一加Ace 5發(fā)布陶瓷機(jī)身

起售價(jià)2299元

今天下午，一加Ace 5標(biāo)準(zhǔn)版正式發(fā)布。售價(jià)方面，12GB+256GB售價(jià)2299元；12GB+512GB售價(jià)2799元；16GB+256GB售價(jià)2499元；16GB+512GB售價(jià)2999元；16GB+1TB售價(jià)3499元，陶瓷版16GB+512GB售價(jià)3099元，16GB+1TB售價(jià)3599元。核心配置上，一加Ace 5采用6.78英寸1.5K直屏，搭載高通驍龍8 Gen3處理器，前置1600萬像素，后置5000萬主攝、800萬超廣角和200萬微距，電池是6400mAh，支持80W閃充。這次一加Ace 5把陶瓷機(jī)身帶到了標(biāo)準(zhǔn)版機(jī)型上，該機(jī)采用同檔唯一的二氧化鋯真陶瓷材質(zhì)，莫氏硬度達(dá)到8.5，更耐劃傷，搭配專屬Ace Performance標(biāo)識，完美詮釋一加對手機(jī)性能的極限追求，是性能手機(jī)質(zhì)感設(shè)計(jì)的又一巔峰。除此之外，一加Ace 5還有玻璃材質(zhì)可選，全新的引力鈦采用行業(yè)首創(chuàng)的微米級紋理加工工藝，以圓月造型的deco區(qū)域?yàn)楹诵模蛲鈹U(kuò)散形成11000道環(huán)形星軌，每道紋理寬度僅有0.005mm，手感更細(xì)膩、觀感更雅致。

能量評

一加ACE5的陶瓷后蓋確實(shí)是同檔產(chǎn)品里的獨(dú)一份，代價(jià)是重量要犧牲20g。對材質(zhì)有要求的朋友可以優(yōu)先考慮一下。至于其他方面以上5款產(chǎn)品基本上拉不開差距，包括售價(jià)。要說參數(shù)最全面的肯定還是REDMI K80了。

一加Ace 5 Pro發(fā)布跑分最高的驍龍8至尊

起售價(jià)3399元

今天下午，一加Ace 5 Pro正式發(fā)布。售價(jià)方面，12GB+256GB售價(jià)3399元；16GB+256GB售價(jià)3699元；12GB+512GB售價(jià)3999元；16GB+512GB售價(jià)4199元；16GB+1TB售價(jià)4699元。陶瓷版16GB+512GB售價(jià)4299元；16GB+1TB售價(jià)4799元。核心配置上，一加Ace 5 Pro采用1.5K 6.78英寸直屏，刷新率是120Hz，搭載高通驍龍8至尊版，后置5000萬主攝、800萬超廣角和200萬微距，電池是6100mAh，支持長壽版100W閃充。作為Ace系列新成員，一加Ace 5 Pro主打極致的游戲體驗(yàn)，該機(jī)首發(fā)芯片級游戲技術(shù)—風(fēng)馳游戲內(nèi)核，對芯片底層進(jìn)行了徹底重構(gòu)，這不僅是行業(yè)唯一徹底重構(gòu)CPU游戲性能調(diào)度的技術(shù)，也是行業(yè)唯一徹底重構(gòu)GPU渲染管線的技術(shù)，在相同處理器平臺上帶來截然不同的游戲體驗(yàn)。屏幕方面，一加Ace 5 Pro首發(fā)第二代1.5K東方屏，運(yùn)用最新8T LTPO電路設(shè)計(jì)優(yōu)化屏幕的功耗，配合獨(dú)家自研屏幕芯片Display P2，帶來1-120Hz的自適應(yīng)高刷，擁有更準(zhǔn)確的色彩顯示和更低的功耗。另外，一加Ace 5 Pro帶來了同檔罕見的陶瓷機(jī)身，莫氏硬度達(dá)到8.5，更耐劃傷，搭配專屬Ace Performance標(biāo)識，完美詮釋一加對手機(jī)性能的極限追求，是性能手機(jī)質(zhì)感設(shè)計(jì)的又一巔峰。

能量評

一加ACE 5 Pro相比其他競品閹割的就比較多了，無線充電沒有，超聲波指紋也沒有，潛望長焦更沒有。但價(jià)格方面看上去3399起售是不錯，真對比大內(nèi)存版本卻是一點(diǎn)沒比別人便宜。綜上所述，似乎不太好找推薦的點(diǎn)。

iPhone 17Air、S25 Slim薄度細(xì)節(jié)曝光

明年蘋果和三星都將推出新款超薄手機(jī)，iPhone 17 Air和S25 Slim將展開較量上演一場“超薄手機(jī)”之戰(zhàn)。在蘋果iPhone 17 Air方面，根據(jù)知名記者M(jìn)ark Gurman的說法，iPhone 17 Air將比iPhone 16 Pro薄2mm，達(dá)到6.25mm的薄度，成為史上最薄iPhone，此前蘋果的最薄手機(jī)是iPhone 6的6.9mm。此外，早期傳聞指出iPhone 17 Air的價(jià)格可能高于iPhone 17 Pro Max，但隨著更多爆料流出，iPhone 17 Air的定位似乎不如傳言中的那么高，但具體細(xì)節(jié)仍需要更多時間驗(yàn)證與此同時，三星也在準(zhǔn)備其S25 Slim，以與蘋果的新款手機(jī)一較高下，有博主指出，S25 Slim的機(jī)身厚度僅為“6.Xmm”，將成為歷代最薄的S系列機(jī)型。韓媒透露稱，三星計(jì)劃在2025年1月23日舉辦Galaxy Unpacked 2025發(fā)布會，屆時S25系列將正式亮相，包括S25、S25+、S25 Ultra以及S25 Slim。

能量評

蘋果、三星兩個國際大廠突然之間就卷起來輕薄旗艦概念了，問題是這兩家從來電池都不是強(qiáng)項(xiàng)。在這個基礎(chǔ)上卷輕薄是不是還能保證續(xù)航呢？這恐怕是個大大的隱患。

本田日產(chǎn)確認(rèn)合并

本田和日產(chǎn)合并的事情基本板上釘釘釘，按照計(jì)劃，明年一月底之前，日產(chǎn)和本田將做出最終的決定，三菱也要在此期間決定是否加入。如果合并順利，這兩家日系巨頭將宣布退市，預(yù)計(jì)2026年8月，以一個全新的身份再度上市，屆時將誕生世界第三大車企。他們喊出的目標(biāo)是，一年?duì)I收30萬億日元，約1.4萬億元人民幣，另外，雙方也會在電動車上兵合一處，共同抵抗中國新能源群雄沖擊。

能量評

這則新聞貌似沒有激起多大水花，日系車的領(lǐng)軍品牌已經(jīng)淪落到如此境地？就算在中國市場被新能源車企打壓，那在全球難不成也頹了？都說美國是日系車的最大消費(fèi)市場，為什么連美國人也不買了？