北京艾森寶馬740刷ecu提動力

寶馬7系（參數丨圖片）是寶馬旗下的豪華轎車，以其高端的品質、舒適的空間和強勁的動力而聞名。而寶馬740 M運動版則是在7系的基礎上，增加了M運動套裝，提升了車輛的運動性能和外觀氣質。他認為這款車是一款集豪華、舒適和運動于一身的優秀車型，無論是從外觀、內飾、動力、操控等各個方面，都能展現出寶馬的高水準和高品味，是一款值得擁有的車型。今天作業的主角就是這臺動靜皆宜的寶馬740。

北京艾森寶馬740升級ecu改善換擋頓挫

北京艾森寶馬740刷一階

此款車采用了代號B58的直列6缸3.0T渦輪增壓發動機，與代號為N55的前輩對比，這臺代號為B58的3.0T直列六缸發動機在進、排氣和渦輪增壓器結構上做了改進，采用了集成在進氣歧管上的水冷式中冷器，同時也優化了可變進氣升程機構Valvetronic。另外，它對整個發動機的熱管理系統也進行了升級，包括利用熱管理模塊控制冷卻液溫度，采用新的工藝在氣缸壁上配涂耐磨涂層等等，而這些革新則讓B58發動機在性能和燃效方面得到了不少的提升。最大功率240kW/5200-6500rpm，最大扭矩450Nm/1380rpm，與發動機配合工作的是Steptronic 8速自動變速箱，它是目前公認的表現最為出色的8AT之一。
對于這種高端的座駕除了舒適的乘坐體驗，隨心的駕控體驗也是不可或缺的，據車友反饋車子在低速低扭以及急加速時動力的滯后現象非常的顯著，加上低檔位變速箱升級擋頓挫嚴重影響了駕駛的樂趣與乘坐的舒適感，為了能在安全范圍內拓展出這款車在國內最佳的動力與操控，一對一定制的刷ecu是個不錯的選項。

北京艾森寶馬740升級ecu為啥能提動力

首先通過專用的設備進行全車的系統檢測，確保車輛處于健康狀態下優化升級，之后安裝路試的設備進行路試的log采集，為國外的程序商提供最為真實的車輛運行信息。最后通過專用的FLASH讀取設備讀出發動機的控制系統， 讀出的程序、路試的log、車友的合理需求、車輛配置的油品等客觀信息一并傳送給國外的程序商，確保程序優化的針對性。
為什么要刷ECU呢？首先刷ECU的基本原理是把汽車在原廠出廠時所沒調校出、沒發揮出的動力刷出來，使汽車可以在穩定的同時又可以達到最佳的輸出。那為什么出廠時汽車沒有達到動力最佳呢？由于使用汽車的每個國家在燃油品質、空氣環境、汽車工藝等多方面上都存在差異，但ECU又需要符合國際標準去適應每個國家，所以原車ECU的 出廠設置比較保守，留有一定的空間可供升級。另外，無論是生產成本來看還是后期維護上來說，不可能每款車都設置屬于自己的"大腦"，且同一款車既有高配版又要有低配版，對ECU的設置留有保留可以拉開不同版本之間的差距。
那么刷過ECU的汽車又有什么變化呢？ECU配置的升級主要是對針對汽車的點火、噴油、空燃比等進行調整，從而提升汽車的功率和扭力。一般來說，最直觀的感受就是刷過ECU后的汽車的油門反應速度變得更加靈敏了，動力也提升了，點火噴油和氣門正時的調校精確率也得到了提升。

北京艾森寶馬740升級ecu實際效果

整體的操作時間在三個小時左右，定制優化好的程序已經植入發動機的控制系統，通過專業的設備檢測，下一步試車效果匯總如下：
一：通過整體的系統優化，起步既能感覺到車子更加的輕盈，加速隨給隨有加速感持續且更加的線性，之前動力遲滯的現象得到改善；
二：換擋邏輯更加的清晰聰明，動力與操控的升級整體的駕控更加的線性；
三：聲浪更加的低沉渾厚，寶馬740刷ecu升級提動力改善操控的性價比、安全性很高。

北京艾森寶馬740刷ecu有保障

改裝不是讓您不顧安全炫耀的去駕駛，而是在您需要動力或者操控的時候它能在保證安全的前提下隨用隨有，這才是改裝的真諦！ecu優化是一門科學，希望大家都能夠理智的認識ecu 升級ECU,都能夠"隨心所欲"的駕馭自己的愛車,再也沒有比"靈巧"油門的反應---更能體會駕駛的樂趣了!希望還在原始ECU模式下,"辛苦"駕駛車輛的會員,盡早體會"足下有感"的升級ECU后的乘駕感。