包括殲-36戰斗機在內的多款新機型集中亮相后，近日中國航天科技集團再次宣布了一個重大消息：航天六院北京十一所研發的氫氧旋轉爆震火箭發動機已經完成了長時熱試驗，這次試驗成功突破了氫氧旋轉爆震燃燒室的熱防護技術，代表著這款發動機具備了相當的可靠性。爆震發動機簡單理解就是混合了燃料的大氣通過爆炸產生高能能量從而帶來巨大推力，這種發動機與以往的渦扇發動機、渦噴發動機區別很大，雖然研發難度非常大但一旦研發成功會給發動機領域帶來顛覆性巨變。

殲-36戰斗機

其實，戰斗機的研發與航空發動機的研發就是相輔相成的，擁有極高戰斗機研發技術的國家也一定能研發出先進的發動機，沒有哪個國家能制造先進戰斗機但研發不了先進發動機這樣的例子。我國殲-10戰斗機與渦扇-10航空發動機屬于同代，殲-20與渦扇-15屬于同代，而在殲-36戰斗機首飛后我國又公開了爆震發動機的消息，說明我國的戰斗機研發和發動機研發在同時穩步推進，作為戰機上面最重要的子系統，發動機與新型戰機研發進度接近也是必然的。

我國爆震火箭發動機成功完成了長時熱試驗

無論是殲-36戰斗機還是爆震發動機，都是目前全球絕無僅有的，中國殲-36戰斗機早于美國亮相，就目前來看這個時間優勢還會非常大，爆震發動機此前美國、俄羅斯、法國等國家都嘗試過但由于難度太大最終都放棄了，此次中國研發的這款爆震發動機進行了長時熱試驗，說明我們這款發動機已經擁有了相當高的成熟度，也就是說具備了繼續推進直至研發全面成功的重大基礎。而殲-36戰斗機以及爆震發動機的亮相，說明我國在新型航空裝備領域已經步入了全面發展！

國外曾研發過爆震發動機但最終都放棄了

為什么說看到殲-36和爆震發動機后，會確定轟-20短時間內不會亮相呢？原因分為兩個方面，第一是轟-20與殲-36和爆震發動機不屬于同代(用同批次可能更合適一些)裝備，轟-20屬于我國“20系列裝備”。2021年殲-20總師楊偉在接受《環球時報》采訪時曾明確表示:“20系列”不止殲-20、運-20和直-20這三型，當記者提問“下一個20”何時到來時，楊偉總師表示：“我們的軍迷不得了，大家想要的都能成真”！外界認為這個“下一個20”指的就是轟-20。

轟-20效果圖

由此可以看出，原本的轟-20與殲-20、運-20屬于同一批次或同代的裝備，現在“20系列”就只差轟-20沒有亮相了。第二個方面是，此前中國空軍的招飛宣傳視頻、中航工業等多次暗示過隱身轟炸機的存在，眾所周知在這方面我們一直是比較嚴謹的，絕不會把不存在的裝備拿出來故意炒作，因此我們可以判斷至少在幾年前轟-20的研發就已經非常成熟甚至接近首飛，要不然空軍的招飛視頻中也不會出現非常像轟-20的飛行器影像。

此前央視招飛視頻中出現的隱身轟炸機影像

既然如此，我國新一代裝備都開始亮相了，轟-20為何遲遲沒有現身呢？原因可能只有一個，那就是轟-20的很多設計被推倒重來了！從同屬于“20系列”來看，轟-20的研發至少在2010年前后就已經全面展開，但一款重型主力裝備的研發周期會很長，打底也要8-10年起步，如此長的研發周期內，伴隨著我國航空工業的迅速發展，就會出現一個現象，那就是在轟-20的研發過程中出現的很多新技術具備了成熟的應用基礎，這些新技術與轟-20的早期設計完全不同。

轟-20效果圖

在這樣一個情況之下，轟-20必須做出一個選擇，那就是繼續沿用早期設計，還是在一些關鍵設計上結合新技術推倒重來讓最終定型的轟-20比最初設計的形態更先進？如果新技術已經非常成熟，并且在我空軍擁有超過200架轟-6系列轟炸機完全可以繼續頂一段時間這個重要前提下，推倒重來研發出更先進的隱身轟炸機無疑是最合理的選擇，這就像我國福建號航空母艦最初計劃搭載蒸汽彈射器，但研發過程中我國電磁彈射技術成熟后福建號直接換上了電磁彈射器是一個道理。

網友PS的“轟-20”

所以說，轟-20本應該早就亮相了，但遲遲沒有亮相的原因就是很多重大設計進行了全面調整。基于這一點我們可以判斷，網友們期待的殲-36亮相后轟-20緊接著首飛應該是不會的，轟-20短時間內可能不會亮相了，但等待的時間應該不會太長，或許接下來不經意間轟-20就會帶給我們一個驚喜。最重要的是，“遲到”一段時間的轟-20，畢將在動力、航電、隱身、信息化以及飛行性能等各個方面與當初的設計相比會提升一大截，從性能角度來看最終的轟-20已經不屬于“20系列”，而是與殲-36同代的全新主力裝備，并且綜合性能必然也會大幅超過美國空軍的B-2和B-21。