2020年領(lǐng)克發(fā)布的ZERO Concept 概念車曾備受矚目，外界以為它會(huì)成為領(lǐng)克首款純電產(chǎn)品，然而卻演變成極氪001，領(lǐng)克純電車的步伐由此擱置了四年。但在9月5日，領(lǐng)克首款純電產(chǎn)品 —— 領(lǐng)克 Z10 震撼登場(chǎng)，以20萬(wàn)級(jí)全能純電轎跑之姿，以19.68 萬(wàn)的“超值”入市價(jià)亮相，更是揚(yáng)言要爭(zhēng)細(xì)分市場(chǎng)前三，不負(fù)所望，新車上市 24 小時(shí)大定訂單超 5000 臺(tái)，市場(chǎng)反響熱烈。

領(lǐng)克Z10的實(shí)力到底有多強(qiáng)？首先定價(jià)層面，售價(jià)區(qū)間為20.28 - 29.98 萬(wàn)元，共 5 款車型，還推出了一系列權(quán)益政策，限時(shí)售價(jià)19.68萬(wàn)元起。且作為一款C級(jí)豪華純電轎車，基于浩瀚架構(gòu)打造，配備金磚電池與最強(qiáng)算力 AMD V2000A 車機(jī)芯片，關(guān)鍵是起售價(jià)格還殺到了20萬(wàn)以內(nèi)，誠(chéng)意十足。同時(shí)，領(lǐng)克Z10提供兩種權(quán)益方案，既可享受上市車輛實(shí)物權(quán)益，也可將其折抵車款，給予消費(fèi)者靈活選擇。

除價(jià)格誠(chéng)意，領(lǐng)克Z10的產(chǎn)品表現(xiàn)堪稱全能。在20萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)，高顏值、高性能或主打智能智駕的電車不少，但集個(gè)性設(shè)計(jì)、寬敞空間、舒適座椅、高智能化、一流動(dòng)力操控、長(zhǎng)續(xù)航與快補(bǔ)能于一身的卻寥寥無(wú)幾，領(lǐng)克 Z10便是其中代表。

從設(shè)計(jì)來(lái)看，領(lǐng)克Z10靈感源于領(lǐng)克 The Next Day 概念車，百分百純?cè)瓌?chuàng)。日行燈凌厲扁平化，法雷奧雙模組大燈盡顯科技美感。超5米車長(zhǎng)、近2米車寬、3005mm軸距，霸氣外觀下是寬敞內(nèi)部空間。1.34倍黃金寬高比，兼顧空間與操控。車內(nèi)云感零壓 Nappa 真皮座椅與超大腿托，前后排座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能，帶來(lái)頭等艙般舒適享受。

智能化方面，領(lǐng)克Z10擁有與星紀(jì)魅族聯(lián)手打造的Flyme Auto 車機(jī)系統(tǒng)，全球首搭 AMD V2000A 芯片，CPU算力是現(xiàn)在主流高通8295芯片的1.8倍。30 顆高性能感知硬件與路特斯機(jī)器人提供的定制LYNK LHP高階智能駕駛方案，而且這套方案已經(jīng)全球30個(gè)國(guó)家場(chǎng)景驗(yàn)證，智駕能力不容小覷。

作為領(lǐng)克首款純電動(dòng)車，領(lǐng)克Z10還具備超長(zhǎng)續(xù)航與高效充電速度。基于400V和 800V動(dòng)力平臺(tái)，搭載金磚電池，純電續(xù)航最高達(dá)800 公里 +。其中800V架構(gòu)快速補(bǔ)能，最大充電倍率4.5C，15分鐘可增加573km的超長(zhǎng)續(xù)航。雙碳化硅高性能電驅(qū)系統(tǒng)與雙腔空氣懸掛系統(tǒng)+ CDC 連續(xù)可調(diào)電控減震系統(tǒng)，帶來(lái)3.5秒破百加速性能，在同級(jí)別中也是遙遙領(lǐng)先的存在。

從產(chǎn)品層面看，領(lǐng)克 Z10 做到了“高價(jià)值且全能”，從品牌角度出發(fā)，新車對(duì)于領(lǐng)克同樣具有里程碑的意義。此前領(lǐng)克已推出 A 級(jí)燃油轎車領(lǐng)克 03、B 級(jí)混動(dòng)轎車領(lǐng)克 07 EM - P，如今 C 級(jí)純電轎車領(lǐng)克 Z10 的發(fā)布，滿足不同消費(fèi)群體需求，實(shí)現(xiàn)燃油、混動(dòng)、純電三種能源全面布局，鞏固其在轎車領(lǐng)域領(lǐng)先地位。總之，領(lǐng)克Z10“超額”的產(chǎn)品價(jià)值顛覆了大眾對(duì)于C級(jí)純電轎車的認(rèn)知和想象。