一款被稱為“中級混動轎車新標桿”的車，限時低至9.49萬元起，究竟能給用戶帶來什么樣的產品價值？

12月17日，奇瑞風（參數丨圖片）云A8L上市，新車共推出5款車型，售價區間為10.99萬元-14.99萬元，當下購車還可享受至高享價值41000元的驚喜6重禮遇，奇瑞置換補貼價低至9.49萬元起（不含國補）。

有人說，2024年的奇瑞是自主品牌的“卷王”，卷產品、卷技術、卷價格，奇瑞是卷得不亦樂乎，但在業內很多人士看來，奇瑞其實并未針對任何對手，只是在將自己的實力展現出來，成就消費者的出行新選擇。

著實如此。僅以風云A8L來看，奇瑞的官方信息中最多的用詞是——硬剛，但風云A8L硬剛的是，安全、節能、舒適，都是消費者日常出行的用車焦慮。這也側面說明，奇瑞的對標邏輯就是——硬剛自己，用戶受益。

風云A8L硬剛的第一個用戶焦慮，是安全。

此次發布會的地點是奇瑞碰撞安全試驗室，這是奇瑞安全的誕生地，奇瑞每一款車都要在這里經過超67種場景碰撞，超7500次模擬仿真碰撞，超100次實車碰撞。毫不諱言，嚴苛的汽車安全標準早已印在奇瑞的DNA之中。

作為奇瑞汽車傾力打造的中級混動轎車新標桿，風云A8L以全球五星安全標準設計，硬件實力非常突出。這款車整車高強度鋼占比達80%，熱成型鋼占比達20.6%，前防撞梁覆蓋率達78.13%，安全氣囊多達10個。

現場側面碰撞測試中，風云A8L以50km/h超越國標2倍的碰撞能量，從乘員側撞擊另外一輛風云A8L，車輛A、B、C柱未發生結構失效，乘員艙保持完整；試驗中，車門未開啟、座椅安裝點及骨架無明顯變形、側氣囊、側氣簾及時正常展開、燃油箱保持原位且無變形，燃油系統未發生泄漏；試驗后，安全帶卡扣可正常打開、雙閃及時開啟、碰撞側車門未開啟，非碰撞側車門正常解鎖。

在球形刮底測試中，風云A8L再次以超越標準1.33倍的40mm重疊度、40km/h的速度完成測試，動力電池系統保持完好，實現了不漏液、不起火，不爆炸；副車架固定點不失效、本體無結構失效；整車無故障、動力電池系統無故障，真正做到了讓用戶出行安心無憂。

可以說，作為全球首個直播安全碰撞上市的車型，風云A8L有著無可匹敵的實力與自信。同時，風云A8L也希望借助直全球直播碰撞測試，讓全球用戶看見奇瑞“安全才是最大的豪華”的誠意。

風云A8L硬剛的第二個用戶焦慮，是節能。

“不客氣”的理工男奇瑞，經過26年沉淀積累，不斷突破自己的高度，比如風云A8L搭載的這款奇瑞鯤鵬超能混動C-DM5.0系統，在動力性與經濟性之間達成了完美平衡，定義了這個時代“最好的混動”。

官方信息顯示，風云A8L第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發動機+無級超級電混DHT的黃金動力組合，發動機熱效率達到驚人的44.5%， CLTC純電續航達到145km，WLTC百公里油耗4.2L，綜合油耗低至1L，1公里僅需1毛8。而無級超級電混DHT綜合效率達92%，并支持4種驅動模式，能為用戶帶來媲美純電車型的駕駛質感，都是行業技術的巔峰。再加上整車三大節能設計的極致輕量化，超長續航及補能效率，讓風云A8L的節能達到同級極限。

同時，在性能方面，風云A8L混動專用發動機最大功率115kW，最大扭矩220N·m，驅動電機更可實現150kW的最大功率和310N·m的最大扭矩，0-100km/h加速7秒級，還能確保在185km/h的速度下連續行駛1小時不失速，讓用戶出行安全無憂。

而且，風云A8L以2369.915公里的成績，創造了“駕駛插電混動量產轎車滿油滿電零補能行駛最遠距離”的吉尼斯世界紀錄稱號。成功刷新中國混動續航實測新高度，不僅是對風云A8L續航能力的極限考驗，也是對奇瑞混動技術的一次全面檢驗，而風云A8L，正在向用戶展示了這個時代最好的混動車型的硬核實力。

風云A8L硬剛的第三個用戶焦慮，是舒適。

在奇瑞看來，標桿產品的核心在于，隨著消費升級，用戶越來越需要智能化精品，以及更好的技術和配置。所以，給予用戶實實在在的舒適，也是技術實力的標志。

具體來看，在乘坐舒適層面，風云A8L的座椅采用9層結構設計，支持主副駕座椅電動/加熱/通風功能，再加上同級唯一ENC降噪功能、整車高效聲學包、同級唯一品牌音響等，風云A8L極大提高了出行品質。

在智能舒適層面，風云A8L的科技智慧座艙擁有15.6英寸2.5K高清大屏，且內置的8155芯片擁有105K最高算力，2秒內即可開機，并能在30秒內連續執行20+條指令，為用戶帶來了更便捷、更智能的人機交互體驗。

坦白講，中級轎車在體驗方面，更注重舒適。但舒適度很難量化，卻時刻影響著每一次的駕乘感受。此次奇瑞風云A8L，讓眾多的用戶體驗到舒適，正是奇瑞展現出的特性，要在用戶看不見的地方，下極大的功夫。

不得不說，以“真節能、實在安全、實在舒適”的實力，以及鯤鵬超能混動C-DM 5.0系統“全域高性能、持續高節能、電池高安全”的優勢，風云A8L不僅在動力和配置上進行了全面提升，而且更以貼近消費者的價格與需求，它的到來也將打破固有的中級轎車市場格局。

不僅如此，作為自主品牌的代表，在面對全球汽車百年變革時，奇瑞用實際行動向市場宣告：在愈發成熟的新能源賽道上，奇瑞硬剛的是全球用戶的續航焦慮、硬剛的是新能源車型的安全焦慮、硬剛的是中國品牌的技術上限。接下來，奇瑞將塑造新的競爭格局，在越來越多、越來越大的新能源發聲中，引領著新能源賽道的未來。(采寫|汽車有智慧 火焱）