建機場是件大事，無論過去還是現在都是需要中央批準同意的。然而在1970年，毛主席即將上廬山時，負責毛主席警衛工作的汪東興卻發現有人在毛主席的住所附近私修機場。他將相關情況匯報給毛主席，毛主席震驚中夾雜著怒火，是誰私修機場？他想要干什么？

汪東興與毛主席

汪東興是毛主席身邊負責警衛工作的干部，毛主席十分看重、信任他，凡有外出考察必把他帶在身邊。那么汪東興是如何走進毛主席的視線的呢？這還得從中央紅軍轉戰陜北說起。

1947年，汪東興負責的是中央機關的外圍警戒工作。7月時，中共中央決定從王家灣撤離。毛主席給汪東興布置了兩項任務，一是要汪東興看到敵人虛晃一槍再走，二是要在敵人撲空時，尾追敵人再打一仗。

汪東興兩項任務都完成得非常出色。面對幾倍于自己的敵人，汪東興十分從容果敢。借著大雨的掩護，汪東興使敵人比預定“清剿”計劃晚了12個小時，并安全帶隊撤離。而在第二項任務中，汪東興利用三個制高點的優勢，以一個連的兵力成功伏擊敵軍一個營，消滅大量敵人的同時還給前委繳獲了敵軍聯絡的密碼本。

完成一系列行動后，汪東興帶隊回到前委駐地小河村，毛主席對他是大為贊揚。通過這兩次任務，毛主席認為汪東興是可塑之才，便將負責整個中共中央機關的警衛工作都托付于他。毛主席對汪東興有多信任呢？毛主席經常讓汪東興代自己接送重要客人，有時還會讓汪東興去向各處轉達自己的意見。1949年2月，傅作義來西柏坡與毛主席面談便是汪東興來往接送的。

新中國成立前，毛主席與汪東興就建立起了堅不可摧的信任關系。因此，建國后汪東興被任命了諸多職位頭銜，但唯一不變的是中共中央機關的警衛工作始終都是他的職責范圍。1949年毛主席出訪蘇聯，具體的保衛工作就由汪東興負責。

而與毛主席同乘一節公事車的名單里，汪東興就是其中一個。汪東興辦事謹慎細致，毛主席越來越信任他，汪東興的職務也隨之提高。但哪怕官位再大，汪東興也事必躬親。1970年，毛主席要上廬山開會，汪東興也親自提前去布置工作。

機場為水壩讓步

為了保證毛主席的安全，汪東興先毛主席一步到達廬山。會議期間，毛主席被安排住在蘆林一號，所以汪東興就圍繞蘆林一號做了一些準備工作。然而在周圍察看環境時，汪東興被突然的一聲爆炸聲嚇了一跳。根據聲音，汪東興判斷爆炸位置就在蘆林一號周圍。他立馬找到當地的負責人詢問情況，這不問不知道，一問嚇一跳——廬山竟然在建機場，位置還就在蘆林一號附近。

汪東興立馬把情況報告給了毛主席。據負責修建機場的黃永勝說，這個機場是為方便中央首長來廬山開會建的，否則一路盤山公路顛上去，許多老首長身體受不了。這也算是有理有據，可毛主席收到消息卻是勃然大怒——“誰讓你們建的？誰下的命令？”

毛主席會問出這句話是因為建機場這事兒他并不知情，沒人上報過。追查之后，毛主席才得知這是林彪批準的。而當時林彪在黨內的地位……因此，毛主席也就沒再多說什么。

不過這廬山機場最后還是沒有建起來，倒也不是中央下令終止了項目，而是有另一項目要開建。廬山的大月山水庫要開建了，這水庫一旦建好，當地居民就可以用水庫的水發電、澆地了，是實打實的利民項目。而建水庫需要攔水壩，最好的位置就是廬山機場的修建地址。

一個只方便部分人，另一個卻可以造福大多數人。該如何選擇，毛主席根本不需要考慮，他下令停建機場改修水庫的攔水壩。

參考文獻：

[1]陳立旭.毛澤東與汪東興[J].黨史博采(紀實),2015(10):19-24.