預售價20-25萬元，東風奕派eπ008加推五座版。但按照東風奕派一貫操作，到時候正式上市的價格很有可能會控制在20萬元以內。今天就先來簡單地體驗一番，看看eπ008五座版究竟值不值得買。

外形“暖男”，內在“溫馨”

我 還真搜了一下，車長超過5米，軸距超過3米大五座的中大型插混SUV，還有問界M7（參數丨圖片）、深藍G318和傳祺ES9等三款可選。如果再加上“20萬內”這一定語，那就只剩eπ008和深藍G318了。

但是，深藍G318野性有點濃，eπ008更像是踏實過日子的伙伴。因為eπ008整體圓潤飽滿的造型，給你一種胖乎乎的暖男感覺。eπ008五座版的外觀內飾設計，以及動力系統，都跟六座版一致。

eπ008的內飾洋溢著居家的溫馨風格，它可能給不了你很強的視覺沖擊力，但勝在耐看，是一種細水長流的感覺。另外，“大屏+小屏”的組合，看似沒什么新意，但eπ008通過頗有層次感的線條，呈現出舒展平和的視覺感受。

畢竟20萬左右的產品，用料不用擔心，看得見摸得著的地方，全是軟質材料覆蓋。尤其是白色內飾采用有機硅軟包嬰兒級環保座艙，除了觸感細膩潤滑之外，看著還顯高檔。

靈活多變的“房間”組合

eπ008五座版的焦點肯定是后排，冷暖兩用冰箱，后排吸頂娛樂屏，小桌板，這些實用且顯檔次的配置也都被保留了下來。后排遮陽簾、座椅角度電動調節、智能扶手屏，這些都不是重點。

重點的是車內空間和座椅的靈活性。你要坐、躺、睡，都可以，解鎖各種體位，eπ008五座版都能滿足你們。

把副駕座椅放倒，不就成了L型貴妃椅沙發了。再把主駕座椅一起放倒，放個充氣墊，露營都不用搭帳篷了。

嫌麻煩是嗎？那就直接把后排座椅靠背向前放倒，跟尾箱相連，馬上就成了2.4米的超大雙人床了。唯一美中不足的是，后排靠背放倒后是有點角度的，不能完全做到“純平”。

三座的后排配腿托就挺少見了，eπ008五座版直接給你超大腿托。腿托升起后，秒變1.5米單人床。各種床，1.5米單人床、2.4米大床和前艙雙人床，還有貴妃椅。我在想，eπ008五座版的設計師究竟有多懶呢，就只想著各種睡。

行駛質感有著“法系”味道

eπ008五座版整體的駕駛感受跟6座版完全一樣，增程動力，電驅的特性，動力足夠的暢快順滑。電門的前段不會很猛，不會被人一腳踹屁股往前竄的感覺。

這樣的調教其實是好的，更適合大多數的家庭用戶，以免暈車。另外，發動機加入工作的時候，基本做到了無感存在了。發動機的噪音能聽到，但不會讓人反感。震動的話，不細心留意，很難察覺。

東風集團的海外合作伙伴中，東風奕派在法系身上確實學到不少東西。eπ008的行駛質感上，我個人感受到的是濃濃的法系小清新的感覺。高速不飄、爛路不顛、長途不累，讓你感受到底盤的厚重之余，還有很強的韌性。

東風奕派eπ008一直宣稱自己是理想L8的平替。 很明顯，eπ008五座版是沖著理想L6來的。eπ008五座版比理想L6要大一圈，價格還便宜好幾萬。加上作為“國家隊”的東風奕派，新能源核心技術方面應該比理想靠譜些吧。這樣的一款“抵食夾大件”的eπ008五座版，能進入你們的“購物車”嗎？