“司機一杯酒，親人兩行淚。”

這句耳熟能詳的標語

深刻地道出了酒駕行為

背后隱藏的巨大危害

然而

在現實生活中

仍有部分駕駛人對酒駕的嚴重后果

缺乏足夠認識，心存僥幸

最終釀成不可挽回的悲劇

01

案例一

2024年2月，楊某某醉酒駕駛川CL***0號普通二輪摩托車，從龍潭方向沿高黎路往蓮花鎮方向行駛，行駛至高黎路37公里沙溪村3組路段時，駛入對向車道，與對向行駛的由萬某某駕駛的川C2***3號大型客車相撞，造成楊某某當場死亡，車輛受損的交通事故。

02

案例二

2024年7月，袁某醉酒后駕駛川A4***T小型轎車，沿興川南街由南往北超速行駛至興川南街接紫薇路燈控路口時，與由黃某駕駛在路口左轉彎車道等候左轉信號燈放行的川CH***5普通二輪摩托車發生碰撞，造成黃某受傷、兩車受損的道路交通事故。事故發生后袁某駕車逃逸。黃某經醫院搶救無效于當日05時08分死亡。

駕駛人除了僥幸心理在作祟

還與大家對酒駕醉駕的認知誤區有關

那么

避免酒駕醉駕

哪些誤區是我們需要注意的呢?

我們一起來看下！

誤區一

向社會開放通行的小區、單位內部道路、公共停車場、地下車庫等均屬于道路的范疇。只要機動車在道路上發生了物理上的位移，即可認為駕駛行為已經完成。所以，酒后在小區、停車場挪車的行為也屬于酒駕。

誤區二

酒駕認定標準與酒量大小沒有任何關系，酒量大的人飲酒后即便神志清醒，血液中酒精含量也可能達到酒駕或醉駕標準。法律規定，每100毫升血液中酒精含量達到20-80毫克為酒后駕車，80毫克及以上認定為醉酒駕車。

誤區三

判定宿醉后駕車是否屬于酒駕醉駕，不在于喝酒后休息了多久，而是以血液中酒精含量測試結果為準。酒精在人體內代謝的速度，根據個人體質和酒精攝入量不同會有差別。因此，睡醒≠酒醒，駕駛人飲酒后應充分休息，待身體完全恢復后再駕車出行。

誤區四

無論駕駛機動車還是非機動車，一旦達到酒駕標準，均應受到相應的處罰。

誤區五

一些醒酒藥號稱可短時間內有效降低血液酒精含量，以應對酒駕檢查。事實上，醒酒藥并不能起到快速降低體內酒精含量的效果，只能緩解酒后癥狀，不能以此來躲避酒駕檢查。

誤區六

一些人認為，喝酒后通過多喝水稀釋的方式，可以通過酒駕檢查。其實這些方法只能降低口腔內的酒精含量，而呼吸式檢測儀檢測的是來自肺部的空氣。此外，酒精在人體內代謝過程較長，短時間多喝水并不能降低酒精含量。

酒駕從來沒有所謂的“安全區”或“小僥幸”，每一個誤區都可能讓自己和他人陷入萬劫不復的境地。讓我們摒棄這些錯誤觀念，樹立正確的交通安全意識，做到“酒后不開車，開車不喝酒”，為自己和他人的生命安全負責，共同營造一個安全、有序、暢通的道路交通環境。

來源：自貢公安交警

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