新發現使中國鋰儲量躍居世界第二

最近的發現，包括西藏的大型礦床，將有助于滿足對金屬的需求，而金屬是電動汽車電池和其他技術的關鍵

新華社周三報道稱，中國的鋰儲量已增長近兩倍，成為世界第二大鋰資源國。鋰是可再生能源技術的關鍵金屬。

據中國地質調查局統計，中國目前占全球儲量的16.5%，僅次于智利，并已超過澳大利亞、阿根廷和玻利維亞。

此前人們認為，中國的稀土儲量占世界總儲量的 6%，但這一增長歸功于新礦床的發現，以及從礦物中提取金屬的新技術。

鋰是中國蓬勃發展的新能源領域的關鍵材料，對于生產電動汽車電池和電子產品至關重要。

北京一直熱衷于尋找新的儲量，因為中國是世界上最大的鋰消費國，需要進口來滿足其需求。

新華社報道稱：“長期以來，我國鋰資源對外依存度較高，進口量較大，抬高了生產成本，制約了相關產業發展。”

依賴它的新興產業包括能源存儲系統、通信、醫療和核反應堆燃料。

該公司表示，這些新發現“有望緩解鋰資源供應緊張的局面，促進全球鋰市場更健康發展”。

《科技日報》報道稱，新發現的礦山包括西藏一條長達 2,800 公里（1,740 英里）的鋰輝石礦帶。鋰輝石是一種可以提取金屬的堅硬巖石礦石。

報道稱，該帶已發現鋰資源量超過 650 萬噸，可能高達 3000 萬噸。這一發現還表明，科學家可能能夠在青海、四川和新疆等鄰近省份的地質條件相似的地區找到更多儲量。

報道稱，青藏高原新發現的鹽湖預計鋰資源儲量超過1400萬噸，位居世界第三。

報道稱，中國科學家還克服了從鋰云母中提取鋰的技術難題，鋰云母是一種加工困難且成本昂貴的礦物。

該公司表示，這一突破將使中國東部江西省的鋰云母中額外開采出 1000 萬噸鋰，而湖南和內蒙古的礦產儲量中可能還會發現更多的鋰。

目前，鋰主要來源于硬巖礦石或天然鹽水，這兩種開采工藝都需要耗費大量能源且對環境造成巨大損害。

科學家們也在探索獲取鋰的新方法。例如，去年一個中美團隊開發了一種利用太陽能從海水中提取鋰的裝置。

海洋中鋰的含量十分豐富，但許多其他礦物的存在使得分離過程變得復雜。