農(nóng)歷春節(jié)假期過(guò)完了,還沒(méi)買(mǎi)車(chē)的朋友在回家和返程路上,肯定都很羨慕有車(chē)一族擁有能夠遮風(fēng)擋雨的個(gè)人專(zhuān)屬空間吧!
不過(guò)還沒(méi)買(mǎi)也別慌,雖說(shuō)早買(mǎi)早享受,但遲買(mǎi)也有遲買(mǎi)的好處,畢竟當(dāng)下新車(chē)可謂“一代版本一代神”,如果你也有購(gòu)車(chē)計(jì)劃,那這些年后有望上市的新車(chē)就很值得關(guān)注??!
亮點(diǎn):雖是“獵裝車(chē)”造型,但叫“兩廂版”更合適
我認(rèn)為,極氪007GT既不是“GT”,也不是官方所說(shuō)的“獵裝車(chē)”,反而叫“極氪007兩廂版”或“極氪007掀背版”更合適。
原因很簡(jiǎn)單,這款車(chē)是轎車(chē)而不是雙門(mén)轎跑或跑車(chē),故稱(chēng)為“GT”就不合適,而獵裝車(chē)嚴(yán)格講又得基于雙門(mén)轎跑或跑車(chē)打造,故稱(chēng)為“獵裝車(chē)”也不合適。
就算說(shuō)是“旅行車(chē)”也牽強(qiáng),畢竟這款車(chē)沒(méi)有明顯分離的C、D柱,整車(chē)線條和車(chē)尾也不夠修長(zhǎng)。
官方之所以要叫“GT”和“獵裝車(chē)”而不是“兩廂版”或“掀背版”,我想更多還是出于營(yíng)銷(xiāo)傳播方面的需要,“GT”和“獵裝車(chē)”一說(shuō)出口,明顯格調(diào)更高,這點(diǎn)可以參考保時(shí)捷Panamera“獵裝車(chē)”。
但實(shí)話實(shí)說(shuō),極氪007GT長(zhǎng)得也算好看,動(dòng)力配置等方面估計(jì)也和三廂版大體一樣,只要價(jià)格也跟三廂版一樣合理,那喜歡就買(mǎi)它,沒(méi)毛病。
比亞迪漢L/唐L
亮點(diǎn):更大、更高級(jí)、更快、更強(qiáng),當(dāng)然也更貴
在消費(fèi)者角度,我們從名字就能看出漢L/唐L與漢/唐之間的關(guān)系,簡(jiǎn)單理解就是漢L/唐L更大、更高級(jí),當(dāng)然也更貴,預(yù)計(jì)定位30萬(wàn)級(jí),且將與20萬(wàn)級(jí)的漢/唐高低搭配,同堂銷(xiāo)售。
尺寸的更大、設(shè)計(jì)配置的更高級(jí)不多說(shuō),大家自己看圖就行。我只想多提一嘴,漢L四驅(qū)純電版是一款性能足以對(duì)標(biāo)特斯拉Model S Plaid的車(chē)型,電機(jī)總馬力1102匹,零百加速2.7秒,而后驅(qū)純電版的馬力也達(dá)到了680匹,1.5T插混DM-p版零百加速也僅為3.9秒,實(shí)在強(qiáng)悍。
唐L除了也有同樣強(qiáng)悍的性能以外,還進(jìn)化為真正的大7座SUV,第三排不再只是能短途應(yīng)急或是給小孩子使用,而是能真正坐成年人,部分版本還能搭載無(wú)人機(jī),相當(dāng)有可玩性。
總之,漢L/唐L大概率依舊是各自級(jí)別和價(jià)位里標(biāo)桿級(jí)的產(chǎn)品,有錢(qián)直接閉眼入、有選擇困難癥閉眼入,都行!
五菱之光EV
亮點(diǎn):K-car設(shè)計(jì)很贊,但續(xù)航太拉了吧
五菱之光EV這個(gè)車(chē)瘦瘦高高、窄窄長(zhǎng)長(zhǎng)的,一看就感覺(jué)不太“中國(guó)”,對(duì),它就是用K-car理念設(shè)計(jì)的微面,所以由外到內(nèi)都難免會(huì)有一股“小日子”的味道。
古為今用,洋為中用,五菱之光EV還是學(xué)到了K-car七八成的優(yōu)點(diǎn),空間利用率高、座椅布局多、窗戶大視線好、車(chē)身窄停車(chē)方便,預(yù)售價(jià)也才4.78萬(wàn)起,乍一看很想買(mǎi)對(duì)不對(duì)?
