1、傳寧德時代“動刀”乘用車業務:執行總裁成虛職,推行賽馬機制
據報道,寧德時代啟動了乘用車業務的動刀調整。據了解,寧德時代業務老將們后撤,轉而在現有體系下推行“賽馬”機制。消息人士透露,寧德時代乘用車事業部執行總裁朱威以及原時代長安公司負責人劉暢延,在職級上,已經從16級上調至17級,但不再負責具體業務。取而代之的是,寧德時代的動力電池乘用車業務將施行小組負責制,這些小組主要是延續過往的業務范圍,按照對應的客戶定位去劃分。
寧德時代觀察人士表示,整體來看,寧德時代的這次調整是“讓掙夠股票激勵和年紀也到了的老將們讓出位置給更有沖勁的年輕人”。有車企人士表示,這次調整范圍大且突然。朱威在寧德時代已經任職近 8 年,是車企采購們對接的熟面孔,因此寧德時代此輪調整也讓車企“有些猝不及防”:“正要開始新一年的降價談判”。
2、谷歌公布量子計算進展:不到五分鐘頂超算10的25次方年
當地時間周一,谷歌在官方博客推出了最新的量子芯片“Willow”,稱其取得了兩項重大成就。新聞稿寫道,Willow可以成倍地減少錯誤,解決了該領域近30年來一直在研究的量子糾錯的關鍵挑戰。另外,Willow在不到五分鐘的時間內就完成了一個“標準基準計算”。根據谷歌的說法,即使是如今最快的超級計算機,也需要花費“10的25次方”年的時間才能完成這項計算——這個數字遠遠超過了宇宙的年齡。
3、曝保時捷中國開始裁員,占比10%左右,還將縮減中國經銷商,預計到2026年底只保留100家左右
12月9日,車fans創始人孫少軍發文透露:“車fans已確認,保時捷中國近期已開始人員優化,占比10%左右。”此外,據媒體報道,保時捷中國總裁及首席執行官潘勵馳(Alexander Pollich)表示,“目前客戶需求下滑、銷量縮減,對經銷商網絡進行優化已勢在必行。我們希望保障合作伙伴在本地市場的盈利能力?!?/p>
此前在 10 月底的保時捷第三季度投資者電話會議上,保時捷首席財務官麥思格(Lutz Meschke)首次透露,保時捷將“大幅縮減在中國的經銷商網絡”。針對此次經銷商網絡調整計劃,潘勵馳進行了更為詳細的回應。他表示,保時捷在渠道上一直采取動態調整的管理方案。而從目前在中國市場的整體規模和未來預期來看,保時捷有必要對渠道進行戰略調整,以保證整個銷售網絡的健康。據潘勵馳介紹,保時捷將在未來兩年時間中逐步對網絡進行淘汰優化。按照計劃,在 2026 年底將保留 100 家左右經銷商。
4、英特爾代工部門展示互連微縮技術突破性進展
2024年IEEE國際電子器件會議上,英特爾旗下芯片代工業務部門對外展示了多項技術突破,在新材料方面,公司展示了減成法釕互連技術(subtractive Ruthenium),最高可將線間電容降低25% ,有助于改善芯片內互連。封裝工藝上,英特爾代工還公布了一種用于先進封裝的異構集成解決方案,能將吞吐量提升高達100倍,實現超快速的芯片間封裝(chip-to-chip assembly)。
5、董明珠怒批員工做飯粗糙,強調格力鑄鐵電飯煲煮飯要“精致”
12月9日消息,日前,董明珠與新浪財經CEO鄧慶旭錄制《珍知酌見》期間,再次因為員工準備工作不足而生氣。董明珠在介紹格力鑄鐵電飯煲時,工作人員分別做了一鍋鍋巴飯和一鍋白米飯。當鍋巴飯打開時,董明珠對工作人員說:“飯煮得那么硬呢,像鐵一樣,你們不研究點,什么東西吧,要做到精致?!贝蜷_白米飯時,董明珠介紹稱,“吃到嘴里的口感,任何(其他)飯煲都煮不出來這個效果”,“鑄鐵電飯煲,全世界就(格力)這一個”。
