問界M9（參數(shù)丨圖片）和理想L9的熱銷，說明SUV的MPV化，更適合奶爸。今天我就以MPV用戶兼二胎奶爸的角度，來體驗這臺昊鉑HL。

對立卻又融合的設(shè)計

昊鉑HL定位中大型SUV，設(shè)計靈感來自于加州海灣的頂奢游艇。但我個人所看到的卻是“對立美學(xué)”。宏觀和諧一致，近看又是精神分裂，這種包容差異的整合，我喜歡。

看似平平無奇的封閉式前臉設(shè)計，其實內(nèi)含智能交互燈語，而且采用微孔鐳雕技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)不同燈效顯示。

立體還層次分明的水晶燈柱前大燈，明明是分體式設(shè)計，但看上去卻又是那么的渾然一體，還頗有迎風(fēng)馭浪的氣勢。

冷峻和細(xì)膩是一對另類的矛盾體，昊鉑HL車長超過5.1米（5126），車寬接近2米（1990mm），軸距3088mm，體量感肯定是不缺的。

宏大的體量還帶來磅礴的氣場，讓人產(chǎn)生一定的距離感。但實際上，平滑柔和的車身曲面，盡顯細(xì)膩親和的一面。

車尾沒有任何犀利的線體，整體是溫潤的感性表達(dá)。尾燈除了很好地跟前大燈呼應(yīng)之外，橫堅豎直的設(shè)計手法，像是堅韌的理性精神。

車廂內(nèi)的“四度空間”

來到昊鉑HL的車內(nèi)，簡約中透露著科技和豪華，而且還有熟悉的“對立美學(xué)”設(shè)計，我還看到了“四度空間”。

首先是“心靈深度”，看似對稱式的中控臺設(shè)計，但其實是錯落有致。就好像那種看著循規(guī)蹈矩的人，其實藏著一份不安分的心，我就喜歡這樣的。

接著是“空間廣度”，從方向盤，到遠(yuǎn)置的儀表盤，再到HUD抬頭顯示，逐層遞進(jìn)的數(shù)字化應(yīng)用。

然后是“時間寬度”，操作地臺和四門都應(yīng)用了珍稀木皮用料，來自美國東部的白栓帶影木，百年成材，獨特且稀缺。

最后是“想象闊度”，很多6座SUV，都是簡單粗暴地給你活動式扶手的座椅。而昊鉑HL則是把MPV化再進(jìn)一步。

固定帶屏大扶手的127.5°NASA級黃金零壓角雙零重力座椅，還帶18點熱石減壓養(yǎng)身按摩功能，入座即感豪華MPV級的舒享體驗。

對于SUV車型來說，第三排只能應(yīng)急。昊鉑HL的第三排雖然設(shè)計了電動調(diào)節(jié)，但乘坐感受說不上有多寬敞，注定是孩子的專屬空間。

不乏技術(shù)亮點的“雙動力”

昊鉑HL是昊鉑品牌乃至廣汽埃安的首款雙動力車型，新車除了純電版之外，還有增程的版本。而且，雙電系統(tǒng)都應(yīng)用了800V平臺，還有5C超充技術(shù)。

純電版續(xù)航750km，30000轉(zhuǎn)/分的非晶電驅(qū)，值得期待。而增程版純電續(xù)航350km，綜合續(xù)航超1200km，無感啟動技術(shù)，期待日后的動態(tài)體驗。

最后，昊鉑HL標(biāo)配空氣懸掛及CDC，魔毯底盤融合激光雷達(dá)，預(yù)判前路，瞬時調(diào)整。作為城市SUV的昊鉑HL，還給你安排了電子差速鎖。

問界M9起售價是46.98萬，理想L9是40.98萬起售。昊鉑HL的綜合實力不輸它們，某些方面還更有優(yōu)勢。你們覺得這款昊鉑HL，賣多少錢合適呢？評論區(qū)告訴我。