昨日2025年元旦，兩個合資本田同時官微重磅消息。

新本150水冷運動踏板NS150GX正式開始預售；而五本也再次發出搭載自家最新研發的EW150水冷四氣門發動機的150踏板。

實際上，五羊-本田已經連續對新車進行了三輪的小預熱，但由于刊發的圖片信息不明朗，我們很難判斷新車的外觀等方面的信息。

不過從公開的部分圖片和目前趨勢來看，相信也可以窺探到一些信息。

首先是外觀方面，從五羊-本田新車的正側面圖可以看到，該車有點運動款踏板的感覺。

整車的線條比較飽滿，并且與新本NS150GX的設計風格類似，有著本田踏板那種內斂和小運動的氣息。

區別最大的就是前臉和尾巴燈具等設計。

跨度較大、而且銳利的示寬燈應該是五本新踏板最大的辨識設計之一，此外，尾巴也采用上下兩層式的并列設計，這與新本NS150GX菱形尾部是截然不同的設計。

達摩院猜測，五羊-本田新踏板的車架相信與PCX同平臺，懸掛也很可能是佛沙350同款而來。

值得一提的是，新車的擋風罩頂部采用上翹式，與新本NS150GX風擋不一樣。

而在配置方面，大尺寸TFT液晶儀表、智能無鑰匙啟動等配置可以看到，而手把位置的按鈕有點特別，達摩院猜測該車會搭載智聯運動相機的快捷鍵。

畢竟他們去年下半年推出的125踏板NW F125和入門街跑NSP就率先跨界與大疆運動相機開展一鍵互聯。

▲五本NW F125新款復古踏板

▲五本新款入門街跑NSP

動力方面，新車將搭載五羊-本田全新研發的EW15水冷發動機。

從早前五本發出的發動機視頻可以看到，EW15缸頭處采用的四氣門結構以及整體構造與本田eSP+發動機非常相似。

達摩院相信，五羊-本田全新研發的EW15水冷四氣門發動機會與正宗本田eSP+發動機有著旗鼓相當的性能和穩定性。

所以，無論從新車的外觀、配置以及核心動力平臺，我們都非常期待能夠看到五本新踏板的廬山真面。

另外達摩院從五羊-本田重點商家獲取到的信息是，五本全新150踏板將會在春節后的3月份上市，所以，如果對五本這款新踏板有興趣的朋友還是需要等一等。

你對五羊-本田全新150水冷四氣門踏板有哪些想法？歡迎與我們留言評論。