6、英偉達涉嫌違反反壟斷法在華被立案,一夜蒸發近900億美元,罰金最高可達50億美元,兩年前便因斷供被舉報
12月9日,英偉達因違反其在2020年收購邁絡思時作出的限制性承諾而被立案調查。根據中國市場監管總局批準收購時的要求,英偉達曾承諾在銷售GPU加速器和邁絡思設備時,不得強制搭售或附加不合理交易條件,并且必須依據公平、合理、無歧視的原則繼續供應相關產品。然而,自2022年起,英偉達多次對中國市場斷供GPU產品,嚴重違反了這些承諾。
知情人士透露,英偉達早在2022年就因斷供行為被舉報,相關部門已對此展開調查。此次立案調查發生在美國對中國科技產業加大出口管制的背景下,業內人士認為,這不僅是對英偉達不當行為的回應,更是中國對美國單邊主義出口管制政策的反制。特別是在2024年12月2日,美國將中國140家半導體公司列入實體清單后,中國的反制措施愈加強硬。
業內人士預計,按照英偉達2023年中國區104億美元的營收計算,英偉達可能面臨的罰款將達到1億至10億美元。如果英偉達行為被認定為特別嚴重,罰款金額還可能翻2-5倍,最高可能達到20-50億美元。
受該消息影響,英偉達美股盤前跌逾2%。當日收盤,英偉達跌逾2.55%,總市值3.40萬億美元,單日市值蒸發889億美元(約合人民幣6454.49億元)。
7、OpenAI正式推出AI視頻生成模型Sora,會員無需額外付費
當地時間周一,OpenAI宣布正式向用戶開放人工智能(AI)視頻生成模型Sora,該系統可以根據文本提示生成逼真的視頻,這距離OpenAI首次公開預覽這款產品已過去了10個月時間。根據OpenAI的介紹,Sora將于當天晚些時候向美國及其他市場的ChatGPT付費用戶開放。新版工具Sora Turbo可以生成最長達20秒的視頻,并且可以提供這些視頻的多種變體。
8、談判進入第四輪,大眾或面臨更大規模罷工
如果管理層和工會領導人未能打破大眾汽車公司在其同名品牌裁員問題上的僵局,大眾汽車公司的工人們準備將罷工升級。隨著管理層和工會坐下來進行第四輪商議,數千名大眾汽車員工已經準備好在當地時間12月9日早上罷工,這已經是本月的第二次了。工會代表說,大眾問題的復雜性可能需要更多的談判,勞方對繼續討論持開放態度,目標是在圣誕節前達成協議。他還警告說,如果雙方在9日無法取得進展,工人們已經準備好升級抗議活動。
9、榮耀CEO趙明:榮耀要成為另一個華為、挑戰蘋果,依然有很長一段路要走
榮耀CEO趙明表示,在高端市場的表現上,榮耀要成為另一個華為、挑戰蘋果,依然有很長一段路要走。對此,趙明深知創新和品質是贏得消費者認可的關鍵?!皹s耀在研發上的投入強度逐年增加,2023年研發投入占到了收入的11.5%,最重要的就是要投資未來,讓企業不斷地成長。榮耀今天的戰略非常清晰,就是戰略方向上聚焦。如何把手機做到業界第一,這一定是榮耀團隊未來相當長一段時間內追求的,在歐洲和全球市場,乃至中國市場,和蘋果、華為競爭,這是我們堅定不移的策略。”
10、海信集團大裁員?內部人士:年終調整,比例很小
近日,多位自稱為海信員工的人士在網絡平臺發布消息稱,“海信集團正面臨大規模裁員,員工數量從十一萬人減少至八萬人,裁員數量高達三萬人。”另有認證為海信家電員工的網友表示,“下周會出名單”。有海信內部人士稱,“確有內部調整,但為年終的正常優化調整,比例很小?!?/p>
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