北京時(shí)間 9 月 10 日，上汽大眾帕薩特 Pro 震撼登場(chǎng)，為廣大消費(fèi)者帶來全新的駕乘體驗(yàn)。此次共推出三款車型，限時(shí)一口價(jià) 18.99 - 22.39 萬元，以極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格和卓越的品質(zhì)，迅速吸引了眾多消費(fèi)者的目光。

帕薩特 Pro 提供了兩種風(fēng)格的前臉造型，滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。內(nèi)飾采用多屏幕組合，科技感十足，為駕駛者帶來全新的智能交互體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，與現(xiàn)款帕薩特出眾款組成“380TSI 家族”，強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出讓駕駛更加暢快淋漓。 此外，帕薩特 Pro 還推出了行政版車型，售價(jià)為 30.98 萬元，并配備行政版升級(jí)包，為商務(wù)人士提供更加高端的出行選擇。 現(xiàn)款帕薩特一直以來都以其出色的市場(chǎng)表現(xiàn)成為轎車市場(chǎng)的佼佼者。

剛過去的 7 月，其銷量突破兩萬臺(tái)，排在整個(gè)轎車榜前十，且與凱美瑞、雅閣等傳統(tǒng)競(jìng)品相比優(yōu)勢(shì)明顯。未來，現(xiàn)款帕薩特將與帕薩特 Pro 并行銷售一段時(shí)間，憑借現(xiàn)款車型的市場(chǎng)基本盤，帕薩特 Pro 的使命在于維持車系銷量的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升“帕薩特”的價(jià)格體系。

在定制化需求方面，帕薩特 Pro 能夠勝任任何場(chǎng)景、任何風(fēng)格，既可以作為黑色高級(jí)商務(wù)車，也能滿足日常出行的各種需求。加長(zhǎng)車身和后排功能更是滿足了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)用車的實(shí)際需求。

在智能化層面，帕薩特 Pro 引入更多本土化方案，彌補(bǔ)了此前該車系乃至大眾品牌存在的短板。從新邁騰上市后的銷售數(shù)據(jù)來看，反響良好，因此有理由相信帕薩特 Pro 也將取得不錯(cuò)的銷售成績(jī)。

除了產(chǎn)品層面的優(yōu)勢(shì)，銷售模式的更新也至關(guān)重要。上汽大眾宣傳的定制化需求能否在銷售層面得到兌現(xiàn)，成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。此前購(gòu)買 ID.系列的用戶已經(jīng)開始適應(yīng)類似新勢(shì)力品牌的購(gòu)買體驗(yàn)，流程清晰、訂單內(nèi)容明確、價(jià)格優(yōu)惠政策公開透明。對(duì)于依賴經(jīng)銷商模式的走量大廠來說，這或許是長(zhǎng)久以來燃油車的真正短板。

上汽大眾帕薩特 Pro 的上市，無疑為汽車市場(chǎng)注入了新的活力。相信在未來的日子里，帕薩特 Pro 將以其卓越的品質(zhì)、個(gè)性化的定制服務(wù)和智能化的駕乘體驗(yàn)，成為消費(fèi)者的首選車型，引領(lǐng)汽車市場(chǎng)的發(fā)展潮流。