江蘇
在汽車行業，如果有一家車企能夠在日本汽車市場立足，那一定是“大新聞”，因為日本的汽車工業起步較早而且產業鏈完善且成熟，豐田汽車在不少國家都能取得好成績。但是進入新能源行業，中國汽車制造商逐漸嶄露頭角，比亞迪汽車就是其中之一，目前比亞迪ATTO 3、海豚以及海豹都能取得不錯的成績。
最近，比亞迪海豹榮獲日本十大最佳車型，這項獎項是“日本年度風云車”評選創立于1980年，是日本歷史最悠久、最具權威性的汽車獎項之一，所以中國汽車品牌能夠獲得此榮譽，是具有里程碑意義的。
今年一共有31款車型入圍，比亞迪海豹能夠獲獎的主要原因就是創新性設計以及出色的性能，比亞迪海豹的外觀設計有著較強的運動屬性，低趴的車頭以及運動感十足的車身設計帶來了較高的辨識度，雙U字形大燈組配合波紋燈以及參數化處理的尾燈組，點亮之后的辨識度比較高。同時，新車的內飾設計的也運用了較多海洋元素的設計，強調了新潮、年輕的元素。
比亞迪海豹的性能表現出色，得益于強大的技術支持，iTAC智能扭矩控制技術、CTB電池車身一體化技術、后驅/四驅的架構等技術可以讓比亞迪海豹在不同的工況下都能拿出上佳的表現，能夠實現彎道不漂，駕控品質高級。?比亞迪海豹的扭轉剛度達到了40500N·m/°?，高剛性的車身不僅能夠提升被動安全的表現，同時也能在高速過彎或激烈駕駛時保持穩定，減少側翻的風險，提供更好的操控體驗?。同時，高扭轉剛度也有助于減少車身變形，提高車輛的密封性和耐久性?。
所以比亞迪海豹能夠獲獎顯然是實至名歸，是純電中型車市場中的優質選項，對于年輕用戶來說是一款“繞不開”的選項。
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