美國又要造航母了！

根據(jù)最新的消息，兩艘新的福特級航母將分別以克林頓和小布什的名字來命名。什么是福特級航母？它們有什么來頭呢？

其實，美國研發(fā)福特級航母的原因很簡單，那就是上一代的尼米茲級航母太老了。第一艘尼米茲級航母是在1975年服役的，算下來今年正好是50個年頭了。尼米茲級航母滿載的排水量約為10萬噸。航速可以超過30節(jié)，在沒有補給的情況下可以巡航90天。

在這幾十年的時間里，尼米茲級航母也在隨著時代的發(fā)展而進步，但其提升的空間有限。這就好比一臺筆記本電腦，盡管有些硬件可以通過拆卸的方式升級，但大部分硬件是無法改變的，隨著軟件不斷升級，硬件就會漸漸落后，面臨淘汰的困境。

對于尼米茲級航母來說，情況大致如此。有些硬件是根本無法升級的，有些硬件雖然可以升級，但不斷的升級改造會導(dǎo)致重量增加，進而影響航母的穩(wěn)定性。再加上科技發(fā)展越來越快，很多當(dāng)初根本沒有預(yù)想到的裝備逐漸問世，超出了尼米茲級航母的承載能力，因此新的航空母艦研發(fā)也就勢在必行了。

尼米茲級航母面臨的最大問題，就是發(fā)電能力有限。

除了發(fā)電問題之外，尼米茲級航母還有其他各種各樣的缺點。比如它使用的蒸汽彈射，無法支持重載飛機的任務(wù)，更不利于無人機的起飛。而未來戰(zhàn)爭一定離不開無人機，這絕對是一個巨大的短板。還有武器調(diào)度線路的設(shè)計更適用于當(dāng)年冷戰(zhàn)時期可能爆發(fā)的核戰(zhàn)爭，對于今天的情形來說會嚴(yán)重降低效率。

福特級航母最大的特點之一，就是A1B型核反應(yīng)堆。其產(chǎn)電能力達到了尼米茲級航母的3倍，徹底解決了最大的短板。而且其系統(tǒng)也更加簡化，占用空間更少，維護也更簡單、低頻，是航空母艦整體戰(zhàn)斗力大幅提升的基礎(chǔ)。

新型核反應(yīng)堆支持了電磁彈射，允許彈射更重的飛機，也可以支持無人機的任務(wù)了。不僅如此，電磁彈射系統(tǒng)比蒸汽彈射預(yù)計節(jié)省35%的工作人員，提高作戰(zhàn)效率。電磁彈射的可靠性也相對更高，維護成本更低，可以說也是對航母戰(zhàn)斗力的綜合提升。

除此之外，諸如更合理的空間規(guī)劃、激光炮、更便于未來升級的結(jié)構(gòu)等，都是福特級航母新開發(fā)的技術(shù)特征，較上一代有著明顯的改善與提高，連艦上的人員生活狀態(tài)也有了明顯的提升。

別看福特級航母看起來優(yōu)點很多，但也不是無懈可擊的。

實際上，福特級航母首艦服役至今，很多性能指標(biāo)并沒有達到預(yù)期效果。也就是說，它確實較上一代有了明顯的改善和提升，但有多少能真正轉(zhuǎn)化為戰(zhàn)場上的戰(zhàn)斗力，目前還不得而知。

而且，美國一貫的問題，就是控制不住成本，以及進度的拖延，而這兩者又是互相影響的。其首艦服役的時候，成本已經(jīng)比預(yù)計的提高了24億美元，進度拖延也超過了20個月。第二艘航母的成本，也比預(yù)期提升了23億美元，其交付時間經(jīng)歷了兩次推遲，目前尚未交付。

說起來，早在1975年尼米茲級航母訂購首批三艘的時候，美國就開始設(shè)想下一代航母的概念了，當(dāng)時稱之為CVN（X）。

1993年，美國海軍正式建立了航空母艦工作小組，開始了新一代航空母艦的初步探索。當(dāng)時他們的主要工作，就是探討新型航空母艦需要滿足的需求，及其可利用的技術(shù)和系統(tǒng)，從而作為未來研發(fā)的指導(dǎo)方向。

1996年，新一代航母的項目正式開始推進，2年后美國正式確定了CVN（X）漸進式發(fā)展方式。CVN（X）的名稱隨后于2002年改為CVN-21項目。

2005年，新一代航母首艦正式開始建造。次年，美國海軍決定將這艘航母命名為“杰拉德·福特”號，其所屬的新一代航母也就被稱為福特級航母了。2008年，美國海軍與諾格集團簽署了價值51.6億美元的后續(xù)合同，福特號航母開始了全面建設(shè)的工作。其總耗資達到了驚人的137億美元，其中包括32億美元的研發(fā)經(jīng)費，和105億美元的建造費用。

2009年，福特號航母開始安放龍骨。4年之后，福特號航母完成建造，正式下水。下水之后幾經(jīng)推遲，該航母最終于2017年才完成交付。

與此同時，美國也在一同建造著新的福特級航母。其中第二艘被命名為“約翰·肯尼迪”號，于2020年入列美國海軍，預(yù)計2025年完成最終的交付。第三艘被命名為“企業(yè)”號，與停役的前一代企業(yè)號航母同名。第四艘則被命名為“多里斯·米勒”號，目前也在建設(shè)當(dāng)中。

根據(jù)計劃，福特級航母應(yīng)該每5年引入1艘，用來替換尼米茲級航母匯總達到50年壽命期的老艦。福特級航母一共規(guī)劃了10艘，預(yù)計在2058年前全部完成建造。也就是說，未來美國還要建造好幾艘福特級航母。

而最新被命名的兩艘，就是拜登提到的分別以前總統(tǒng)比爾·克林頓和喬治·沃克·布什（小布什）的名字命名的航母了。

這里多說一點我的個人思考，從中美兩國的航母命名規(guī)則上，可以看到兩國截然不同的歷史觀。

不論是尼米茲級還是福特級航母，美國一直都在用政客或者將軍的名字來命名，可見他們是十分推崇個人英雄主義的。

對我國來說，情況就不一樣了。了解馬克思?xì)v史觀的朋友應(yīng)該知道，根據(jù)馬克思的理論，歷史是由人民推動和書寫的，那些杰出的歷史人物都是人們推動歷史大潮過程中走上了風(fēng)口浪尖的人而已，對歷史其實并沒有起到?jīng)Q定性作用。

我國的航空母艦和兩棲攻擊艦，都是以省級區(qū)劃名來命名；驅(qū)逐艦以省會城市、副省級城市、較大的市、或有重要歷史意義的城市來命名；登陸艦、兩棲船塢運輸艦等以山川命名；綜合補給艦以湖泊命名……由此可見我們護衛(wèi)本國領(lǐng)土的宗旨和對領(lǐng)土的重視，而不是搞個人英雄主義。

不過話說回來，美國這兩艘新的航空母艦，到底能不能以克林頓和小布什命名，其實還沒有定論。沒準(zhǔn)新總統(tǒng)一個不高興，兩位“前總統(tǒng)的航母”恐怕就要泡湯了。