這幾天武漢陰雨綿綿，給電動車充電的時候，總怕雨水驚擾了充電線，讓人戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。不過做電動車的品牌，都預設到了這種情況的出現(xiàn)，防水措施做的還是不錯的。

然而帶電的球鞋，防水效果如何呢？

我不知道，也一直不敢嘗試......誰沒事會拿自己的生命開玩笑呢？（狗頭）

第一雙自動系帶且大范圍市售的球鞋，就是這雙幾年前的Nike HyperAdapt 1.0。

沒記錯的話，馬也哥當時花了1w多把它買回來的。虧麻不說，重點，還是遺憾。

遺憾1，看似超前，卻缺乏吸引力的設計。

未來感的設計在線，呼吸燈可自由調(diào)節(jié)亮度的設計也很新穎，但是作為Adapt系列的用戶，我只能說，它就像當下的Vision Pro一樣，第一次用挺新鮮，然后，就成了積灰的產(chǎn)物。復購？不可能的。

積灰的原因，除了使用后需要反復充電的繁雜感外，腳感，我相信是大多數(shù)人拒絕他的理由之一。

每一代Adapt系列的球鞋我都有上腳過，即使是前掌搭載Zoom Turbo的AdaptBB 2.0，整體腳感依舊很磚，再加上不輕的重量，打球和平常穿，都不是我的首選，更別提下雨天帶來的不確定因素了。

第二，也是最拒絕大眾的點，價格，這雙初代Adapt，原價都要4000+，籃球鞋版本打完折也要2000來塊，性價比屬實不高。而這個系列的銷售數(shù)據(jù)也遠低于耐克的預期，最終草草落幕，關停app收場。

第三，在有了回到未來這部早期電影的渲染后，自動系帶的球鞋，仿佛已經(jīng)陪伴我們很久了，它的新鮮感，遠不及當年Boost問世時來的直接，說到底，鞋類產(chǎn)品，舒適性還是得放在第一位，噱頭之類的東西，只能激起一時的浪。

腳感，價格，噱頭，諸多因素，影響了Adapt系列的發(fā)展。站在耐克的腳感，我感到很惋惜，顯然他們是想突破自己的舒適區(qū)，打造一個讓大家渴望和追求的系列，但事與愿違，大眾的口味，和產(chǎn)品本身的硬實力等原因，讓這一次突破性的嘗試，以失敗一詞劃上了句號。

我們總調(diào)侃現(xiàn)在的耐克多么保守，可能，就是因為幾年前這樣失敗的激進，改變了他們的內(nèi)部決策吧。

既然我們接受不了激進，市場表現(xiàn)也不好，不如求穩(wěn)操作，賺穩(wěn)妥的錢，我想，這也是近期耐克籃球鞋沒有魅力的原因之一。他們目前做的，可能是在還Adapt系列欠下的“債”。

等債還完了，我們熟悉的耐克，或許就會回來吧。