最近，中美兩國(guó)幾乎同時(shí)發(fā)布了一個(gè)新政策，那就是強(qiáng)制要求，以后的新車必須安裝老式的調(diào)幅收音機(jī)。

就在2024年9月18日，美國(guó)眾議院能源與商務(wù)委員會(huì)通過(guò)了《AM Radio for Every Vehicle Act of 2024》，即2024年每輛車都應(yīng)配備AM收音機(jī)法案。

與此同時(shí)，我國(guó)工信部也在同一天公開(kāi)征集關(guān)于《車載無(wú)線廣播接收系統(tǒng)》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的修訂計(jì)劃的意見(jiàn)。

按理說(shuō)，車載收音機(jī)都是淘汰的技術(shù)了，為什么現(xiàn)在又重新?lián)炱饋?lái)了呢？

中美同步并非偶然

科技的快速發(fā)展，讓人們?cè)絹?lái)越依賴智能設(shè)備。

這些智能設(shè)備一旦遇到緊急情況或者自然災(zāi)害時(shí)，斷電斷網(wǎng)，將無(wú)法使用！

比如，2012年颶風(fēng)“桑迪”襲擊了美國(guó)的多個(gè)地方，導(dǎo)致上百人喪生。

之后，新澤西州孟莫斯郡的廣播聽(tīng)眾人數(shù)竟然激增了247%，而米德塞斯郡、薩默塞特郡和聯(lián)合郡的聽(tīng)眾也增加了195%。

再比如，在2008年汶川地震期間，所有通訊系統(tǒng)均遭中斷。

為了確保鎮(zhèn)區(qū)居民能夠及時(shí)獲取外部信息，部隊(duì)緊急向該地區(qū)空投了17萬(wàn)個(gè)收音機(jī)。

由于收音機(jī)不依賴基站，可以接收到來(lái)自上千公里外的中波電臺(tái)信號(hào)，因此其信息傳遞非常可靠。

所以，收音機(jī)是災(zāi)后少數(shù)仍能正常使用的設(shè)備之一，受災(zāi)居民可以通過(guò)收音機(jī)獲取大量有用信息，包括食物和淡水的空投地點(diǎn)、救援隊(duì)伍的到達(dá)時(shí)間以及安全區(qū)域的位置等。

無(wú)線電廣播的調(diào)制方式

無(wú)線電廣播主要有兩種調(diào)制方式：調(diào)幅（AM）和調(diào)頻（FM）。

FM信號(hào)通過(guò)改變頻率來(lái)傳遞信息，因此具備強(qiáng)大的抗干擾能力和優(yōu)良的音質(zhì)，但其傳輸距離相對(duì)較短，適合在城市等局部區(qū)域使用。

目前，車載廣播幾乎都采用FM調(diào)頻方式。

而AM調(diào)幅廣播的特點(diǎn)在于信號(hào)可以傳輸很遠(yuǎn)，能夠跨越城市甚至國(guó)家，但抗干擾能力較弱，音質(zhì)不穩(wěn)定，導(dǎo)致電臺(tái)節(jié)目的收聽(tīng)效果難以保證。

由于只能有效傳遞簡(jiǎn)單的語(yǔ)音信息，AM廣播逐漸被設(shè)備制造商和節(jié)目制作方所淘汰。

特斯拉曾表示，電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可能會(huì)干擾AM信號(hào)，影響收音機(jī)的正常工作。

而福特公司曾經(jīng)表示，他們將采用移動(dòng)數(shù)據(jù)方式來(lái)替代傳統(tǒng)車載電臺(tái)的功能，也就是我們現(xiàn)在大部分車收聽(tīng)廣播的方式！

為何強(qiáng)制在車上安裝？

有人會(huì)說(shuō)，收音機(jī)在關(guān)鍵時(shí)刻能起到作用，我平時(shí)買一個(gè)放家里不就行了？

有必要強(qiáng)制在車上安裝嗎？當(dāng)然有！

因?yàn)椋囕d收音機(jī)，都是車規(guī)級(jí)的，具備非常強(qiáng)大的抗損毀能力！

到目前為止，還沒(méi)見(jiàn)過(guò)哪起車禍把收音機(jī)給撞壞的情況。

其次，車載收音機(jī)，接收信號(hào)強(qiáng)度遠(yuǎn)強(qiáng)于普通收音機(jī)。

而且，車載收音機(jī)，只要你的車還有一點(diǎn)點(diǎn)電就能工作，非常靠譜！

大屏的缺點(diǎn)

據(jù)美國(guó) USNI 新聞網(wǎng)報(bào)道，美國(guó)海軍計(jì)劃從 2020 年開(kāi)始，不再在驅(qū)逐艦上完全使用觸摸屏節(jié)流閥和舵機(jī)控制系統(tǒng)，要恢復(fù)機(jī)械控制系統(tǒng)。

美國(guó)海軍為什么要這么做呢？歸根結(jié)底就是驅(qū)逐艦上的觸控屏上太難用了，以至于已經(jīng)威脅到了船員的生命安全。

美國(guó)軍艦的事件也引申出一個(gè)問(wèn)題，觸控屏真的能完全能取代按鍵等實(shí)體交互嗎？

現(xiàn)在的智能汽車，已經(jīng)幾乎把所有的控制功能都集成到了中控大屏上，而這個(gè)全能的大屏卻嚴(yán)重依賴網(wǎng)絡(luò)，對(duì)比之下，車載收音機(jī)的優(yōu)勢(shì)就很明顯。

在自然災(zāi)害或者戰(zhàn)爭(zhēng)情況下，真正的應(yīng)急通信系統(tǒng)只有一種，就是老式收音機(jī)。

可以這么說(shuō)，車載收音機(jī)是一種在緊急情況下能夠確保人們迅速有效接收到權(quán)威信息的基礎(chǔ)設(shè)施。

而這次中美同時(shí)發(fā)布強(qiáng)制安裝車載收音機(jī)的規(guī)定，也不禁讓人浮想聯(lián)翩。

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