如果汽車也有速度測(cè)試比賽，那么中國(guó)品牌汽車毫無(wú)疑問(wèn)就是要獲得“第一”的存在，說(shuō)到的這個(gè)汽車品牌那自然就是我們熟悉的那個(gè)比亞迪了，在8月13日比亞迪旗下仰望汽車公布了仰望U9的最新極速測(cè)試記錄。

此次測(cè)試測(cè)得仰望U9最高時(shí)速達(dá)到了驚人的375.12km，這個(gè)速度光想想都讓人心跳加速，直接刷新了國(guó)產(chǎn)電動(dòng)超跑的全新極速記錄，吸引了諸多業(yè)內(nèi)人士關(guān)注。

要知道仰望U9在剛上市時(shí)，最高極速為309.19km/h，而現(xiàn)在卻提升了僅僅將近70km，這提升的70km可不僅僅像表面看起來(lái)那么簡(jiǎn)單，仰望U9長(zhǎng)度接近5m，寬度超過(guò)2m，高度則在1.3m左右，這個(gè)超高極速對(duì)于整車性能，安全性能和穩(wěn)定性都是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。

375.12km的時(shí)速意味著什么？這個(gè)速度比保時(shí)捷911 Carrera還要強(qiáng)悍，值得注意的是這個(gè)極速表現(xiàn)絕對(duì)沒(méi)有湊巧或者任何偶然性摻雜其中，為什么我會(huì)這樣說(shuō)，那是因?yàn)檠鐾鸘9得益于2900mm的軸距和超大車輪，極大保證了車輛在行駛時(shí)的穩(wěn)定性與操控，配備的易四方平臺(tái)加上全球獨(dú)創(chuàng)的高性能雙電機(jī)，使得整車最大馬力來(lái)到了1300Ps，為整車提供了充足的動(dòng)能。

整車采用超級(jí)碳艙，搭配全新一代CTB技術(shù)以及超混結(jié)構(gòu)，使得車身輕量化系數(shù)達(dá)到0.95，突破行業(yè)極限達(dá)到五星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，整車扭轉(zhuǎn)剛度可達(dá)54425N.m，讓整車跑起來(lái)足夠輕，極大的穩(wěn)定性帶來(lái)風(fēng)馳電掣般的感覺(jué)。

我敢說(shuō)現(xiàn)在國(guó)內(nèi)還沒(méi)有任何一輛車能夠挑戰(zhàn)如此高極速，并且仰望U9在達(dá)到375.12km/h的時(shí)速后，仍然有1-2個(gè)g的加速度，這表明仰望U9還有創(chuàng)造更高時(shí)速的條件，而國(guó)內(nèi)真正要跑到300km以上時(shí)速還很受限于環(huán)境，不僅要求路面平整，還得沒(méi)有橫風(fēng)干擾，由于此次測(cè)試仰望U9在達(dá)到最高速度后需要入彎，所以不得不減速。

因?yàn)閳?chǎng)地的原因，仰望系列的工程師們幾乎走遍了全國(guó)，但遺憾的是始終都無(wú)法找到合適發(fā)揮仰望U9更高極速的場(chǎng)地，但聽(tīng)說(shuō)仰望U9還打算去國(guó)外繼續(xù)挑戰(zhàn)，就讓我們拭目以待一下吧。

仰望U9這個(gè)里程碑式的測(cè)試數(shù)據(jù)幾乎會(huì)在一段時(shí)間內(nèi)成為行業(yè)標(biāo)桿，仰望U9用實(shí)力證明了中國(guó)人也有屬于自己的超跑，為中國(guó)汽車品牌贏得了榮譽(yù)，激發(fā)了國(guó)內(nèi)車企品牌們對(duì)于技術(shù)創(chuàng)新的熱情追求，希望越來(lái)越多汽車廠商們不斷在汽車技術(shù)領(lǐng)域取得突破，共同引領(lǐng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)走向輝煌，書(shū)寫(xiě)更加璀璨奪目的新篇章。