9月20日，仰望U8正式迎來一周歲“生日”，作為比亞迪旗下起步價位超過百萬的高端豪華越野SUV，通過一系列的領(lǐng)先技術(shù)實(shí)現(xiàn)了對傳統(tǒng)高端汽車品牌的逆襲。在豪華配備之外，借助獨(dú)特的中國化美學(xué)設(shè)計(jì)元素，以及易四方平臺、云輦-P新能源越野車專屬智能液壓車身控制系統(tǒng)和DiPilot高階智能駕駛輔助系統(tǒng)等前沿技術(shù)，使其具備碾壓其他豪華車型的四輪獨(dú)立扭矩矢量控制能力、高速和城市導(dǎo)航輔助駕駛功能。

作為一款集大成之作，仰望U8上市一周年就引起全球范圍內(nèi)玩家和汽車愛好者的關(guān)注，當(dāng)然在銷量上也實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)品牌的突破，上市以來累計(jì)銷量超過8000輛，2024年累計(jì)銷量超過5000輛，已經(jīng)領(lǐng)先各大傳統(tǒng)豪華汽車，這種逆襲除了遙遙領(lǐng)先的技術(shù)因素之外，另一個重要的原因就是隨著比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域引領(lǐng)者地位的確立，品牌價值也得到了升華。

在服務(wù)上，仰望U8也展現(xiàn)出了豪華屬性，值此一周年之際，仰望為此前已交付的仰望U8車主免費(fèi)升級換新電容方向盤，同時還實(shí)現(xiàn)了全量OTA推送7次，大幅提升車主的智能化用車體驗(yàn)。全直營體系帶來了更好的服務(wù)保障，發(fā)布了“仰望企業(yè)家圈子”計(jì)劃，組織多場“仰望朋友圈”企業(yè)家車主活動，在產(chǎn)品、服務(wù)的品質(zhì)和口碑方面，重新定義了新能源時代的高端與豪華。

1、 高端新能源全球出圈

仰望U8雖然才上市一周年，已經(jīng)成為海外玩家和高端人士的關(guān)注焦點(diǎn)，美國加州州長紐森、烏茲別克斯坦總統(tǒng)沙夫卡特·米爾濟(jì)約耶夫、南非總統(tǒng)拉馬福薩等多位國外領(lǐng)導(dǎo)人盛贊仰望U8，在2023東京車展、2024日內(nèi)瓦車展等海外車展，以及2024古德伍德速度節(jié)上，仰望U8持續(xù)吸睛，成為國際社交媒體博主的爆款素材。仰望U8成為現(xiàn)象級產(chǎn)品，可以說是中國高端豪華車的品牌突破。

2、 科技以人為本

仰望U8的核心黑科技能夠?qū)崿F(xiàn)原地掉頭、易四方泊車、應(yīng)急浮水（應(yīng)急浮水是在誤入深水等危急情況下被動觸發(fā)，用于緊急脫險的能力）等一系列高難度動作，但這些功能可不是炫技用的，而是新能源汽車時代給高端豪華汽車屬性的重新定義。2024年7月，湖南平江遭遇洪澇災(zāi)害，有長沙仰望U8車友組織救援小隊(duì)奔赴抗洪一線，協(xié)助平江災(zāi)區(qū)轉(zhuǎn)移多批被困人員。在多次暴雨內(nèi)澇中，有仰望U8車主駛上街頭幫助受困人員和車輛轉(zhuǎn)移，這些看似不起眼的“多余功能”，平時用不到，但在關(guān)鍵時刻實(shí)現(xiàn)了其他高端汽車不具備的特有功能。強(qiáng)大的硬件素質(zhì)支撐了仰望U8遠(yuǎn)超傳統(tǒng)汽車的上限。也體現(xiàn)了仰望汽車的造車?yán)砟睿夹g(shù)驅(qū)動帶來更多實(shí)用性功能，科技以人為本。

3、仰望的朋友圈

仰望U8作為一款劃時代的新能源汽車，已經(jīng)不再局限于越野，雖然阿拉善大V溝干拔、漠珠峰必魯圖峰、克里雅古道、大海道無人區(qū)等留下了仰望U8的足跡，但實(shí)際上除了越野玩家喜歡仰望U8，更多的企業(yè)主、合伙人及公司高管同樣和仰望U8結(jié)緣，根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)， 仰望U8超過80%的車主為企業(yè)老板、合伙人或者高管，55%的車主來自北京、深圳等一線及新一線城市。

仰望汽車自建的直營體系，投入規(guī)模大，但是卻帶來高品質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，吸引了眾多企業(yè)家車主，打造出一個高端資源平臺，入駐仰望企業(yè)家圈子后，車主不僅可進(jìn)行高端資源共享，收獲圈子人脈，還能與志同道合的企業(yè)家合力共創(chuàng)推動商業(yè)向善發(fā)展。

仰望U8的車主作為國產(chǎn)高端新能源汽車的使用者、中國汽車工業(yè)飛速發(fā)展的重要參與者，他們擁護(hù)國產(chǎn)品牌，更認(rèn)可仰望的極致技術(shù)和產(chǎn)品價值。仰望汽車作為中國汽車工業(yè)的現(xiàn)象級品牌，正在成為中國品牌的標(biāo)桿之作。