截至11月5日24時，杭州機場今年累計運輸旅客4118.3萬人次，提前近兩個月（56天），超過去年全年總量，創下歷史新高！

2023年，杭州機場全年旅客吞吐量4117萬人次、國際及地區旅客量249.8萬人次。統計數據顯示，2024年1月1日-11月5日，杭州機場已累計運輸旅客4118.3萬人次，同比去年增長18.7%，其中國際及地區旅客378.2萬人次，同比增長87.7%，兩項數據同比去年同期均實現大幅躍升。

緊扣民航強省建設開創高質量發展新局面

今年7月，浙江省《關于高水平建設民航強省 打造低空經濟發展高地的若干意見》發布，明確指出將提升杭州蕭山國際機場門戶型國際航空樞紐功能，強化龍頭帶動作用。此外近期發布的《杭州市國土空間總體規劃（2021-2035）》指出，將加快提升蕭山國際機場樞紐功能，建設第三、第四跑道，完善空港集疏運體系，打造長三角世界級機場群的核心機場。

為此，杭州機場以打造世界一流現代化國際航空樞紐為目標，面向2035年組織編制了杭州機場打造世界一流現代化國際航空樞紐戰略規劃，聚焦客運網絡布局、航空物流服務、空地設施保障、機場運行管理、區域協同發展等提出戰略重點，明確樞紐發展方向，謀劃實施路徑，描繪未來發展藍圖。

同時持續開展航線網絡拓展工作，出臺客貨運激勵政策，綜合運用政策引導、航線扶持、市場營銷等手段，給予航司保障資源、航線時刻、業務流程的全方位支持，破解時刻瓶頸難題，克服航線運維阻力，帶動人流、物流、貨流持續向“浙”匯聚，實現空港樞紐發展的正向循環。

持續增航線擴運力 多項運輸數據打破紀錄

民航產業是地方開放發展的重要引擎。今年以來，杭州機場把握運輸市場恢復發展的良好形勢，有序推動運輸市場提質增效，一條條繁忙航線成為浙江連接世界的便捷通道。暑運期間，運輸市場“供需兩旺”，杭州機場單日客流量三破歷史最高紀錄,最高達15.96萬人次；單日進出港航班量首次破千，達1001架次，迸發出蓬勃的發展活力。

國際地區航線方面，杭州機場重點開發“一帶一路”沿線國家航線，大力拓展歐洲、澳洲、非洲等方向洲際航線。今年已新增及恢復札幌、萬象、胡志明、清邁、卡利博、名古屋、靜岡、墨爾本、務安等9個國際客運航點，運營35個國際及地區通航點，覆蓋四大洲20個國家，恢復水平位居全國前列。

國內航線方面，航線網絡覆蓋持續加密、運力投入不斷增強，京津冀、粵港澳大灣區、成渝城市群等重點區域快線運輸能力穩步提升，開通兩條往返北京、廣州的C919商業航線，杭京、杭穗、杭深三條快線日均出港超30班。同時，航線網絡結構、航司寬體機比例不斷優化，國內平均客座率達87.7%，高于全國平均水平4個百分點。