近日，由中國汽車工程研究院股份有限公司（簡稱“中國汽研”）牽頭的中國汽車工業(yè)協(xié)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《汽車座椅舒適和健康性能要求和試驗(yàn)方法》工作組會議在重慶舉行。

據(jù)介紹，該團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)系中國第一部汽車座椅舒適和健康領(lǐng)域系統(tǒng)性的標(biāo)準(zhǔn)，是中國汽研圍繞“安全、綠色、體驗(yàn)”戰(zhàn)略方向不斷創(chuàng)新的重要成果之一。在中國汽研組織下，標(biāo)準(zhǔn)得到了主流車企、零部件企業(yè)以及頂尖高校和醫(yī)院等22家參編單位的廣泛參與和大力支持。

中國汽研部件與材料測評研究中心副主任周佳在致辭中講到：“中國汽研兼具國資央企、科研院所以及上市公司三重角色，高度重視汽車產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，發(fā)揮第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)優(yōu)勢，積極創(chuàng)建國家級、行業(yè)級和地方級質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工作平臺。希望各單位秉持開放共享、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的理念，對標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容充分討論。通過座椅舒適和健康性能標(biāo)準(zhǔn)的建立，引導(dǎo)整車和零部件企業(yè)加強(qiáng)對座椅舒適性和健康性能的研發(fā)驗(yàn)證和優(yōu)化升級，適應(yīng)汽車行業(yè)發(fā)展新要求，服務(wù)于廣大消費(fèi)者，全面提升我國汽車產(chǎn)業(yè)全球競爭力。”

隨后，中國汽研座艙舒適性負(fù)責(zé)人謝杰對標(biāo)準(zhǔn)編制背景和本次會議目的進(jìn)行了簡要介紹。他表示，座椅是人車交互的重要載體之一，是影響駕乘人員舒適體驗(yàn)和司乘健康的主要因素。消費(fèi)升級伴隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，對汽車座椅及座艙的舒適性水平提出更高要求，然而當(dāng)前用于指導(dǎo)該領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)卻存在空白。《汽車座椅舒適和健康性能要求和試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)的制定，旨在為行業(yè)提供技術(shù)方向指引和設(shè)計(jì)驗(yàn)證保障。

接下來，中國汽研高級工程師高開展博士帶領(lǐng)與會專家就標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容進(jìn)行了充分研討。據(jù)悉，該標(biāo)準(zhǔn)涵蓋座椅乘坐舒適性、聲學(xué)舒適性、熱舒適性和健康性能四大維度，具體包括靜載性能、局部硬度、體壓分布、頻響特性、隨機(jī)振動、沖擊性能、振動聲品質(zhì)、運(yùn)行聲品質(zhì)、熱阻性能、脊柱健康、中醫(yī)穴位按摩、呼吸健康等多個(gè)技術(shù)方向。其中，動態(tài)乘坐舒適性、熱舒適性和乘員健康等測評內(nèi)容均屬于行業(yè)首創(chuàng)，理論方法的廣度和深度得到了與會專家的高度認(rèn)可。會議尾聲階段，各參編單位就標(biāo)準(zhǔn)下一步工作計(jì)劃進(jìn)行了討論和分工。專家們一致認(rèn)為，在汽車新四化浪潮中消費(fèi)者對駕乘體驗(yàn)要求不斷提高，各方應(yīng)加強(qiáng)合作共享、群策群力為行業(yè)應(yīng)對“體驗(yàn)”新挑戰(zhàn)提供有力的理論指導(dǎo)和技術(shù)保障。

據(jù)了解，中國汽研一直致力于汽車座椅及座艙舒適性的研究，在主客觀關(guān)聯(lián)和動態(tài)舒適性方面成果顯著，編寫了多篇專利和核心論文，并獲得省部級自然科學(xué)基金資助。未來，中國汽研將堅(jiān)持推動汽車產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，搭建全球化、多領(lǐng)域、專業(yè)化的技術(shù)共享合作平臺，為廣大企業(yè)做好完善的技術(shù)支持和服務(wù)工作，助推我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展。