“我們現(xiàn)在處于汽車行業(yè)的大變革期，處于新四化浪潮之下！”如今汽車行業(yè)形勢嚴峻，中國汽車及零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展遇到了新的變化，碰到了新的拐點，面對電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化，如何科技創(chuàng)新，如何勇立潮頭成為擺在產(chǎn)業(yè)鏈面前亟待思考的問題？

作為全球最大的商用車變速器生產(chǎn)基地和世界高品質(zhì)汽車傳動系統(tǒng)及高端裝備智能制造綜合解決方案供應商，法士特憑借傳統(tǒng)優(yōu)勢基因和新能源科技創(chuàng)新，依舊在新四化浪潮下實現(xiàn)了自我變革，保持了高質(zhì)量發(fā)展！

法士特主導產(chǎn)品被國內(nèi)外150多家主機廠上千種車型選為定點配套產(chǎn)品，廣泛出口北美、東北亞、東南亞、東歐、南美、中東等50多個國家和地區(qū)，變速器市場銷量超過1200萬臺，國內(nèi)市場占有率超過70%。企業(yè)各項經(jīng)營指標連續(xù)21年位居中國齒輪行業(yè)第一，重型汽車變速器年產(chǎn)銷量連續(xù)18年穩(wěn)居世界第一。

成績斐然，實至名歸，這份榮耀激勵著法士特不斷前行，創(chuàng)造更多可能！受行業(yè)尊重的同時，也面臨著結構調(diào)整和全面轉型！法士特集團黨委書記、董事長馬旭耀在科技創(chuàng)新周期間，接受了媒體采訪，介紹了法士特在產(chǎn)品布局、電動化智能化、科技創(chuàng)新等方面的發(fā)展現(xiàn)狀。

全力轉型新能源

全產(chǎn)業(yè)鏈保持領先

當前新能源大潮正在席卷包括中國在內(nèi)的世界汽車以及零部件行業(yè)。我國新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅速，引領世界發(fā)展趨勢。

今年我國新能源商用車增速預計將達100%，滲透率超10%。跟隨大勢、未雨綢繆，法士特在新能源領域完成了快速產(chǎn)業(yè)布局，研發(fā)出了電機、電控、2擋、4擋、6擋自動變速箱以及電驅橋等在內(nèi)的新能源產(chǎn)品。

電機方面，法士特在扁線高速電機領域，擁有強大的生產(chǎn)制造能力。電控方面，經(jīng)過多番迭代，現(xiàn)在推出了800伏碳化硅的電控產(chǎn)品。這些新能源產(chǎn)品的推出，不僅有助于法士特繼續(xù)保持強勁實力，還有助于整個產(chǎn)業(yè)的快速健康發(fā)展。

同時，法士特憑借多年經(jīng)驗，將電機、電控以及變速箱等進行高度集成，實現(xiàn)了多合一，還布局了混合動力、單電機、多電機、電驅橋等產(chǎn)品，全面引領新能源行業(yè)發(fā)展趨勢。

法士特還對新能源產(chǎn)品進行了全產(chǎn)業(yè)鏈的生產(chǎn)制造布局，能夠生產(chǎn)電機殼、轉子等核心零部件。每一款新能源產(chǎn)品都是由法士特控股的合資子公司生產(chǎn)制造的！

為了大力發(fā)展新能源，法士特專門成立了新能源研究所、新能源事業(yè)部等，并計劃加大后續(xù)投資，實現(xiàn)新能源業(yè)務的持續(xù)快速增長。

一件件落地舉措，一個個耀眼成果，無不體現(xiàn)了法士特布局新能源、發(fā)展新能源、引領新能源的信心和實力！

馬旭耀表示，“法士特有信心，在新能源領域的新一輪技術競爭中，完成自己的迭代、更新，保持行業(yè)的領先地位！”

深耕智能化發(fā)展

全面應對市場挑戰(zhàn)

與新能源化隨之而來的是汽車智能化趨勢。智能化是汽車行業(yè)未來的發(fā)展趨勢之一，特別是智能制造、智能駕駛是未來的發(fā)展方向，也是法士特必須應對的重要挑戰(zhàn)。

法士特汽車傳動工程研究院副院長張海濤認為，商用車對智能駕駛的需求非常迫切，但由于路況多樣、場景復雜，商用車對智能駕駛的要求更高。因此，商用車智能駕駛一定要從核心技術出發(fā)，從解決核心零部件的問題出發(fā)。

路雖遠行則將至，事雖難做則必成！在智能駕駛方面，法士特擁有雄厚的技術基礎和完整的布局。張海濤表示，“商用車智能駕駛離不開智能底盤，也叫線控底盤。智能底盤離不開自動變速箱，因為AMT和AT等是線控化的重要基礎。”

