如今，在新能源時(shí)代的刺激下，“網(wǎng)紅車(chē)”越來(lái)越多，轎車(chē)玩兒的花活也越來(lái)越多。有的車(chē)會(huì)調(diào)頭、有的車(chē)會(huì)跳舞，甚至有的車(chē)搞起了藝術(shù)。在紙醉金迷的浪潮中，流量被這些“網(wǎng)紅”們緊緊攥在手里。

可是，大部分消費(fèi)者，真正需要一臺(tái)什么樣的車(chē)？

近期，向來(lái)低調(diào)的一汽奔騰B70（參數(shù)丨圖片），用至高5.5萬(wàn)元的限時(shí)補(bǔ)貼政策優(yōu)惠為萬(wàn)千消費(fèi)者帶來(lái)了價(jià)格狂歡。而在這背后，我們看到的，則是一臺(tái)“寶藏車(chē)”的重新亮相。

有多少人，愿意在十萬(wàn)以?xún)?nèi)給你B級(jí)車(chē)？

可能很多人有一件事沒(méi)搞明白，那就是現(xiàn)在的十萬(wàn)級(jí)自主B級(jí)轎車(chē)很多，奔騰B70系列憑借9.88萬(wàn)的起售價(jià)，可能在細(xì)分市場(chǎng)內(nèi)沒(méi)有太多的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。但是，在市面上，又有多少所謂的“十萬(wàn)級(jí)B級(jí)轎車(chē)”是真正足斤足兩的車(chē)型？

除了奔騰B70系列外，恐怕沒(méi)有。

因?yàn)檎嬲腂級(jí)轎車(chē)，它并不是把尺寸做大就萬(wàn)事OK。車(chē)輛的做工、核心三大件品質(zhì)甚至是車(chē)系IP的傳承性，都是影響體驗(yàn)的重要因素。皮薄餡兒大的B級(jí)轎車(chē)們，充其量只是殼子很大。

關(guān)于B70系列的內(nèi)在品質(zhì)，我們后面再說(shuō)。

相比起那些“前幾年還是A級(jí)車(chē)，改款突然就是B級(jí)車(chē)”的產(chǎn)物，奔騰B70系列可是正兒八經(jīng)有傳承的。

早在20年前，第一代奔騰B70就以首款自主B級(jí)轎車(chē)的形象問(wèn)世，并且在中高端市場(chǎng)收獲了大量的好評(píng)。時(shí)至今日，B70系列也完成了四代進(jìn)化，并且擁有B70龍騰版、B70龍耀版等細(xì)分版本。從血統(tǒng)來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在的B70那就是和邁騰帕薩特等車(chē)型一樣的、正兒八經(jīng)的B級(jí)轎車(chē)。

當(dāng)然，在煥新后，奔騰B70也變得更符合消費(fèi)者的需求。

比如龍耀版和龍騰版，它們都在2800mm長(zhǎng)軸距帶來(lái)的優(yōu)雅身形基礎(chǔ)上，進(jìn)行了針對(duì)性的設(shè)計(jì)優(yōu)化。

龍騰版車(chē)型采用奔騰第四代設(shè)計(jì)語(yǔ)言，內(nèi)外部造型的簡(jiǎn)化，讓車(chē)輛看起來(lái)更加純粹，呈現(xiàn)出優(yōu)雅動(dòng)感的特征。

而龍耀版車(chē)型則以中國(guó)傳統(tǒng)令兵器——戈作為設(shè)計(jì)靈感，通過(guò)激進(jìn)張揚(yáng)的車(chē)燈設(shè)計(jì)，把犀利運(yùn)動(dòng)風(fēng)格呈現(xiàn)得非常立體，讓人過(guò)目不忘。

當(dāng)然了，在有傳承、有設(shè)計(jì)感之后，奔騰B70系列也致力于通過(guò)處處品質(zhì)的優(yōu)化，為大家?guī)?lái)真正的B級(jí)轎車(chē)好體驗(yàn)。別的不多說(shuō)，至少開(kāi)這款車(chē)回家過(guò)年、春節(jié)出門(mén)旅行，是很舒服的。

處處不張揚(yáng)，處處都舒適

從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，奔騰B70不管是龍騰版還是龍耀版，它們都沒(méi)有用過(guò)于特立獨(dú)行的風(fēng)格來(lái)彰顯自己的獨(dú)特。在很多人體驗(yàn)過(guò)B70系列后，都會(huì)總結(jié)出一個(gè)詞，那就是踏實(shí)。

比如在車(chē)內(nèi)的空間設(shè)計(jì)方面，B70系列仍然愿意保持比較傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人打造一種比較舒服、自然的狀態(tài)。譬如在中控臺(tái)位置，這款車(chē)采用了時(shí)下流行的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，但這組屏幕絕不顯得喧賓奪主。流暢的線(xiàn)條、豐富的軟性包裹材質(zhì)再加上豐富的實(shí)體按鍵，用設(shè)計(jì)感和便利感營(yíng)造出自然且舒適的狀態(tài)。

來(lái)到空間方面，B70系列的所有車(chē)型也都沒(méi)有搭載“網(wǎng)紅車(chē)”們喜歡的“女王副駕”、“零重力座椅”。這款車(chē)只是在2800mm軸距帶來(lái)的夠用空間基礎(chǔ)上，讓坐墊填充物更厚實(shí)、讓坐墊更長(zhǎng)、讓身體的乘坐壓力更分散。

