廣東
1月15日，比亞迪官方發布了一則獎勵通知，針對15位提供相關黑產業、黑公關的人員，獎勵1-30萬不等的獎勵金額。這已經是比亞迪近期的又一次針對毒害行業的黑公關產業的有力回擊。作為全球新能源領導者，比亞迪自覺有肩負維護行業晴朗現狀，引領國產新能源向上發展的使命，因此，比亞迪也開展了“比亞迪清朗行動”的長期行動，面向全網征集黑公關線索，并將獎勵20-500萬不等的金額，這也展示了比亞迪的態度:一追到底，絕不姑息。
作為國內乘用車銷量最高的品牌和企業，年銷售已經達到400萬輛級別，所謂樹大招風，比亞迪的一舉一動都備受全網關注。媒體或者自媒體的正常和合理的監督是必要的，這也能督促比亞迪做得更好。但是，部分黑公關以此為職業，專門發布黑比亞迪的帖子，造謠、編造，以此獲得超高瀏覽量和關注，并獲得不菲的回報，這類黑公關正是比亞迪要嚴厲打擊的。
此前，比亞迪起訴自媒體博主“龍豬-集車”勝訴，正是比亞迪對黑公關的一次有力回擊。此博主長期以來針對比亞迪歪曲事實，并存在侮辱、詆毀的言論，對比亞迪構成名譽權的損失。對此比亞迪起訴該博主，經過法院判決該博主賠禮道歉，并賠償比亞迪201.87萬。這只是比亞迪長期以來行動的一件，近兩年，比亞迪已經陸陸續續起訴了近20個黑賬號。任何針對比亞迪和中國新能源汽車的污蔑、造謠行為，都不會被放過。
尤其是近兩年，比亞迪等國內新能源車的崛起，一大批又好又便宜的新能源車的出現，真正做到了科技平權，20萬內不僅做到了續航長、油耗高、性能強，還配置齊全，沙發、彩電、冰箱齊全，這在過去簡直不敢想象，同時超高產品力也倒逼合資車降價，讓消費者獲得實惠。因此，黑公關的出現，不僅損害的是比亞迪一家企業的利益，更是嚴重干擾國內正常消費者對于新能源車的認知，阻礙新能源車的發展。因此，比亞迪作為龍頭企業，義不容辭，將對此一查到底，絕不姑息，引領國內新能源汽車產業的健康發展。
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