說車的阿飛在自己的短視頻平臺更新了自己對測評的看法,他說了一個(gè)大家比較關(guān)心的事情,小米YU7拍攝到底給了媒體多少錢?
實(shí)際上這已經(jīng)是公開的秘密,就是車企給車評人充值的問題,小米YU7發(fā)布會邀請了幾百個(gè)媒體,小米沒有充錢,就中午管了一頓盒飯,一輛車換人不換車都在那里拍。
他說出了小米不充值的原因,因?yàn)樾∶椎牧髁孔銐虼螅囋u人拍車無非就三個(gè)因素為了錢、為了流量、喜歡,很明顯小米YU7就中了兩個(gè)點(diǎn)。
小米一次兩次不給錢,以后會不會有人有怨言,肯定會有人有怨言的。因?yàn)榻o商單是車企一個(gè)普遍的選擇,車企需要曝光媒體需要掙錢。
說車的阿飛還說,想要說一個(gè)車的缺點(diǎn)太容易了,很容易就能找到缺點(diǎn),但是他一般給車企的報(bào)道都是偏正面的。
只要車企是在賣車,后面就關(guān)系到產(chǎn)業(yè)鏈幾十萬人的生存,這些人要吃飯,這些人還有家庭還有房貸。想拉踩一個(gè)企業(yè),有時(shí)候真的很容易,但是想維護(hù)品牌那就不容易了。
說車的阿飛算曝光了車評圈的玩法,車評人需要吃飯需要掙錢,車企需要賣車,雙方一拍即合達(dá)成了合作。那總會有為了利益而不擇手段的事,有些有問題的車企也確實(shí)會找車評人進(jìn)行推廣,他自己就拒絕過哪吒和極越。
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