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特朗普:“馬斯克瘋了” 最簡單的省錢方法就是終止馬斯克的政府補貼和合同

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【特朗普:“馬斯克瘋了” 最簡單的省錢方法就是終止馬斯克的政府補貼和合同】財聯(lián)社6月6日電,美國總統(tǒng)特朗普在其社交媒體平臺“真實社交”上發(fā)文稱,埃隆·馬斯克已開始“失去耐性”。特朗普稱他要求馬斯克離開,撤銷了馬斯克強推的電動汽車“強制令”,結(jié)果“馬斯克瘋了”。特朗普聲稱,馬斯克幾個月前就知道特朗普會撤銷電動汽車“強制令”。此外,特朗普還對馬斯克發(fā)出威脅,他表示,在數(shù)十億美元的預(yù)算中,最簡單的省錢方法就是終止埃隆·馬斯克的政府補貼和合同。

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馬斯克猛批“大而美”法案“令人作嘔”后,特朗普很生氣

據(jù)參考消息援引俄羅斯衛(wèi)星社6月4日報道,美國億萬富翁埃隆·馬斯克對美國領(lǐng)導(dǎo)人削減聯(lián)邦開支的法案提出了批評,特朗普對馬斯克在社交媒體上的“破壞行為”感到惱火。

據(jù)央視新聞6月4日報道,5月22日,美國共和黨人掌控的國會眾議院以一票優(yōu)勢,艱難通過被特朗普稱為“大而美”的大規(guī)模稅收與支出法案。馬斯克隨后表達不滿,稱這項法案將增加聯(lián)邦赤字,“與政府效率部正在推進的目標背道而馳”。

5月底剛離開美國政府效率部的馬斯克當?shù)貢r間6月3日在社交媒體上發(fā)文,稱特朗普力推的大規(guī)模稅收與支出法案“令人作嘔”。馬斯克發(fā)文稱,“實在受不了了。這項規(guī)模龐大、荒唐可笑、夾帶私貨的國會支出法案簡直令人作嘔。那些投票支持這項法案的人真該感到可恥,你們知道自己做錯了。你們自己心里清楚?!?他還發(fā)文稱,這項法案將使本已龐大的預(yù)算赤字大幅增加到2.5萬億美元,并使美國民眾背上難以承受的債務(wù)負擔。






外媒:特朗普對馬斯克出言不遜“很生氣”

據(jù)參考消息援引美國阿克西奧斯新聞網(wǎng)站報道:“馬斯克和特朗普仍然是朋友和盟友……特朗普對這位億萬富翁在社交媒體上的破壞行為有些惱火?!?/p>

該網(wǎng)站指出,馬斯克對特朗普預(yù)算項目的嚴厲批評令總統(tǒng)團隊“感到震驚”。

白宮新聞秘書萊維特在3日下午舉行的新聞發(fā)布會上被問及馬斯克的言論,她回應(yīng)道:“總統(tǒng)已經(jīng)知道埃隆·馬斯克對這項法案的立場了”“這不會改變總統(tǒng)的觀點。這是一項偉大而美麗的法案。他會堅持下去”。

國會眾議長邁克·約翰遜在國會大廈對記者說:“恕我直言,我的朋友埃隆(即馬斯克)對這項偉大的、美麗的法案的看法是完全錯誤的?!?/p>



據(jù)新華社報道,“大而美”法案是包含多項條款,內(nèi)容超過1000頁,主要側(cè)重于減稅和削減開支。該法案將延長特朗普在其第一個總統(tǒng)任期內(nèi)于2017年通過的企業(yè)和個人減稅措施,對小費、汽車貸款等提供新的稅收減免,同時增加國防支出,并為打擊非法移民提供更多資金。據(jù)美國媒體報道,法案通過后預(yù)計將有860萬人失去醫(yī)療保險,近400萬人失去美國補充營養(yǎng)協(xié)助計劃的救濟。

據(jù)路透社報道,法案在眾議院“通關(guān)”前,國會預(yù)算辦公室曾稱,法案將讓美國聯(lián)邦政府債務(wù)在36.2萬億美元基礎(chǔ)上增加3.8萬億美元。

馬斯克此前在采訪中說,他對該法案感到“失望”,認為法案“不僅沒有削減、反而進一步擴大了預(yù)算赤字,它破壞了政府效率部正在做的工作”。馬斯克調(diào)侃道:“我個人認為,一項法案可以很大,也可以很美,但我不知道是否能同時做到又大又美。”



這是4月13日在美國首都華盛頓白宮拍攝的埃隆·馬斯克和兒子X。新華社記者胡友松攝

按外媒分析,馬斯克痛批受特朗普背書的法案,旨在測試他離開政府效率部負責(zé)人崗位后的政治影響力。然而,鑒于共和黨“基本盤”對特朗普的“死忠”程度,最終,或許只有特朗普的意見才算數(shù)。

在共和黨策略師亞歷克斯·科南特看來,特朗普有能力以其背書來左右共和黨初選結(jié)果,但馬斯克不具備同等影響力。西弗吉尼亞州共和黨籍聯(lián)邦參議員謝莉·穆爾·卡皮托直言,雖然不想貶低馬斯克,但他“只會是總統(tǒng)特朗普的配角”。

