2025款別克世紀(jì)(參數(shù)丨圖片),這應(yīng)該是很多大老板出行的標(biāo)準(zhǔn)座駕了。有人會說,現(xiàn)在新能源高端MPV也有很多,體驗(yàn)也不差,但是別克世紀(jì)的地位卻依然穩(wěn)固難以撼動,口碑和舒適就是這臺車最大的競爭優(yōu)勢。
對于高凈值人群來說,高端公務(wù)MPV花里胡哨的功能是次要的,最主要的還是一個(gè)品牌力。因?yàn)槲镆灶惥廴艘匀悍郑I一臺車也就意味著你進(jìn)入到了一個(gè)特定的圈層。對的,圈層就是最大的價(jià)值,而這臺別克世紀(jì)就是一張高端圈層的入場券。
先來說車本身,售價(jià)46.99萬-68.99萬元,另外四座私享版的關(guān)山飛雪配色售價(jià)69.99萬元,別看外觀沒什么變化,這次的提升可是不小的。
最關(guān)鍵就是第二排老板位,這次做了一個(gè)大幅度的改進(jìn)。首先在表層增加了一層30mm厚的超柔纖維棉,這可是勞斯萊斯同款懸浮層,坐上去會更加貼合人體曲線。并且座墊和靠背都升級成20-30mm的加厚SurFlex減震乳膠,就像床墊那樣有效減輕乘坐壓力,整張座椅一共12層結(jié)構(gòu),用料扎實(shí)。配合上10點(diǎn)氣袋按摩,就是躺在云上的感覺。
并且皮面部分,這次也升級成了Fine Nappa半苯胺打孔真皮,這種皮料采用了高等級的北美公牛皮制成,觸感非常細(xì)膩柔滑,皮面本身也非常透氣舒適,也都是百萬豪車上都在采用的皮面。
2025款別克世紀(jì)分為六座、七座和四座三種座椅布局,前兩者銷量占比相對較多,畢竟更加適合多人出行。四座版這次新增了后排座椅320mm長行程電動滑軌,可以跟用車場景聯(lián)動,實(shí)現(xiàn)舒適上下車功能,這也是行業(yè)內(nèi)首次采用。
而且四座版后排座椅可以實(shí)現(xiàn)160度躺平,配有18點(diǎn)指感按摩,中央扶手搭配8英寸屏幕,而且單獨(dú)享有一顆8155芯片,座寬550mm,有包括頭枕音響在內(nèi)的21揚(yáng)聲器的Bose音響系統(tǒng),可以說是頂級頭等艙享受。
四座最大的價(jià)值就是營造出私享的休憩和辦公空間,配有大電視、冰箱、星空頂,作為移動的辦公室,提供了很高級的商務(wù)洽談空間。
巨幕銀翼光毯也凸顯出尊貴感受,只要拿著鑰匙靠近車15米范圍內(nèi),就會自動開啟2.5米長的光毯和迎賓燈,滑門打開迎接你上車。
內(nèi)飾部分這次沒什么變化,30寸一體弧面6K屏的體驗(yàn)在合資品牌里面屬于絕對領(lǐng)先的水準(zhǔn),系統(tǒng)整體流暢好用。而且這臺車的NOP智慧領(lǐng)航輔助也很優(yōu)秀,獲得過中國智能汽車指數(shù)G+評級,是合資和MPV里最好的。
動力上依舊搭載2.0T發(fā)動機(jī)配48V輕混系統(tǒng),最大功率174千瓦,最大扭矩350牛·米,匹配9速手自一體變速箱,這套動力響應(yīng)非常迅捷,調(diào)校功力深厚。不過我還是比較期待新能源版本的,畢竟在靜謐性和舒適性方面上會更上一層樓。
2025款別克世紀(jì)的對手是嵐圖夢想家、極氪009等,但是后浪再猛,短時(shí)間也撼動不了大哥別克世紀(jì)的地位,在商務(wù)精英名流圈,大家還是對別克世紀(jì)有口皆碑的。
這次還有別克世紀(jì)名仕薈,車主會有很多高端活動的觀摩機(jī)會,對于老板們來說,這將是擴(kuò)展人脈、擴(kuò)展事業(yè)、結(jié)識益友的很好的機(jī)會。不得不說,別克確實(shí)很懂中國高端精英用戶的需求,圈層比什么都重要,有了這個(gè)圈子,這臺車的江湖地位將會更加穩(wěn)固。
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