8月6日,鴻蒙智行享界S9及華為全場景新品發布會,在北京國家體育館正式舉行。
值得注意的是,此次發布會不僅干貨滿滿,同時也“星光熠熠”。“干貨”在于華為帶來了包括鴻蒙智行車、手機、平板、PC等在內的一系列的新品?!靶枪忪陟凇眲t在于不僅是北汽集團黨委書記、董事長張建勇,寧德時代董事長兼CEO曾毓群都到場并上臺致詞,同時“教主”黃曉明以及“大嫂”高葉也在站臺打call。
當然,在如此盛大的一場發布會上,鴻蒙智行旗下首款全景智慧旗艦轎車—享界S9無疑是最大看點。華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東表示:享界S9是鴻蒙智行首款豪華旗艦轎車,與問界M9(參數丨圖片)共同組成雙9旗艦。另外,余承東也順勢公布了享界S9的售價,兩個版本的官方指導價分別為39.98萬和44.98萬。
作為鴻蒙智行的首款行政級轎車,享界S9基本就是與A的“56E”對打。雖然后者在傳統豪華市場深耕了許久,不過享界S9明顯是有備而來,甚至亮點非常多。
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首先,享界S9的設計足夠令人過目難忘,擁有著不輸豪車的顏值。其前臉傳承家族化標志性整合設計,全新星河大燈以“星座”為靈感打造,點亮后呈現璀璨星空的視覺效果,配合車身扁平修長的線條,更優雅的比例,更顯豪華與優雅。而且它還首次采用隱藏水切設計,搭配純平側窗、隱藏式門把手、無邊框車門等,呈現出渾然一體的光影立面,很有特色和辨識度。至于標志性前進氣簾設計,極大降低風阻帶來極致效能。
其次,享界S9的空間也不容小覷。具體來看,它的長寬高分別為5160/1987/1486mm,軸距則達到了3050mm。超過三米的軸距,讓享界S9的乘坐舒適度非常優秀。也正因為有了大空間打底,所以它還開發了轎車后排零重力座座椅,支持12向電動調節,腰部角最大可達108°,膝蓋角最大可達128°,再搭配上腿托設計,簡單來講就是“爽”。而首發后排的專屬秘書屏,也同樣絲滑好操控,這完全就是超越傳統豪車的奢華體驗。
當然,就如同享界S9的名字一樣,這臺車造出來就是讓消費者拿來享受的。所以,除了零重力座椅之外,享界S9還首發轎車車規級投影巨幕,搭配25單元專業級音響,隨時隨地都能感受到殿堂級歌劇院體驗。與此同時,它搭載的HarmonyOS 4,在個性玩法、高效性、智慧能力、流暢性、安全隱私等各方面再次突破,人車交互更加高效便捷。而車載的小藝智慧助手進一步升級優化,小藝資訊頻道,車內也能知曉天下事。
在動力方面,新車搭載了全新HUAWEI DriveONE 800V高壓碳化硅平臺,四驅版零百加速3.9s,百公里綜合電耗僅為13.2kWh,也就是說享界S9不僅跑得快,同時還完美兼顧了經濟性。大家最關心的續航方面,這次寧德時代專門為享界S9打造的業界最薄800V,100kWh的安全電池,CLTC綜合續航里程最大可達816km,配合800V高壓快充平臺,5min可增加200公里續航,便利性也完全OK。再加上享界S9還搭載了最新華為途靈平臺,打造出更為舒適與平穩的駕乘體驗,而暈車舒緩模式還能有效抑制暈車,非常貼心。
一直以來,華為的智駕更是一大賣點。而在智能板塊,享界 S9作為HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統的首發車型,全系標配192線激光雷達,并率先應用端到端全新架構,全國環島都能開;業界首發車位到車位智駕功能,打通停車場到公開道路,公開道路到園區,園區地面到地下,真正實現全場景貫通。同時,享界S9在泊車能力上也有所升級,不僅支持障礙物挪開既停,無需重復上下車,還支持遠程一鍵泊入泊出,更加的便捷安全。
今年以來,鴻蒙智行在市場上的表現相當驚艷。今年1-7月,鴻蒙智行全系累計交付238,287臺,其中“雙9旗艦”中的問界M9自上市以來就備受歡迎,大定量更是超過了12萬輛。在此背景之下,萬眾矚目的享界S9也重磅襲來,它能否復制問界M9的成功,我們也拭目以待。
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