車見萬宜訊——作為比亞迪SUV領域的鼻祖和功臣，比亞迪唐（參數丨圖片）目前一直是王朝車型中的SUV旗艦產品。但是2025年了，這車造型略顯古舊，整體造型風格在瞬息萬變的新能源市場中已經不那么能打了。如今比亞迪家族的新成員唐L，用略高的定位彌補了比亞迪在30萬元的定位空白，與現款唐同堂銷售。唐L跟現款唐比起來，到底有啥不同，值不值得咱們多掏那十萬塊？別急，咱們慢慢盤一盤。

首先，從外觀上看，唐L這顏值確實提升了不少。它采用了全新的“Loong Face”設計語言，前臉分體式大燈組，配上纖細的日行燈，看上去挺有視覺沖擊力的。下包圍的主動通風口設計，靈感來源于傳統的折扇形態，這東方韻味還挺足的。車側大面積的鈑金造型很有立體感，似乎也是這幾年東亞汽車品牌的典型風格。

車身側面，唐L依舊保持著那種流暢圓潤的美感，再加上懸浮式車頂和20英寸的低風阻輪圈，整體檔次感瞬間就上來了。總的來說，唐L這外觀設計，跟現款唐依然不少日系痕跡的造型比起來，時尚大氣了許多。

車身尺寸方面，唐L的車身長度達到了5040毫米，軸距為2950毫米。車內空間自然也隨之寬敞了不少，232座椅布局，滿足全家出行的需求。不過，這七座布局對于日常使用的便捷性，不如第二排獨立座椅的223布局，在這一點上唐L似乎并沒有超越前述產品。

在內飾設計上，唐L也玩起了新花樣，它圍繞“脊”這一設計理念，大量采用了柔軟的材質進行包裹，給人一種溫馨又高級的觸感。更讓人眼前一亮的是，它首次引入了竹木飾板的切割工藝，巧妙地融入了中國元素。走進車內，你還會發現懸浮式的中控屏、液晶儀表盤以及AR-HUD抬頭顯示系統。

座椅方面，三排座椅均為真皮包裹，前排座椅提供多向電動調節、加熱、通風、按摩及記憶功能，第二排座椅也支持加熱、通風、按摩，并設有便捷的進出功能。

動力性能方面，唐L提供了純電版和插混版兩種動力形式。純電版的唐L可是站在了超級e平臺的肩膀上，單電機版本就能爆發出500千瓦的強勁功率，要是雙電機一起上，那更是不得了，前電機230千瓦，后電機580千瓦，它還配上了全新的100.5千瓦時刀片電池，電量滿滿，續航無憂。

至于插混版，那可是搭載了比亞迪引以為傲的第五代DM混動技術。這套系統里，有全新的1.5T混動專用發動機，再加上雙電機的輔助，動力強勁又省油。更讓人驚喜的是，它還提供了三種純電續航版本，分別是135公里、150公里和165公里。

智能配置方面，唐L搭載了“天神之眼”高階智駕系統，提供前排無線充電、迪音響系統、車載冰箱、香氛系統以及智能駕駛系統等高科技裝備。

說到價格，唐L定位30萬級旗艦SUV，跟現款唐主打20萬級家用SUV市場可是有明顯的區隔。你說，這多出來的十萬塊，值不值得呢？

唐L在向高端市場發起了一次強有力的沖擊。現款唐作為20萬級市場的王者，深受消費者喜愛。而唐L的到來，很有可能會助力漢唐家族重回30萬級的市場區間。但客觀來說，升級主要集中在造型和配置，空間部分并沒能看到驚喜，動力也屬于意料之中的升級。