隨著成飛、沈飛兩款六代機的“頻繁試飛”，似乎曾經的“全球頂流”熱度也逐漸下去了，可隨著網上一張十分科幻的照片曝光，中國的六代機再次備受矚目。

網傳在沈飛的六代機“殲-50”進行的一次試飛中，被拍攝到了相對清晰的側面照。

從殲-50的側面照上，不難看出這款戰機還是和成飛的六代機“殲-36”有很大差別的。

網傳殲-50側面照

成飛的殲-36用了3臺發動機，除了常規進氣道，還特別使用了頂部進氣道技術。

而沈飛殲-50本身采用的是無垂直尾翼設計+蘭姆達形機翼，再配上獨特的“三角”造型，其“科幻”程度，可以說絲毫不輸給殲36。

（如果“收起”起落架和空速管 會更加科幻）

不難猜測，兩款六代機在外形上的區別，主要來源于其在定位上的區別。

當前比較公認的說法，是殲-36是一款裝備于空軍的“陸基戰機”，而殲-50是一款裝備于海軍的艦載機。

殲-36效果圖

殲-36在試飛的時候，大家就明顯發現其體型比殲-20大一圈，其最大起飛重量可能超過50噸。

相比較之下，當前中國體量最大的戰斗機——殲-20，最大起飛重量也才37噸左右。

殲-36和殲-20體型差距巨大

50噸的最大起飛重量已經超出了航母的承載能力，也杜絕了其成為艦載機的可能。

而殲-50在體型上明顯比殲-36小一些，其體量可能和殲-20相當，或者是略大于殲-20戰機。

戰斗機越發展越大是一種趨勢，因為更先進的戰機需要搭載更重、更復雜且先進的航電系統。為了裝下這些航電系統，戰機的體型就得越來越大。

殲-50反其道而行之，自然是因為其“定位”需要限制它的體量，這其中最有可能的情況，就是殲-50在定位上屬于艦載機，受航母承載能力的限制需要限制其體量。

殲-50效果圖

兩款六代機的差距

因為體量的差距，兩款戰機在功能上也會出現差異。

殲-36更大的體量使得其可以搭載更多的航電設備，這更多的航電設備可以進一步提升在體系化作戰中的中心地位。

比如說殲-36可以成為“簡易預警機”，成為一個機群中的指揮中心。

殲-36可能成為機群的指揮中心

在2025年5月的印巴空戰后，我國宣稱已經能實現“A射B導”乃至是“A鎖B射C導”，也就是戰機發射空空導彈后由預警機去引導導彈，或者是防空系統鎖定敵機后，戰機發射空空導彈，隨后由預警機去引導導彈。

殲-36說不定能承擔這套體系中預警機的作用。

當五代機殲-20，或者是無人機發射空空導彈后，殲-36就能靠著自己搭載的更先進的航電設備，充當“簡易預警機”，鎖定敵機并引導空空導彈去打擊敵機。

這套空戰模式也很符合殲-20總師，以及美國方面當初對六代機的預測，那就是“穿透性制空作戰”。

中美都認為六代機能執行“穿透性制空作戰”

像空警-500、空警-2000這樣預警機不具備隱身能力，所以要讓敵機完全無法發現我方戰機的情況下對其進行打擊，機群中就不能有這樣不能隱身的戰機。

但現代空戰中，體系化作戰的空軍又必須要預警機，因此機群中體型最大的戰機——殲-36，就能承擔這樣的“簡易預警機”作用。

由1架或者多架殲-36戰機，攜帶大量其它隱身戰機，比如說殲-20、無人機等機型，就能在敵機察覺到我方機群之前，飛到能打擊敵機的距離上，從而對敵機發動偷襲。

甚至這種所有成員都是隱身戰機的機群，說不定能直接混入敵軍的機群中，從敵軍機群中“中心開花”。

殲-36效果圖

或者是“全隱身機群”繞過敵方有戰斗力的一線部隊，直接去打擊敵方沒有戰斗力的二線部隊。

比如說美軍機群最前方是F-35、F-22等戰斗機，后方藏著幾架E-2D預警機或者C-17運輸機。

那么“全隱身機群”能直接在美軍機群沒發現自己的情況下，穿透其由F-22、F-35等戰斗機組成的防線，然后靠近E-2D預警機并對其進行打擊。

相比較之下，殲-50更像是一款“升級版殲-20”。其體量不足以充當“簡易預警機”，那么殲-50還是需要接受空警-600這種真正的預警機的指揮。

殲-50效果圖

空警-600要指揮殲-50，就不能距離殲-50太遠。空警-600不能距離殲-50太遠，那殲-50自然無法像殲-50那樣執行“穿透性制空作戰”。

真打起來，中國這邊會有殲-50、空警-600，以及可能的殲-15、殲-35等戰機組成的混編機群，美軍那邊則是F-35C、F/A-18這兩款艦載戰斗機，以及E-2D這種艦載預警機組成的混編機群。

兩股混編機群會不斷靠近，隨后進行相對傳統的空戰。

殲-50

殲-50“傳統空戰能力”更強

當然，殲-50雖然受到了體量限制很難執行“穿透性制空作戰”，但也獲得了比殲-36更強的“傳統空戰能力”。

殲-36的背部進氣道以及并列式雙駕駛員座艙設計，可能會使得其機動性受到了一定的限制。所以殲-36是一款更適合超視距作戰的戰機。

殲-36效果圖

殲-50戰機在布局上，除開沒有垂直尾翼外，其它方面依舊采用了傳統的戰機氣動外形設計，所以其保留了強悍的機動能力。

當然，這也并不是說殲-50的超視距打擊能力就低于殲-36戰機了。

殲-36雖然能充當“簡易預警機”，但其效果顯然是沒有真正的預警機好的。在同樣有預警機配合的情況下，殲-50和殲-36都能通過數據鏈受預警機的指揮，并取得預警機的配合。

兩款六代機都能受到預警機的指揮和配合

同時這兩款六代機可能都能使用霹靂-17型空空導彈，該款空空導彈的最大射程達到了300~400公里，這使得兩款六代機的最大空戰距離都達到了300~400公里。

此外殲-50的服役，還可能讓我國服役更大的航母。

正如我們上邊說的，殲-50體量比殲-36更小是因為要當艦載機。但殲-50的體量其實也不小了，可能和殲-20相當甚至更大，而殲-20本身就是一款因為體量原因無法上艦的戰斗機。

為了承載殲-50戰機，我國未來可能服役滿載排水量達12萬噸的重型航母，這遠大于我國福建艦的8萬噸和遼寧艦、山東艦的6萬噸排水量。

殲-50或需搭配更大的航母

信息來源：
【1】鳳凰網·《“A鎖B射C導”中式體系化作戰大顯身手，全球空戰規則是否改寫？》
【2】新華社·《六代機，應該是啥樣？》