北京艾森奧迪Q7（參數丨圖片）刷ecu提動力

談到國內的豪華中大型SUV，永遠逃不過寶馬X5、奔馳GLE、奧迪Q7的這三輛車，它們也是最早一批進入到國內銷售的豪華中大型SUV，也是當時行業精英的旗艦SUV首選。奧迪Q7做為 一款在豪華中大型SUV市場上長盛不衰的車型之一，它經歷了中期改款后，產品實力更加出色，鞏固了自己的市場地位。無論是在設計、舒適性配置還是性能和操控方面，奧迪Q7都有突出的表現，這也是很多消費者選擇它的原因。今天作業的主角就是這臺3.0T的奧迪Q7 55T。

北京艾森奧迪Q7升級ecu改善換擋頓挫

北京艾森奧迪Q7刷一階

在動力方面，奧迪Q7 55T在動力方面聯合保時捷共同開發的EA839 3.0T V6渦輪增壓發動機，同樣被應用于保時捷卡宴之上。其最大功率達到250kW，更可在1370-4500rpm的同級最寬泛峰值扭矩平臺輸出500N·m的強勁扭矩，傳動方面與之搭配的是8 速 Tiptronic 自動波箱及擁有 quattro 恒久式四輪驅動系統。雖說這套動力搭配具備一定的競爭力，但對于一款頂級商務座駕來說，更完美的駕控與乘坐體驗又是誰能拒絕的。為了能在安全范圍釋放出車子在國內最佳的駕控與乘坐，一對一定制的刷ecu是個不錯的選項。

北京艾森奧迪Q7為啥能刷ecu提動力

先通過專用設備進行全車的系統檢測，確保車輛處于健康狀態下優化升級，之后安裝路試的設備進行路試的log采集，為國外的程序商提供最為真實的車輛運動信息。最后通過專用的Flash讀取設備讀出發動機的控制系統，讀出的程序、路試的log、車友的合理需求、車輛配置的油品等客觀信息一并傳送給國外的程序商，確保程序優化的合理性與穩定性。
一階段的ECU升級并沒有改動任何硬件，只是優化程序，發揮發動機的設計替能，優化是建立在保證使用壽命和安全的基礎上的，同時也會保留絕對安全的空間。由于是針對原車的特別調校，并且經過嚴格測試，因此不用擔心剎車問題和保養問題，也不會增加用車成本。相反，由于燃燒更充分，可以有效減少積碳；由于動力的提升，車子變得更輕巧，引擎更輕松；而且電腦變得更聰明，運算更精確，傳感器變得更靈敏，可以提前發現潛在的故障，對車子的保養有很大的促進作用。ECU升級是在原程序的基礎上進行的，所以會保留原廠的一切電子設備功能，不影響原廠計算機的診斷，當然更不會影響原廠的保修和保險的執行，新車就能升級。ECU升級是永久的，除非電腦損壞，否則程序是不可能消失的。升級前我們都會對原程序進行備份，升級后客戶可隨時要求還原程序，安全可靠。
因此只要您找到正統的程序商，合理的優化與養護車子，ecu升級安全性、穩定性還是很高的。在國外，刷ecu已經是非常普遍改裝方式。而在我們國內、很多人還只是處于認知階段。對新事物的接受總需要一過程，我們不能麻目的拒絕，帶著傳統感情色彩和慣性思維思考、一錘子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事實去驗證真理才是正確的方法。

北京艾森奧迪Q7升級ecu實際效果

整體的操作在三個小時左右，定制優化好的程序已經植入發動機的電腦，通過專用的設備檢測后，再次進行路試的log采集，校訂程序優化的合理性。
實際路試效果匯總如下：
一：通過整體的定制優化，起步就能感覺到車子更加的輕盈，加速隨給隨有，加速感持續線性，之前動力遲滯的現象得到改善；
二：換擋邏輯更加的清晰聰明，換擋更加的積極平順，動力與操控的升級整體的駕控更加的線性；
三：聲浪更加的低沉渾厚，奧迪Q7 55T 刷ecu升級提動力改善換擋的性價比、安全性非常高。

北京艾森奧迪Q7刷ecu有保障

俗話說得好“動力就像兜里的錢，你可以不用，但是不能沒有”。刷ECU是目前汽車動力改裝方面最直接、最有效、最安全、最經濟的改裝方式。正統的ECU升級都建立在汽車各硬件完全可以承受的范圍內進行的.對ECU的優化升級，是完全發揮車子更精準的計算，即加速ECU運算的速度，ECU升級后只會提高引擎的燃燒效率，對引擎不會有任何傷害，同時還會增加駕駛樂趣，讓駕駛更加有的放矢。