來(lái)到11月下旬，汽車(chē)市場(chǎng)的行情持續(xù)升溫。年底很多家庭需要買(mǎi)車(chē)或者增購(gòu)，給汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)了更大的熱情。回看過(guò)去一周，各家車(chē)商也在互相發(fā)力。可以看到，特斯拉方面回暖明顯，上個(gè)月車(chē)市當(dāng)中，特斯拉的model3僅僅賣(mài)了4000多輛，但是在過(guò)去一周model3狂賣(mài)了7232臺(tái)，一周就打破了上個(gè)月的銷(xiāo)量，市場(chǎng)行情回轉(zhuǎn)。

當(dāng)然除了二三十萬(wàn)的中型車(chē)，一些小型車(chē)也是家庭和城市通勤的必需品。在新能源自由市場(chǎng)當(dāng)中，就有一輛神車(chē)，一直在各大廠商競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中保持著超高銷(xiāo)量，即便是比亞迪的車(chē)海戰(zhàn)術(shù)也無(wú)法對(duì)它形成有力沖擊。這款神車(chē)就是五菱汽車(chē)制造的宏光miniev，上個(gè)月宏光miniev賣(mài)了34185臺(tái)，位列車(chē)市銷(xiāo)量第七位，而過(guò)去一周這輛車(chē)又賣(mài)了8762臺(tái)，真的就賣(mài)爆了。

在周榜單當(dāng)中，宏光miniev的銷(xiāo)量?jī)H次于比亞迪的宋plus排在了第四位。對(duì)于宏光miniev來(lái)說(shuō)，配置方面其實(shí)非常一般，甚至遠(yuǎn)低于市場(chǎng)預(yù)期。作為一款A(yù)0級(jí)微型車(chē)，宏光miniev尺寸上并不富裕，車(chē)長(zhǎng)3064，車(chē)寬1493，三個(gè)車(chē)門(mén)的四座車(chē)，坐上4個(gè)人就比較擁擠。加上全車(chē)基本沒(méi)有什么主動(dòng)安全設(shè)備。后輪采用了鼓剎，在2024年甚至還保留著傳統(tǒng)手剎，這些都凸顯了這輛車(chē)的配置較低。

氣囊方面宏光miniev除了最低配以外，標(biāo)配兩個(gè)氣囊。這么拉胯的配置，為什么能夠獲得市場(chǎng)認(rèn)可，其實(shí)原因也很簡(jiǎn)單。首先價(jià)格層面，五菱宏光miniev低配3.58萬(wàn)起步，最高配不過(guò)4萬(wàn)6千8，加上各種現(xiàn)金補(bǔ)貼，入手的成本極低。其次作為一款微型車(chē)，宏光miniev的通過(guò)性非常好，城市通行便利停車(chē)一把過(guò)，而且能耗低省錢(qián)，這些都是優(yōu)勢(shì)。

另外還有很大一部分家庭，把它作為買(mǎi)菜車(chē)接娃車(chē)都是首選。這款車(chē)開(kāi)起來(lái)很輕松，這是它能賣(mài)爆的最大原因。所以人民需要什么，五零就造什么真不是瞎說(shuō)。因此即便比亞迪看到宏光miniev也只能搖頭，它的價(jià)格便利性，比亞迪現(xiàn)在還真沒(méi)有一款對(duì)標(biāo)產(chǎn)品。