在新能源汽車領(lǐng)域,續(xù)航能力是衡量一款車型綜合實力的關(guān)鍵指標。近期,長安馬自達MAZDA EZ-6(以下簡稱EZ-6)以其卓越的續(xù)航能力,成功挑戰(zhàn)了1301公里的極限續(xù)航記錄,再次證明了其“千里馬（參數(shù)丨圖片）”的非凡實力。

8月24日至26日,EZ-6從蘭州出發(fā),在CLTC工況下,憑借一次充電與一箱45L的燃油,完成了這一令人矚目的壯舉。實測結(jié)果顯示,百公里平均能耗僅為3.6L,增程車型續(xù)航達成率超過100%,全面展現(xiàn)了其在續(xù)航領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。值得一提的是,此前在極端高溫環(huán)境下的吐魯番,EZ-6純電600公里級車型同樣以超過100%的續(xù)航達成率通過考驗,實現(xiàn)了“雙百分百”的續(xù)航壯舉。

EZ-6之所以能夠在續(xù)航上取得如此卓越的表現(xiàn),得益于其搭載的新一代超集電驅(qū)+智能增程系統(tǒng)。該系統(tǒng)體積小巧、重量輕,電池組總電量達28.4度,最大功率達到160KW,電機最高效率更是高達95%。而核心的1.5L深度阿特金森循環(huán)增程專用發(fā)動機,憑借其超高的壓縮比(12.5:1)和優(yōu)化的燃燒系統(tǒng),實現(xiàn)了38%的熱效率,確保每一滴燃油都能被高效轉(zhuǎn)化為電能或動力。更令人稱贊的是,該發(fā)動機僅需加注92#燃油,1L油可發(fā)電3.3度,不僅經(jīng)濟高效,更大大減輕了用戶的燃油成本負擔。

為了進一步提升續(xù)航性能,EZ-6還配備了超智慧的能量管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠基于車機導航系統(tǒng)的道路信息,對動力儲備和電量儲備進行智能干預管理,確保在各種路況下都能保持良好的NVH(噪音、振動與聲振粗糙度)和動力性能。此外,EZ-6提供了三種增程模式,覆蓋了從城市通勤到長途自駕再到戶外露營的全用車場景,確保用戶在不同需求下都能享受到無憂的續(xù)航體驗。

除了續(xù)航能力的顯著提升外,EZ-6在智能化和安全性方面也展現(xiàn)出了非凡的實力。其超智能座艙擁有強大的遠程控制功能、人臉識別登陸、智能語音控制以及多樣化的手勢控制等高科技配置,讓用戶的用車生活更加便捷和舒適。而在智能駕駛輔助方面,EZ-6搭載了ACC全速域自適應巡航、車道居中保持、智能換道輔助以及前方碰撞預警等17+項主動安全輔助功能,為用戶提供了全方位的安全保障。

綜上所述,長安馬自達MAZDA EZ-6以其卓越的續(xù)航能力、智能化的配置以及全面的安全保障措施,為消費者帶來了非常優(yōu)秀的車型。