目前來看，法士特在國內(nèi)自動變速箱的布局取得了非常好的成績。馬旭耀透露，“法士特在自動變速箱領域在國內(nèi)的銷量處于‘保二爭一’的市場地位！”可謂環(huán)環(huán)相扣，這樣的市場基礎和實力也給法士特在智能化板塊的發(fā)展提供了有效的支持！

很多人不理解，法士特為何布局線控轉向、線控制動等領域？張海濤解釋，“因為它們關系到商用車智能駕駛的安全性，是下一步支持商用車智能化的核心零部件之一。”

智能化產(chǎn)品不僅需要優(yōu)秀的硬件，更需要優(yōu)秀的軟件（算法）。馬旭耀告訴記者，“智能化產(chǎn)品的背后有大家看不到的算法！法士特的智能化產(chǎn)品不僅硬件是自研自制的，且算法也是完全自主研發(fā)，例如AMT、AT以及液力緩速器的軟件（算法），都是法士特的科技人員自主編寫，甚至經(jīng)過60余次迭代，實現(xiàn)了硬件和軟件（算法）的高效協(xié)同！”

馬旭耀認為，“法士特智能化產(chǎn)品最大的優(yōu)勢是產(chǎn)品體系全、反應速度快，制造成本低。同時，還經(jīng)過不斷創(chuàng)新，實現(xiàn)了品質(zhì)與國際先進產(chǎn)品沒有差距、性能沒有差距，逐漸獲得了客戶的認可！”

法士特認為任何產(chǎn)品的智能化需要硬件、軟件兩條線支撐，這兩條線的智能化是相輔相成的！產(chǎn)品的智能化需要生產(chǎn)線的智能化支撐，才能滿足產(chǎn)品的高可靠性、高質(zhì)量。為此，法士特大力發(fā)展智能制造能力！

進入新時代

堅持創(chuàng)新脫穎而出

當今的市場環(huán)境非常復雜，勇于創(chuàng)新是法士特在大變革時期能夠脫穎而出的利器和法寶！

在變速箱領域，法士特面對的競爭對手幾乎都是跨國公司！在國內(nèi)的新能源市場，競爭也是壓力巨大！馬旭耀表示，“面對如此復雜的環(huán)境，法士特只有堅持科技創(chuàng)新，勇于創(chuàng)新、敢于創(chuàng)新、不守舊，這樣才能沿著技術進步的發(fā)展方向，沿著用戶需求的發(fā)展方向，沿著國家未來的發(fā)展方向，奮勇前進，從而才能在復雜的市場環(huán)境之中脫穎而出！”

一直以來，法士特強化科技自立自強，加速成果轉化，始終堅持“生產(chǎn)一代，試制一代、研發(fā)一代，預備一代”的科研戰(zhàn)略，加大科技投入，加快實現(xiàn)高水平科技強國，著力打造科技型、創(chuàng)新型、引領型企業(yè)！如今來看，成績斐然！

馬旭耀指出，“法士特必須強化創(chuàng)新主體地位，厚植人才創(chuàng)新優(yōu)勢，積極參與國家重大科研項目和行業(yè)標準制定， 加快構建具有全球引領力、行業(yè)競爭力和市場保障力的科創(chuàng)體系，讓創(chuàng)新成為企業(yè)最大的時代底色。”

目前，法士特已建成以“國家級企業(yè)技術中心”“院士專家工作站”“國家級博士后科研工作站”“汽車傳動重點實驗室”“英國創(chuàng)新中心”等為戰(zhàn)略支撐的國際一流科創(chuàng)體系；企業(yè)專業(yè)科技團隊已突破1300人；同時，法士特已獲得核心技術專利3000余項，諸多關鍵核心技術打破國際壁壘，填補國內(nèi)空白！

結語

聚焦科技強國戰(zhàn)略，勇?lián)萍紡妵姑７ㄊ刻厣钊刖劢箛倚掳l(fā)展理念和行業(yè)新四化發(fā)展趨勢，充分發(fā)揮秦創(chuàng)原的平臺、資源以及作用，積極進行綠色轉型，以創(chuàng)新優(yōu)勢厚植領先優(yōu)勢，不斷擴寬發(fā)展新領域、新賽道。

科研創(chuàng)新是法士特面對復雜市場環(huán)境的秘密武器！毋庸置疑，只要持續(xù)地勇于創(chuàng)新，法士特勢必會在下一輪競爭之中，在新能源、智能化、自動化等領域繼續(xù)保持行業(yè)領先。

（感謝您的耐心閱讀。）