安徽
（本報揭陽訊 通訊員 陳威 田馨茹 高輝）2024年10月12日，中鐵四局集團鋼結構建筑分公司承建的汕梅高速改擴建TJ1工程項目北河大橋區(qū)域頂推到位，標志著工程關鍵節(jié)點順利完成，為項目橋梁圓滿完工打下了堅實基礎。
本次頂推采用步履式曲線頂推法施工，在頂推曲線路徑上布置千斤頂、通過頂推多點同步系統(tǒng)精確控制內外側千斤頂?shù)捻斖莆灰疲瑢崿F(xiàn)鋼梁曲線頂推。此次頂推鋼箱梁重達1400t，頂推總長128.5m，為保障頂推工作順利完成，項目部采用工程脈搏智慧監(jiān)測云平臺，對箱梁頂推力學行為、橋梁健康監(jiān)測及安全控制技術等方面進行全程監(jiān)控，確保了頂推全過程施工安全高效，精準就位。
該項目北河大橋位于揭陽市揭東區(qū)玉湖鎮(zhèn)，采用分離新建的方式進行改擴建，即在保留原北河大橋作為左幅的基礎上，重新新建右幅。新建右幅北河大橋橋梁全長605m、橋面寬20.5m，設計為6聯(lián)24跨，其中跨越榕江北河段為(39+60+51)m三跨連續(xù)鋼混疊合梁，為“槽型鋼箱梁+預制混凝土橋面板”的組合結構，此次采用頂推法施工箱體的是汕梅高速改擴建全線跨度最大的鋼箱梁。
汕梅高速改擴建項目是廣東省首條山嶺重丘區(qū)高速公路改擴建項目，是廣東“十二縱八橫兩環(huán)十六射”骨架網(wǎng)中的“縱二線”組成部分，按照雙向八車道標準進行改擴建。項目建成后，對促進粵東北地區(qū)基礎設施互聯(lián)互通、構建廣東省“一核一帶一區(qū)”發(fā)展新格局、助力“百千萬工程”落地生根和推動廣東省老區(qū)蘇區(qū)振興發(fā)展起到重要作用。
編輯：王丹妮
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
