云南
世界軍事網站被鋪天蓋地的“銀杏葉”戰機消息霸屏了，僅憑幾條視頻和視頻截圖，網絡上對“中國六代機”的討論已經熱火朝天。問題是，這種先入為主給“銀杏葉”飛機冠名“六代機”很可能會傷了某些傳統軍事航空裝備大國的自尊。
要知道，數十年來西方在軍事航空裝備技術領域一直是遙遙領先的。誰能想到，在六代機技術領域竟被后來者徹底超越。尤其是美國空軍，我們的“銀杏葉”戰機，讓他們無法自圓其說。
此前，在外媒炒作我國第五代戰斗機殲-20系列技術先進性，以及裝備規模時，美國軍方先是放風要“重啟F-22生產線”，擴大美軍F-22裝備量，以壓制我軍超過500架殲-20五代戰機。最后卻因為昂貴的重建生產線費用而不了了之。作為對“放棄重新生產改進F-22戰斗機計劃”的解釋，美國軍方表示，將設計制造更先進的第六代戰斗機，以全面替代美軍現役F-22戰斗機。
F-22
然而，三年多時間過去，中國的“六代機”從珠海航展上的概念模型，走到了今天的“一飛沖天”試驗首飛階段。讓美國軍方惱火的是，他們六代機還停留在紙面上。這讓那些自負的美國政客連指責我們“抄襲盜竊美國技術”的理由都找不到了。而且“銀杏葉”飛機采用了“三航發”設計，更是獨樹一幟。美軍專家認為，其中一臺是“推力矢量發動機”。
與此同時，中國軍工剛剛放飛的這款“三航發”飛機，也被俄羅斯媒體稱為“奇怪的中國飛機”。與美國軍方認同“銀杏葉”戰機的六代機身份，但認為B-21才是世界第一種六代機的說法不同，俄羅斯媒體專家直接否定了我國“銀杏葉”戰機的六代機身份。
俄媒稱，這架奇怪的中國飛機與第六代戰機無關。它不是戰斗機而是新的J/H-36前線轟炸機。
蘇-34
如果拋開外觀設計，在戰斗任務規劃上，俄羅斯媒體的熱評將其定義為“前線戰術轟炸機”，意味著中國剛剛完成首飛的這種“銀杏葉”戰機，與俄羅斯蘇-34“鴨嘴獸”戰術轟炸機扮演的是同樣的角色。只是比俄軍的蘇-34戰術轟炸機擁有更好的隱身能力和戰場突防能力。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
