自從長安啟源E07正式亮相以來,網上對于這輛新車的關注度一直不低,畢竟能在SUV和皮卡之間隨意切換狀態的SUV并不多見。如今,這輛長安啟源旗下全新中大型SUV正式上市,下面不妨讓我們一起看一看,新車到底如何?
外觀層面,長安啟源E07的辨識度相對較高,正面中間部分集成大燈組與顯示屏,除了照明之外,還可以帶來交互圖案。整體的感覺要偏向運動個性一些,年輕人會比較喜歡一些。
長安啟源E07的側面和尾部頗有肌肉感,整體線條簡潔硬朗。因為想要塑造出一種皮卡和SUV兼顧的感覺,所以和市場上大多數同級別產品的設計有了區別。切換形態時,長安啟源E07的確有點酷,但過多的電子元件,也讓我比較關心它的耐用程度,當SUV有了皮卡屬性,我們就要考慮其使用成本了。
車內部分,長安啟源E07的設計頗有深藍旗下產品的味道,極簡的設計風格,加上副駕遮陽板娛樂屏,還是有科技感的。尤其是副駕駛屏幕可以通過語音喚醒打開和收起,這點值得認可。不過,我還是比較喜歡液晶儀表,雖然HUD抬頭顯示也挺好用。
智駕方面,這次長安啟源E07標配11個攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、2個激光雷達,可以實現高速領航等功能,不過,其用的是長安汽車自主研發的高階智駕系統。另外,空間部分,長安啟源E07長寬高分別為5045/1996mm/1640(1665、1695)mm,軸距為3120mm,因此并沒有因為造型的關系而影響到二排乘客的乘坐體驗。
最后說的則是動力系統,長安啟源E07提供了純電和增程兩大版本車型,二者均擁有單電機和雙電機版車型可選。其中,長安啟源E07增程版將搭載1.5T的發動機作為增程器,發動機最大功率為105kW,單電機峰值功率為231kW,雙電機四驅車型的前后電機最大功率為131/231kW。
長安啟源E07純電版的動力參數就不用多說了,電車的性能參數一直不差,長安啟源E07純電版的最快零百加速達到3.96秒,可以想像其實力。看到這里,大家覺得不到20萬起的長安啟源E07是否值得買呢?
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