隨著新一代奧迪A6（參數丨圖片）的即將到來，豪華中大型轎車市場又將拉開新一輪的“激烈大戰”。

為了應對愈發激烈的新能源之戰，奧迪此前曾宣布對旗下產品命名體系進行調整。按照奧迪公布的新規則，采用奇數結尾的產品是燃油車、以偶數命名結尾的為電動化車型。于2024年7月進行換代的新一代奧迪A5就是奧迪全新命名體系下的首款車型。這款新車是曾經A4與A5家族的集合。在中國市場，由一汽奧迪國產的新一代奧迪A5L已經在去年11月舉辦的2024廣州車展上完成亮相。

然而，在傾聽了經銷商和用戶的反饋之后，為了避免全新命名體系造成的產品序列混亂的發生，奧迪決定放棄此前的產品線改名方案，重新沿用傳統的命名方式。也就是A/Q/S/RS+數字代表車型的尺寸。如：A3、A6、A8，Q3、Q5的級別依次遞增。而用于區分燃油車和純電車型的方式則是在車型名之后，以TFSI（汽油）、TDI（柴油）、e-tron（純電）等后綴進行區分。這種傳統的命名方式更簡單明了，也讓已經熟悉奧迪命名方式的廣大用戶群體更易理解和接受。

隨著奧迪宣布放棄新的命名規則的同時，其品牌旗下最重要的柱石車型之一，新一代奧迪A6燃油版也將在3月4日迎來全球首秀。新一代奧迪A6燃油版將不會再與A7家族合并。且由于國產版A6L在中國市場的巨大影響力，一汽奧迪在此前就已經宣布國產新一代奧迪A6L燃油版將繼續沿用其原本的命名。

從目前海外媒體曝光的新一代奧迪A6燃油版的路測諜照來看，其將會沿用與新一代奧迪A5相同的設計語言打造，從而與純電化的全新奧迪A6 e-tron形成區隔。

新一代奧迪A6燃油版的六邊形中網會采用更扁平化的設計，搭配楔形的新一代數字LED頭燈，整個前臉給人的感覺凌厲且戰斗。這符合當下豪華中大型轎車市場設計趨于年輕化、運動化的趨勢。奧迪A6，再也不是原本“公務轎子”的形象。

其它細節層面，為了突顯新一代奧迪A6燃油版的運動氣質和科技感，新車還采用了半隱藏式門把手設計。同時C柱與后窗都經過調整，從而讓整個車尾更顯動感。車尾方面，新一代奧迪A6燃油版也則搭載配備了奧迪全新OLED數字尾燈技術的貫穿式尾燈。新的尾燈設計極具科技含量，不僅具備對外交互功能能顯示自定義的圖案，還可以通過Car2X通信交互功能聯動對外部車輛進行交通警示，以提升形成安全性。

內飾部分，新一代奧迪A6燃油版則采用了奧迪品牌最新的虛擬數字座艙設計。這套新內飾設計其實已經率先應用于新一代奧迪A5之上，新車將配備一塊大尺寸的MMI高清曲面一體屏+副駕娛樂屏（帶有防窺功能）+HUD抬頭顯示系統。得益于全新的奧迪E3 1.2電子架構，新一代奧迪A6燃油版的車機系統響應速度將是毫秒級，并同時配備功能強大的AI助手，用戶可通過語音指令實現“所見即可說”式的交互控制。中國市場方面，大膽猜測，一汽奧迪新一代A6L燃油版的車機系統或有望與華為進行本土化合作，搭載鴻蒙系統。

同樣在智能輔助駕駛系統方面，國產一汽奧迪新一代A6L燃油版或也會與華為聯合進行本土化適配。

尺寸方面，國產一汽奧迪新一代A6L燃油版的軸距預計會比現款車型稍長，車身三圍也會繼續放大。

動力部分，國產一汽奧迪新一代A6L燃油版主力車型應該會搭載第五代EA888 2.0T發動機+48V輕混系統。這款全新發動機已經官宣將率先搭載于上汽大眾全新途昂Pro之上，相比前代產品，第五代EA888 2.0T發動機動力更強、油耗更低、耐久度、可靠性均顯著提升，且符合最新的排放法規要求。除了2.0T版車型外，新一代A6燃油版依舊會有搭載3.0T V6發動機的車型推出。且高配車型會搭載quattro ultra智能四驅系統。為了應對新能源消費風潮，新一代奧迪A6還將有配備PHEV插混系統的版本，國產版新一代A6L也會跟進推出PHEV插混車型。

點評：雖然中國車市的純電動風潮正勁，但在豪華中大型轎車市場，以奧迪為代表的BBA三強依舊有著“品牌護城河”。這點從2024年奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級在中國車市的銷量表現上有直接的反映。隨著新一代奧迪A6的即將到來，豪華中大型轎車市場又將拉開新一輪的“激烈大戰”。