執筆為劍，寫天寫地寫華年；落棋為子，點兵點將點江山。

01

全世界的輿論目光，都集中在了韓國客機墜毀這場空難上。

當地時間12月29日，韓國濟州航空的一架波音737-800客機，在韓國南部全羅南道務安國際機場降落過程中沖出跑道，與機場圍欄發生碰撞后起火，緊隨其后，爆炸聲響起。

這架客機上共有181個人，其中韓國乘客173名、泰國乘客2名、機組人員6名，沒有中國籍的同胞。

傷亡情況慘烈至極。

這181個人里面，179人遇難，僅有2人僥幸生還。

這些遇難者里面，50歲以上的有103人，最小的遇難者年僅3歲，是位尚且懵懵懂懂的小男孩，很讓人心碎。

冷冰冰的數字背后，是一個個家庭的破碎，是如洪水般的眼淚不絕。

事故發生后，很多乘客家屬聚集在機場一樓急切詢問親人的消息，大部分人自從得知飛機墜毀后就已經淚流滿面，當負責人說出那句“179人已經遇難”后，會議室里哭聲剎那響起。

整個會議室，一片撕心裂肺的哭聲。

一名家屬難以置信地哆嗦問道：“完全沒有生還的機會了嗎？完全沒有一點希望了嗎？”

還有一位乘客家屬痛哭著說：“我姐姐就在那架飛機上…她這段時間一直很辛苦，好不容易情況好轉了，所以出去玩放松一下……”

人類的悲歡是相通的，哪怕素不相識，哪怕國籍不同，這些屬于人類獨有的悲戚情感依然看得我們尤為難受、喉嚨緊澀、唏噓無比。

最讓人心碎的莫過于那張瘋狂刷屏的聊天記錄。

一位女性遇難乘客在飛機墜毀前，看到了有鳥卡在機翼里，感知了飛機已經無法降落，她給媽媽打去電話，但媽媽沒接，于是她發信息告訴媽媽：

“媽媽，鳥卡在機翼里，我們無法著落，所以我突然打電話給你。”

“該留遺言了嗎？”

“媽媽，我愛你……”

發完最后一條消息，她徹底失去了聯系，緊隨其后，飛機的“機腹”著陸，與地面撞擊的巨大沖擊力傳來，火光亮起，不過剎那間，再無意識，變成了一個冷冰冰的數字。

看得人好難過。

02

兩名獲救的幸存者，是這場客機墜毀事故里的最大奇跡，堪稱生命奇跡，運氣極好。

兩人都是機組的乘務員，一名是女性，另一名是位33歲的男性。

這位幸存下來的男乘務員已經從昏迷中蘇醒過來，恢復了意識的他醒來后問的第一句話是：“我在哪里？我為什么會來到醫院里？”

他在飛機上主要負責客艙尾部的乘客們，因此一直坐在后排的空乘位置上，降落前也坐在這個位置上并系好安全帶，因為看不到窗外，只記得感覺到地面的沖擊力，然后就沒有了記憶。

也正是因為他坐在了客艙尾部的后排位置，并且在飛機降落時也沒有冒然解開安全帶，使得他成為了181個人里面唯二的幸存者，只是左肩骨折，頭部受傷，沒有生命危險。

另一位幸存的女乘務員，必然也是因為坐在了尾部后排位置，甚至是他與相挨著的位置，并且緊緊系著安全帶，才得以從這場空難里撿回一條命。

更為重要的原因則是，飛機是“機腹著落”，然后沖出跑道，機頭撞上圍欄，救援人員將大火撲滅后，機頭與機身已經燃燒殆盡的狀態，僅剩下約15米長的尾翼部分尚可辨認。

兩名幸存的機組乘務員，坐的位置應該就是最靠近尾翼的后排，比后排乘客的位置更為靠后，受到的波及和傷害最小。

安全帶也發揮了極大的作用，如果這兩名幸存者沒有系好安全帶，就算他們坐在尾部最靠后的位置，以飛機強行著陸并且且著火爆炸的巨大沖擊力，恐怕也兇多吉少。

所以我們在坐飛機時，只要飛機還沒有著落停穩，只要飛機的艙門還沒有打開，就不要解開身上的安全帶，不要看見飛機已經在下降，就覺得萬事大吉迫不及待解開安全帶了。

在關鍵時刻，安全帶真的能救命。

03

這起墜機事故的直接原因是飛機撞到了鳥群，導致飛機右翼的發動機喪失動力，起落架在降落過程中無法正常放下。

務安周圍有著名的務安濕地，棲息著很多的鳥類，屬于韓國頗為出名的旅游景點，這應該也是撞擊鳥群的來源。

飛機撞鳥是正常的，機腹落地也有過多次先例，但韓國這起墜機事故最奇怪的就是，飛機“機腹”落地后絲毫沒有減速跡象，仍以極快的速度在跑道上滑行，最終沖出跑道。

據鳳凰新聞的專業人士分析稱：

哪怕飛機的起落架無法放下，讓機腹落地受慣性作用繼續滑行，飛行員不做任何處理，巨大的摩擦阻力，也能讓飛機在滑行1000米左右就能徹底停下來。

墜毀客機降落的那條跑道全長有2500米，哪怕是在跑道中間落地，也不至于在跑道上滑完了還能有那么快的速度，絲毫沒有減速跡象，飛機的減速板和襟翼也沒有放出來為飛機減速。

反而發動機還一直在加速工作。

并且撞上鳥群不可能導致所有機輪都無法正常放出，看上去像是機組飛行員的決策失誤，在第三次復飛和強行著陸等矛盾操作之間反復猶豫，沒有放起落架。

更為倒霉的是，這架墜毀飛機所降落的19號跑道盡頭，用于飛機沖出跑道后應急減速用的“跑道阻攔系統”恰好在做延長施工，無法正常使用，使得墜毀飛機失去最后一道保險。

這個“跑道阻攔系統”，能夠在飛機沖出跑道的情況下，有效阻滯飛機，讓飛機減速停下，從而確保飛機以及機上乘客的安全。但偏偏它恰好在施工，處于不可用狀態。

很令人唏噓。

墜毀客機的兩個黑匣子目前已經找到，更多的具體信息還需要等待黑匣子破解后才能得知，值得一提的是，韓國這起客機事故受害者賠償額度堪稱天文數字，約合人民幣73億元。

可再多的賠償恐怕也無法撫平家屬痛失至親的悲痛與創傷。

親人的離世，從來都不是一場暴雨，而是此生漫長的潮濕，家屬被永遠困在這潮濕中，在每一個波瀾不驚的日子里，掀起狂風暴雨。

命運無常，意外常有。

愿，逝者安息，生者堅強。

我們也該從中明悟，珍惜身邊每一位愛你的和你愛的人，不留遺憾地過完每一天，每一個波瀾不驚且平平淡淡的日子，其實也是種難能可貴的幸福。