我開著MPV帶著全家老少，7天3000公里自駕游剛回來，就迫不及待地到店里來看一下新款嵐圖夢想家（參數(shù)丨圖片）。作為一名二胎奶爸，且MPV用戶的我，在新款嵐圖夢想家看到了競品沒有的東西：對駕駛者的尊重，對妻兒的照顧，對家長的關(guān)愛。

豪華舒適配置直接拉滿

首先是對妻兒的照顧，這是家用MPV的核心價值所在。 新款夢想家升級成了一體式航空座椅，功能性和舒適性肯定是不缺的。搭配吸頂大電視和冰箱的使用，這次沒什么好挑剔的了吧？

除了舒適還要什么？安全！母嬰級親膚面料認證，嬰幼兒可以直接接觸，尤其是低氣味低車身工藝膠。無論觸覺還是嗅覺，新款夢想家都做到了環(huán)保健康。

接著是對家長的關(guān)愛，第三排座椅還可以前后移動，還增加了座椅加熱功能，而且整體的空間感和座椅舒適性都不差，把父母安置在第三排也不會有虧欠感了吧。

坐得下7個人，還得裝得下7個人的行李，新款夢想家的尾箱空間容易是夠的。嬰兒車，出行的行李，露營裝備都能輕松放下，而且還有一定的靈活性。

不忘對“司機”的討好

如果是二胎家庭，在實際使用，按我個人的經(jīng)驗來看，座位 的安排一般是，老二安排的第三排，媽媽在旁邊照顧； 老大坐在第二排，該看電視的看電視，該學(xué)習(xí)的學(xué)習(xí)，奶奶坐在旁邊簡單照顧一下。

“一家之主”肯定是在駕駛位啊，爺爺坐在副駕“敦促”安全駕駛。作為MPV的駕駛者，最大的心理障礙莫過于是“司機感”，設(shè)計層面怎樣討好用戶呢？在我個人看來，外觀不能太商務(wù)。

新款嵐圖夢想家前臉的升級在于把中網(wǎng)的面積縮小了，加上大量鍍鉻裝飾，突出豪華和精細感。年少不知鍍鉻好，年紀到了，覺得這樣的鍍鉻還挺好看的。

站在駕駛者的角度，我需要的是能夠讓心情放松的舒展設(shè)計，以及是“不無聊”的人機交互。第一，新款夢想家采用了雙15.4寸懸浮式聯(lián)屏，加上非對稱式的設(shè)計，豪華感、科技感和家庭溫馨感都有了。

新款夢想家把老款的傳統(tǒng)檔把，改換成了懷擋，中央操作地臺整體更加規(guī)整簡約，對于我這種有整理癖的人來說絕對是好事，還顯檔次。

第二，新款夢想家提供兩套智能座艙，鯤鵬版搭載嵐圖自研的逍遙智能交互座艙，而乾崑版應(yīng)用的是華為鴻蒙座艙。兩者價格相差12萬呢，你們會怎么選？

反正我沒有華為“情結(jié)”，肯定會選鯤鵬版。重點是，嵐圖自研的這套智能座艙也不差，8295P芯片，8屏聯(lián)動，顯示清晰、功能齊備、操作流暢、交互智能。

第三，開起來不能“無聊”，不然長途出行容易犯困。動力和底盤質(zhì)感是嵐圖夢想家一貫的強項所在。420kW的總功率，扭矩840N·m，滿載七人和行李，后勁依然充沛。

至于能耗方面，老實說，只是合格水平，畢竟車重，而且還是四驅(qū)呢。底盤方面，新款夢想家依舊采用前雙叉臂和后五連桿的結(jié)構(gòu)，加上全鋁底盤，都是同級唯一，高配車型還配備了空氣懸架。

最后是安全，對于MPV來說至關(guān)重要，畢竟承載著全家人的出行。不怕“一萬”，就怕“萬一”，一個“萬一”足以“團滅”了。其他同級別產(chǎn)品的安全性怎樣，我不知道，夢想家無論是碰撞測試，還是“實戰(zhàn)”，都表現(xiàn)優(yōu)異。

插混MPV，應(yīng)該會成為家用高端MPV的主流。很多使用場景，傳統(tǒng)燃油和油混是滿足不了的。而純電MPV在省內(nèi)玩玩還可以，充電對于長途需求來說還是差點意思。我最近比較關(guān)注三款家用插混MPV，新款嵐圖夢想家是其中一款。