1943年8月,德國504重裝甲營222號虎搭乘一艘西貝爾渡輪穿越墨西拿海峽。這是唯一一輛從西西里島撤回意大利的虎式,其余十六輛都扔在島上了。
英國軍官檢查對豹式坦克殘骸的射擊效果,攝于1944年7月8日。這輛車來自德國SS12希特勒青年師SS12裝甲團第3連,1944年6月9日,該部在法國諾曼底貝桑地區諾雷(Norrey-en-Bessin)損失了6輛車,加拿大第一輕騎兵團戈登·亨利中尉指揮的“Comtesse de Feu”號螢火蟲坦克在幾分鐘內擊毀了其中5輛。后來第一輕騎兵團用這些殘骸建立了臨時靶場,供補充車輛校正火炮以及補充人員射擊練習,因為很多新來的人從沒使用過螢火蟲的火炮射擊。
一名德軍走出建筑物向美軍自動步槍手投降,1944年9月1日攝于法國色當區伊利鎮。照片原說明是這樣的:終于,我得到了一份“紀念品”。不知何故,我看到的“杰瑞”似乎總是運氣不好。然后有一天,在法國伊利,我在一棟被毀壞的房子里發現了一名軍官,我大喊著讓他出來,他照做了。
馴鹿雪橇隊為佩-2俯沖轟炸機補充炸彈,1942年攝于蘇聯摩爾曼斯克州瓦恩加機場。
列寧格勒第185試驗機械工廠的生產負責人展示工廠制造的炮彈,從左到右分別是406毫米、356毫米、305毫米、254毫米和152毫米,攝于1944年。戰爭爆發時有一門為蘇聯級戰列艦準備的406毫米50倍徑B-37火炮正安裝在單管炮架上測試,這門炮很快被改裝為作戰炮塔并編入炮群對城外德軍開火,測試炮彈打完后在圍城內組織了炮彈生產。
美軍士兵與德國654重型坦克殲擊車營的334號獵豹合影,有個家伙還扣上德國鋼盔行了舉手禮。
蘇聯黑海艦隊第9近衛殲擊機航空團的王牌飛行員尤里·巴甫洛維奇·希托夫中尉在他的白43號拉格-3戰斗機座艙里,攝于1944年4月或5月。這架飛機的獅頭涂裝非常有名。
尤里·希托夫是衛國戰爭從頭打到尾的老兵,是該團第一個擊落敵機的飛行員,最終戰績為個人13架,集體4架。他本已升為中隊指揮官,但在42年9月因故被軍事法庭判處死刑,從輕判為10年勞改。同樣由于未知原因,他在43年2月得以恢復飛行,慢慢又爬到副中隊長的位置。45年2月,又因故被降為飛行員。戰后部隊為他提名蘇聯英雄稱號時,海軍航空兵司令批示“我不同意(他被定罪兩次——一次被判處死刑),總的來說,他是一個流氓和酒鬼”。因此緣故,尤里·希托夫只拿到了一級衛國戰爭勛章、戰斗功績獎章和四次紅旗勛章。
上世紀八十年代美軍在歐文堡國家訓練中心使用M551謝里登坦克改裝的模擬蘇制ZSU-23-4自行高炮,用于假想敵部隊。從側面看還挺像的,可與最后一張真車對比一下。
SS士兵為四號H補充彈藥,攝于庫爾斯克戰役期間。原照標注可能是1SS警衛旗隊師的坦克。
上世紀八十年代羅馬尼亞在IAR 316(即該國許可證生產的法國云雀III)基礎上研制的IAR 317飛狐武裝直升機。僅建造了一架原型機,參加了1985年巴黎航展,因軍隊沒有興趣而停止發展。
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