由此，在大空間和人體工程學(xué)座椅的雙向促進(jìn)下，B70系列能夠帶來(lái)扎實(shí)的主流B級(jí)轎車(chē)乘坐體驗(yàn)。從身體的舒適度，再到整車(chē)的隔音表現(xiàn)，它都以踏實(shí)的姿態(tài)帶來(lái)了讓人感到舒適、感到輕松的乘坐氛圍。可以想象一下，在過(guò)年長(zhǎng)途自駕游、開(kāi)車(chē)回老家的場(chǎng)景下，坐在這樣寬敞舒適的車(chē)廂里完成一次旅行，自然是足夠愜意的。

其實(shí)B70系列對(duì)于舒適的堅(jiān)守，不僅僅局限于此。

比如在設(shè)計(jì)儲(chǔ)物空間的時(shí)候，奔騰設(shè)計(jì)師打破了三廂轎車(chē)的常規(guī)理念，為B70系列的所有車(chē)型配備掀背式后尾門(mén)。更大的后備廂開(kāi)口、高達(dá)440L的后備廂容積，足以讓大家在出行時(shí)放下所有行李，而且過(guò)年回老家需要攜帶的所有年貨也都裝得下。

至于在配置層面，B70系列也涵蓋了豐富的科技功能。奔騰D-Life 6.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，涵蓋了豐富的車(chē)機(jī)應(yīng)用，高德地圖和在線(xiàn)音樂(lè)功能，可以覆蓋大部分的車(chē)機(jī)使用需求。同時(shí)，B70系列搭載的科大訊飛3.5語(yǔ)音套件，也能實(shí)現(xiàn)可見(jiàn)即可說(shuō)的互動(dòng)指令，讓用車(chē)更方便。

精于內(nèi)核，這才是優(yōu)質(zhì)B級(jí)轎車(chē)該有的模樣

之前我們提到，真正優(yōu)質(zhì)的B級(jí)轎車(chē)不應(yīng)該只是尺寸擴(kuò)大，更需要針對(duì)車(chē)輛的內(nèi)部細(xì)節(jié)體驗(yàn)、三大件品質(zhì)進(jìn)行優(yōu)化。對(duì)此，踏實(shí)的B70系列，也拿出了足具說(shuō)服力的表現(xiàn)。

就拿動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，B70全系提供1.5T+7DCT以及2.0T+6AT兩種動(dòng)力總成。

搭載1.5T動(dòng)力的車(chē)型，最大功率124kW，最大扭矩258N·m。在帶來(lái)夠用性能的同時(shí)，也能把WLTC工況下的綜合油耗降低至每百公里6.7L，能以均衡的動(dòng)力效率勝任各種出行場(chǎng)景。

而搭載2.0T動(dòng)力的車(chē)型，則帶來(lái)了165kW最大功率、340N·m最大扭矩的性能表現(xiàn)，配合液力自動(dòng)變速箱的順滑體驗(yàn)，主打更高級(jí)、更從容的行駛品質(zhì)。目前，B70用戶(hù)可以在下定時(shí)享受1.5萬(wàn)國(guó)補(bǔ)和4萬(wàn)品牌補(bǔ)貼的優(yōu)惠政策，此時(shí)入手B70的2.0T車(chē)型也相當(dāng)劃算。

來(lái)到底盤(pán)方面，B70全系車(chē)型均搭載前麥弗遜+后多連桿懸架系統(tǒng)。這一懸架結(jié)構(gòu)，在B級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)也是主流的選擇。不過(guò)需要指出的是，由于奔騰擁有超過(guò)18年的B級(jí)轎車(chē)研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)，所以更懂得如何通過(guò)調(diào)校賦予車(chē)輛高級(jí)感。

所以在動(dòng)態(tài)駕駛的過(guò)程中，B70不管是龍騰版還是龍耀版，都能帶來(lái)非常厚重而且濾震充足的底盤(pán)動(dòng)態(tài)響應(yīng)，把高級(jí)和舒適的特點(diǎn)貫穿始終。

最后，在安全和可靠性方面，無(wú)限方程FMA架構(gòu)平臺(tái)為B70系列打造了良好的安全基礎(chǔ)，譬如加強(qiáng)3H的全新雙E六通道車(chē)身結(jié)構(gòu)可以充分分散撞擊力，確保碰撞發(fā)生時(shí)的乘員艙完整性。同時(shí)，第二代和第三代B70還有C-NCAP五星安全認(rèn)證背書(shū)，足以讓用戶(hù)更安心。

同時(shí)，B70還在2023年的中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)細(xì)分市場(chǎng)排名中拿下前兩名的成績(jī)，再加上一汽奔騰限時(shí)優(yōu)惠政策中的政策終身質(zhì)保禮遇，不僅證明了這款車(chē)的品質(zhì)，更能為用戶(hù)帶來(lái)更多一重的保障。

結(jié)語(yǔ)：

如今，馬上就要過(guò)春節(jié)了，其實(shí)不知道大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)象，那就是從2024年年底以來(lái)，來(lái)自主流大廠的新車(chē)也賣(mài)得越來(lái)越好。就像奔騰B70這樣的B級(jí)轎車(chē)，它們或許沒(méi)有太大的噱頭，但能憑借扎實(shí)的基本功和全面的技術(shù)實(shí)力，給大家?guī)?lái)穩(wěn)定可靠的體驗(yàn)。所以，在2025年，像奔騰B70這樣踏實(shí)的車(chē)型肯定會(huì)賣(mài)得越來(lái)越好。而此時(shí)，正值奔騰新春權(quán)益優(yōu)惠落地，入手B70系列也剛好合適。