陜西眉太高速公路衙嶺隧道右線內,中鐵二十局施工人員加緊施工
10月7日,陜西眉太高速公路控制性工程、全線最長隧道——衙嶺隧道掘進突破8700米,隧道建設接近尾聲,預計今年11月底實現雙線貫通目標。
“衙嶺隧道位于寶雞市太白縣桃川鎮,是重難點控制性工程。技術工人在測量中發現,隧道最大埋深413米,有8處斷層破碎帶,隧道圍巖松散、涌水量大,地質條件非常復雜,施工風險很高。”負責建設該項目的中鐵二十局眉太高速公路項目經理趙凱介紹。
為確保施工順利推進,建設者運用超前水平鉆、地質雷達等設備,對隧道掌子面的地層、地質進行精準研判;采用大型噴射混凝土機械手濕噴工藝,改善施工環境,提高混凝土施工質量。此外,建設者全面實行項目精細化管理,配備安全技術質量管理人員,全過程管控隧道內初期支護、防水安裝等關鍵施工環節。
“國慶假期,我們共有500余名工人堅守崗位,衙嶺隧道左線和右線分別掘進近100米,保障了工程施工進度。”中鐵二十局眉太高速公路項目黨支部副書記胡景波說。
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