但再看看,續(xù)航只有200公里出頭,加上方盒子風(fēng)阻那么大,買(mǎi)回去還得拉人載貨,跑高速和跨市出行實(shí)在有點(diǎn)難,注定只能市區(qū)低速跑。中華地大物博,非島國(guó)可比,師夷長(zhǎng)技以制夷,就是差那么臨門(mén)一腳,給個(gè)建議,出增程版吧,訂單刷刷來(lái),信不信由你。
問(wèn)界M8
亮點(diǎn):理解成“縮小版M9”就行
嗯,問(wèn)界M8更像“縮小版M9”,而不是“放大版M7”,目前知道M8也會(huì)有增程版和純電版,有三排座,價(jià)格可能是40多萬(wàn),價(jià)位對(duì)標(biāo)理想L9。
至于其它已知信息就不多,我也不敢多做評(píng)價(jià),原因懂的都懂,還是私下聊比較安全,寫(xiě)這個(gè)車(chē)小編都得字字小心,生怕有內(nèi)鬼,得隨時(shí)終止交易!
阿維塔06
亮點(diǎn):“阿維塔12青春版”,能否繼續(xù)茍就看它了
正如SUV板塊里阿維塔07是“阿維塔11青春版”,那轎車(chē)板塊里阿維塔06就是“阿維塔12青春版”,尺寸、配置等方面有縮水那是一定的了,一分錢(qián)一分貨的道理。
不過(guò)阿維塔這次還是很聽(tīng)勸的,阿維塔06純電和增程都有,也算是明白了新能源車(chē)在未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)還是得靠“黑色神秘液體”這個(gè)道理。
別的不說(shuō),阿維塔06能否火最后還是得看價(jià)格,既然是“青春版”,那就別整那么多花里胡哨的東西,不如把起步價(jià)壓到20萬(wàn)內(nèi)交給朋友可好?畢竟品牌能否明年繼續(xù)茍下去,就看這款車(chē)了。
領(lǐng)克900
亮點(diǎn):比領(lǐng)克09更大,品牌旗艦SUV
領(lǐng)克900?沒(méi)錯(cuò),領(lǐng)克跟極氪合并以后的全新車(chē)型命名體系又多了一個(gè),但是不是有些太多太亂了呢?連我這個(gè)車(chē)媒從業(yè)者一時(shí)都難以記住,何況普通消費(fèi)者。
反正記住領(lǐng)克900是大型SUV,比領(lǐng)克09更大,新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,新的底盤(pán)平臺(tái),三排座,有冰箱彩電大沙發(fā),動(dòng)力是插混的,分為1.5T+雙電機(jī)、2.0T+雙電機(jī)、2.0T+三電機(jī)三種,其中三電機(jī)版綜合輸出達(dá)630千瓦,堪稱(chēng)飛奔的大象,且部分版本還有原地掉頭、蟹行功能,讓這頭“大象”很靈活。
那領(lǐng)克900這款車(chē)值不值得買(mǎi)呢?我認(rèn)為價(jià)格肯定不便宜,40萬(wàn)+是跑不掉了,對(duì)標(biāo)的就是問(wèn)界M9、理想L9、騰勢(shì)N9這類(lèi)車(chē)。
而領(lǐng)克900大概率也會(huì)繼承領(lǐng)克品牌一貫的駕控優(yōu)勢(shì),這點(diǎn)從動(dòng)力數(shù)據(jù)、底盤(pán)配置就能看出來(lái),如果你這個(gè)奶爸還有一顆躁動(dòng)的心,那我猜領(lǐng)克900會(huì)比另外幾款車(chē)更適合你。
終于寫(xiě)完了,本號(hào)去年歷篇文章都沒(méi)有點(diǎn)評(píng)過(guò)的2025年高關(guān)注新車(chē),這篇文章里基本都有了,還想看我點(diǎn)評(píng)啥車(chē)就在評(píng)論區(qū)說(shuō),今年我會(huì)盡量滿足大家!
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