據(jù)參考消息報道,消息人士告訴阿克西奧斯新聞網(wǎng)站,馬斯克對特朗普法案的批評可能是在四個轉(zhuǎn)折點之后。

阿克西奧斯新聞網(wǎng)站指出,首先,該項目涉及削減電動汽車的稅收補貼,這對包括特斯拉在內(nèi)的汽車制造商有幫助。其次,馬斯克在白宮擔任“政府特殊雇員”期間,曾討論過130天后繼續(xù)擔任這一職務(wù)的可能性,但最終政府官員表示他不能繼續(xù)留任。

馬斯克與白宮關(guān)系日趨緊張,離職政府效率部或因他已意識到想讓白宮推出令自己獲益舉措的目標并未實現(xiàn)。阿克西奧斯新聞網(wǎng)站稱,第三個轉(zhuǎn)折點是馬斯克希望美國聯(lián)邦航空局(FAA)使用他的“星鏈”衛(wèi)星系統(tǒng)來管理國家空中交通,但遭到了政府的反對。

阿克西奧斯新聞網(wǎng)站寫道:“對馬斯克來說,最后一根稻草似乎是在5月31日晚上,特朗普突然宣布撤回對馬斯克的密友、美國富豪賈里德·艾薩克曼擔任美國國家航空航天局局長的提名?!?/p>

馬斯克為何痛批特朗普力推的稅改法案?

專家解讀→

馬斯克與特朗普之間的分歧不斷加重,背后折射出什么問題?

據(jù)央視新聞報道,商務(wù)部研究院研究員周密表示:“此類法案的出臺涉及稅收領(lǐng)域,而稅收是美國財政收入的主要來源。盡管美國可通過借債籌集資金,但穩(wěn)定的收入同樣不可或缺。若減稅法案導(dǎo)致美國財政收入入不敷出,將對立法者形成一定約束。馬斯克之所以強烈反對該法案,原因在于過去三個月,財政支出減少額不到2000億美元,與其預(yù)期的減少1萬億美元財政支出目標相差甚遠。同時,該法案還新增了大量財政收支缺口,這對美國財政的可持續(xù)性構(gòu)成巨大挑戰(zhàn)。”



商務(wù)部研究院研究員 周密:在當前環(huán)境下,減稅方案雖有利于美國大公司,但大公司獲得的減稅利益可能轉(zhuǎn)嫁給窮人,導(dǎo)致其承擔更高稅負。例如,特朗普實施的關(guān)稅政策,本質(zhì)上就是對窮人和中小企業(yè)的一種征稅行為。這種財政收入的結(jié)構(gòu)性變化,對美國社會極為不利。



商務(wù)部研究院研究員 周密:從這一角度看,馬斯克與特朗普之間的分歧,是美國各方面矛盾的集中體現(xiàn)。這些矛盾不僅存在于大公司與中小企業(yè)之間,還存在于不同黨派之間,甚至因產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不同導(dǎo)致不同利益需求的地區(qū)之間也存在矛盾。顯然,這些利益調(diào)整遠非一個法案所能解決。盡管法案在國會眾議院以微弱多數(shù)通過,但無法掩蓋背后存在的嚴重分歧,這種分歧可能進一步撕裂美國社會。若無法有效解決這些差異,將對美國經(jīng)濟的復(fù)蘇和可持續(xù)性構(gòu)成更嚴峻挑戰(zhàn)。

法案怎么改

去年12月,馬斯克曾發(fā)揮影響力敦促國會修改避免聯(lián)邦政府部分“停擺”的臨時撥款法案,因獲特朗普支持而最終迫使國會修訂法案內(nèi)容。馬斯克此番抨擊“大而美”法案,卻遭國會參眾兩院共和黨領(lǐng)袖約翰·圖恩和邁克·約翰遜回懟,稱不同意其看法。

共和黨策略師科南特認為,馬斯克此時表態(tài)只會讓參議院“領(lǐng)導(dǎo)層與頑固分子”之間的立場對峙更為激烈。特朗普已決心要在7月4日前將法案簽署成法。

共和黨現(xiàn)掌控參議院100席中的53席。按路透社說法,這意味著共和黨最多只能接受三人“反水”。馬斯克3日的表態(tài)正中至少四名要求嚴控債務(wù)和赤字規(guī)模的參議院共和黨人下懷。他們認為,現(xiàn)有法案要求10年內(nèi)削減聯(lián)邦開支1.6萬億美元力度不夠。

另有參議院共和黨人希望限制法案對醫(yī)療保險資金以及綠色能源相關(guān)投資的削減規(guī)模。還有共和黨人提出,或許可拆分法案,把關(guān)聯(lián)小費等稅收減免的內(nèi)容另起一份法案審議,以節(jié)省開支。這樣做的原因是,這部分內(nèi)容也獲民主黨人認可。

美聯(lián)社稱,馬斯克的表態(tài)讓一向與特朗普政府對著干的眾議院民主黨人“欣喜”。眾議院少數(shù)黨領(lǐng)袖哈基姆·杰弗里斯當天在新聞發(fā)布會上擺出用馬斯克社交媒體帖子做成的海報,稱民主黨“完全同意”其看法。法新社則稱,參議院民主黨人同一天發(fā)布報告,稱馬斯克涉嫌利用政府效率部腐敗或存在不當行為,致其個人財富增加1000億美元。

責(zé)任編輯:楊強_NN6027

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