北斗導航系統，作為中國獨立研發的全球衛星導航體系，一直以來都在不斷追求技術突破和服務優化。

11月28日上午，紀念北斗衛星導航系統工程建設30周年座談會在北京舉行。會上，《北斗衛星導航系統2035年前發展規劃》同步發布。

這一規劃提出，未來在確保北斗三號系統穩定運行基礎上，中國將建設技術更先進、功能更強大、服務更優質的下一代北斗系統——北斗四號。

北斗四號作為新一代的衛星導航系統，其在導航精度上的提升尤為引人注目，計劃將導航精度提升至分米級，這一消息在業內引起了強烈反響。

據悉，中國計劃2035年完成下一代北斗系統建設。

隨著科技的飛速發展和市場需求的不斷增長，北斗導航系統的升級換代成為必然趨勢。

計劃研發的北斗四號系統將優化星座架構，形成高中低軌混合星座，全面提升時空基準維持精度和自主運行能力，被視為開啟全球導航新紀元的重要科技。

與之前的北斗系統相比，北斗四號在技術上實現了重大突破，特別是在導航精度方面。

目前的技術研究成果表明，低軌導航衛星能讓用戶定位速度更快，定位精度也將從10米級提升到1米級甚至分米級和厘米級。

如此特別高精度技術的實現，得益于新一代衛星信號處理技術與算法的應用，以及高精度的地面基站網絡的引入。

這些技術共同作用，使得北斗四號在信號質量和系統設計上實現了顯著改善，從而在城市峽谷及高建筑遮蔽環境中也能實現更穩定的定位。

北斗四號導航精度分米級的提升，對于多個應用場景來說都具有重大意義。

在自動駕駛領域，高精度的定位服務是安全運行的基礎。隨著自動駕駛技術的不斷發展，對導航精度的要求也越來越高。

北斗四號分米級的定位精度，將為自動駕駛車輛提供更加可靠的位置信息，從而保障其行駛的安全性和穩定性。

此外，在智能共享出行、高精度農業等領域，北斗四號也將發揮重要作用。

通過高精度的定位技術，智能共享出行平臺可以更加準確地獲取車輛的位置信息，提高運營效率；而農民則能夠更加科學合理地進行種植與管理，提高農業生產效率和質量。

除了導航精度上的提升，北斗四號還在其他方面進行了全面升級。

例如，其抗干擾能力得到了顯著增強，可以更好地應對各種干擾因素；同時，北斗四號還縮短了首次定位時間，提高了用戶體驗。這些升級使得北斗四號在全球導航領域的競爭力得到了進一步提升。

更重要的是，如此高精度的新一代衛星導航系統，在軍用方面，呵呵，這里就不多說了！

分析認為，北斗四號導航精度分米級的提升是北斗導航系統發展史上的一個重要里程碑。

它不僅標志著中國在全球導航領域的強大自信與堅定決心，還為全球用戶提供了更加精準且多樣的導航服務。

目前來看，北斗導航系統作為聯合國認可的全球衛星導航系統核心供應商，已經與俄羅斯、巴鐵、阿聯酋、沙特、白俄羅斯和東盟等簽署了合作文件，

北斗導航服務產品已出口140余個國家和地區，全面進入民航、海事、移動通信等13個國際組織標準體系。

隨著北斗四號的逐步推廣和應用，我們有理由相信，它將在全球導航舞臺上愈加重要，書寫新的輝煌歷史。

根據國內規劃，新一代北斗導航系統計劃2025年完成全部關鍵技術攻關；2027年左右發射3顆先導試驗衛星，開展下一代新技術體制試驗；

預計從2029年左右開始發射下一代北斗系統組網衛星，到2035年完成下一代高精度導航系統的建設，力爭成為完全超越GPS的全球最先進應用最廣泛的全球導航系統。

（軍評陳光文于2024.11.29）