就在9月25日，比亞迪集團下線了第900萬輛新能源汽車，再為中國汽車工業樹立榮耀里程碑，這也是全球首個達成如此成就的新能源車企。我記得比亞迪的第800萬新能源汽車下線，也就僅僅過去2個多月。按照這個進度的話，2024年年底，我們大概率能見證比亞迪的第1000萬輛新能源汽車下線，這就是現在讓人驚艷的比亞迪速度。

當然伴隨里程碑式的新能源汽車下線速度，必然是日益增長的汽車銷量。比亞迪這幾年的汽車銷量成績有目共睹，早已成為全球新能源汽車的引領著，用戶的認可度的口碑也是越來越好。單說今年上半年，比亞迪汽車銷量依然在持續創造新高，新能源乘用車銷量已達160.7萬輛，穩居全球新能源汽車銷量第一。在國內市場7月、8月的滲透率也連續突破 50%，同時海外市場銷量也在持續上升。

所以就我個人感覺來說，這次在深汕工廠下線的仰望U9，似乎也有著特別的意義。一方面是因為這款百萬級豪華純電性能超跑仰望U9，誕生于中國自己的超跑工廠，而它的出色全能素質，一定會在全球超跑歷史上刻下屬于中國超跑的璀璨印記。另一方面，仰望U9也代表著比亞迪當前的極致工業和科技水平，意味著我們也是完全有能力做出集顛覆技術、極致性能、頂尖工藝、極高品質于一身的頂級超跑。

作為比亞迪旗下超高端品牌的仰望，其首款車型百萬級新能源硬派越野仰望U8，上市至今已累計交付量超過8000臺，無論產品本身還是銷量，都是里程碑式的成績。而仰望U9目前也已量產上市，這款基于易四方、云輦-X等核心技術的產品，一定會讓更多人體驗到來自中國的極致超跑性能和賽車文化。

持續關注比亞迪這么多年，真的是一點點看著它從過去的追趕者，慢慢變成現在的行業引領著。路艱且遠，但是比亞迪用堅持和不斷創新換來了今天的厚積薄發，而且這幾年還在持續刷新著各種里程碑式的成績。未來就期待比亞迪和它的仰望繼續帶給我們更多驚喜，也讓更多海外用戶認識中國汽車工業發展的魅力。