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國外的車厘子海運到我們國家需要1個月，但為什么不會爛？

又到了車厘子上市的季節，因為我國現在還沒有辦法進行大規模的種植，所以現在市面上的車厘子，都是進口的。

作為我國的進口大戶，智利車厘子的品質保障一直受到中國認可的。

目前，智利車厘子想要達到中國，只要有兩種辦法，一是空運，二是海運。

前者的成本太高，導致車厘子的落地價格更高，但質量和品質有著更好的保障，因此也有會部分消費者愿意選擇。

而海運過來的車厘子往往需要一個月的時間，但市面上的車厘子品質依舊不錯，幾乎沒有出現爛果的現象。

這就導致部分人覺得是不是加“科技與狠活”了，實則不然，任何進口我國的產品都需要在海關進行質量檢測的，某一項含量超標都將禁止進口。

因此只要是市面上能夠出現的，都是經過一輪檢驗的，但是后續保存不當也會出現爛果的現象。

海運需要一個月的時間，光是普通的打包運輸，到了中國肯定會出現爛果的，因此海上冷鏈集裝箱被廣泛應用.

現在的冷鏈運輸已經十分完善，幾乎包含了生活的方方面面，除了水果，還能運輸像蔬菜、肉類、海鮮等，一些特制的冷鏈箱還可以用來運輸疫苗、生物制劑等。

在0度左右的環境中，車厘子的腐爛程度減緩，低溫也能夠鎖住其中水分，達到保鮮的效果。

同時現在還有一種新型的保存方法，即氣儲存，在低溫的基礎上，在相對密閉的環境中減少氧氣的含量，填充其他安全的惰性氣體，防止氧化。

這就是智利車厘子海運一個月到達中國都沒有出現爛果的原因，另外現在的智利車厘子產業鏈完善，基本可以實現即采即送，最大限度地保證質量。

今年的車厘子還降價不少，這是有什么原因？

今年大家肯定發現了車厘子的價格普遍在30元左右，相比于前幾年的70元左右的價格，部分家庭已經實現了“車厘子自由”。

據相關資料顯示，今年的車厘子總體價格下降了20%，這其中不光光是因為智利今年產量大豐收，也跟我國的進口政策有關。

我國現在是智利車厘子的最大進口國之一，每年都會進口30-40萬噸的車厘子，其中超過8成都是來自智利.

而今年智利的車厘子實現了大豐收，產量累計近70萬噸，智利所有的果農都希望能夠早一點出口，避免不了出現價格戰，所以今年總體降價不少。

另外，現在我國國產的櫻桃、車厘子第一批也開始上市了，整個冬季，中國的水果市場依舊豐富

車厘子的市場占有率正在受到沖擊，所有的出口國想要在中國水果市場上有更強的競爭力，降價是必然的。

同時，車厘子產業作為智利的支柱產業，是我國與智利貿易往來的主要商品，因此今年我國也在大量進口車厘子等水果，讓我國居民能夠實現車厘子自由，

現在這個價格，雖然算不上也特別便宜，但是今年購買車厘子的消費者越來越多，未來價格甚至還有可能會降低。

總之，隨著我國實力的發展，國家真的在幫助大家將各種高昂水果的價格“打下來”，“車厘子自由”“榴蓮自由”指日可待！

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參考資料： 車厘子價格暴跌，最低15元一斤_澎湃號·湃客_澎湃新聞-The Paper

物流成本降！車厘子價格降！