在主動安全方面，該車融合了23項智能駕駛輔助功能，包括IACC全速域巡航和AEB自動緊急制動，能夠在城市和越野場景中提供全方位安全保障。

長城汽車坦克品牌12月3日舉行“一定紅”發布會，宣布其最新力作——坦克500（參數丨圖片） Hi4-Z開啟預售，預售價為37.98萬元。這款兼具電混動力與泛越野性能的中大型豪華SUV，以全球首創的Hi4-Z架構引發業界關注，標志著坦克品牌在新能源越野領域的全面布局。

“長城汽車的越野歷史，是一部中國越野進化的縮影。”長城集團總裁穆峰在發布會上表示，自1996年推出皮卡車型開始，長城汽車憑借著深厚的越野基因，陸續推出了賽弗、哈弗H5、哈弗H9等車型，逐步奠定了其在越野市場的領軍地位。2020年推出的坦克品牌，更在短短四年間實現了58萬輛的銷量佳績，占據了越野市場整體65%的份額。

今年10月，長城汽車基于34年的越野造車經驗，推出了全球首個越野分級標準，為消費者提供更科學的越野購車指導。而作為坦克品牌首款泛越野車型，坦克500 Hi4-Z正是這一理念下的最新力作。

坦克500 Hi4-Z搭載了全球首創的Hi4-Z混動架構，集功率分流、三擋前驅模塊、高集成動力系統于一體。這套系統以高效電混為核心，兼顧強勁的越野性能與低能耗表現。穆峰表示：“Hi4-Z實現了越野和混動技術的完美結合，使越野駕駛從此告別高油耗的困擾。”

在實測中，這款車型通過高沙地、高負荷等復雜工況的驗證，展現了出色的性能。其2.0T發動機與雙電機系統聯動，支持純電、增程、并聯、直驅等多種驅動模式。WLTC工況下純電續航達201公里，綜合續航可達1100公里，堪稱全球續航能力最強的插混越野SUV。

為了滿足越野場景下對強度和性能的極致要求，Hi4-Z采用了多項全球領先技術。其全球最短的變速器箱設計，將縱向尺寸壓縮至560毫米，比傳統單擋混聯變速器短20%，為電池布置騰出空間。同時，59.05 kWh的高安全動力電池配合800V電壓平臺，僅需10分鐘即可補充120公里純電續航，充電效率領先行業。

在越野安全性方面，坦克500 Hi4-Z配備了前后橋機械差速鎖和迪翁五連桿后懸架，結合4000噸液壓一體成型的高強度車身技術，使其在復雜地形中的脫困能力大幅提升。動力電池包采用鋁型材殼體和雙層防護結構，不僅能防止電芯熱失控，還具備超IP68防水性能，能夠在水深1米下靜置48小時仍保持功能正常。

坦克500 Hi4-Z延續了坦克品牌一貫的豪華基因，內飾采用大面積Nappa真皮包覆，配備通風、加熱及按摩座椅，打造百萬級豪車的舒適體驗。智能化方面，該車搭載全新升級的Coffee OS 3.0系統，支持露營模式、兒童模式等多場景化體驗，同時通過語音交互進一步提升駕駛便利性。