在新能源汽車?yán)顺毕砣颉⒅悄芑兏镏厮芷嚠a(chǎn)業(yè)格局的當(dāng)下，傳統(tǒng)豪華燃油車市場正面臨前所未有的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。

當(dāng)眾多車企將目光聚焦于電動(dòng)化轉(zhuǎn)型時(shí)，一汽奧迪以獨(dú)特的戰(zhàn)略眼光，于6月4日 “設(shè)計(jì)上海” 盛會(huì)中，攜 PPC 豪華燃油平臺(tái)先鋒之作 —— 一汽奧迪A5L登場。

這款車型不僅傳承了奧迪品牌半個(gè)多世紀(jì)的設(shè)計(jì)精髓，更憑借華為乾崑智駕技術(shù)的加持，以及與前沿電子電氣架構(gòu)的深度融合，成功打破傳統(tǒng)燃油車與智能科技之間的壁壘，為豪華燃油車開辟出一條邁向數(shù)字智能時(shí)代的全新路徑，重新定義了豪華燃油車的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

傳承與創(chuàng)新：經(jīng)典設(shè)計(jì)基因的現(xiàn)代演繹

自1972年初代奧迪80（B1）誕生以來，奧迪B級車便開啟了其輝煌的發(fā)展歷程。歷經(jīng)53年、10代車型的演進(jìn)，奧迪B級車始終屹立于豪華B級車市場的潮頭，引領(lǐng)著行業(yè)的變革與發(fā)展。一汽奧迪A5L作為這一經(jīng)典序列的最新成員，肩負(fù)著傳承與創(chuàng)新的雙重使命。

奧迪中國設(shè)計(jì)中心總監(jiān)歐德玟 (EdwinOllefers）在 “設(shè)計(jì)上海” 的 “全球設(shè)計(jì)大會(huì)” 上分享道：“奧迪的設(shè)計(jì)哲學(xué)，始終堅(jiān)持原汁原味、美學(xué)不妥協(xié)，豪華更實(shí)用。”

這一理念在一汽奧迪 A5L 身上得到了淋漓盡致的體現(xiàn)。在造型設(shè)計(jì)上，一汽奧迪 A5L 既致敬經(jīng)典，又大膽創(chuàng)新。引擎蓋上的勺型切口設(shè)計(jì)，靈感源自獵豹面部的黑色淚線，這一巧妙構(gòu)思不僅賦予車輛獨(dú)特的動(dòng)感美學(xué)，更兼具實(shí)用功能，能夠有效分散強(qiáng)光照射，提升駕駛過程中的安全性與舒適性，真正實(shí)現(xiàn)了形式與功能的完美統(tǒng)一。

從側(cè)面望去，一汽奧迪A5L以長軸距、短懸垂、大輪轂和低趴造型，勾勒出前衛(wèi)動(dòng)感且高端優(yōu)雅的車身姿態(tài)。前后輪轂上方凸起的 “quattroblisters” 線條，更是將奧迪 Ur-quattro 的運(yùn)動(dòng)精髓展現(xiàn)得淋漓盡致，成為奧迪設(shè)計(jì) DNA 的鮮明標(biāo)識(shí)。

在軸距方面，相較于海外版 A5Limousine 增加77mm，達(dá)到2969mm，這一改變不僅使車身比例更加趨近黃金分割，更賦予其媲美 C 級車的越級空間表現(xiàn)，在滿足消費(fèi)者對空間需求的同時(shí)，沿襲并升華了海外版車型的動(dòng)感美學(xué)精髓。

在燈光設(shè)計(jì)領(lǐng)域，一汽奧迪 A5L 同樣展現(xiàn)出非凡的創(chuàng)新實(shí)力。車身前部的數(shù)字式 LED 日間行車燈，可變幻 8 種不同的燈光造型，在彰顯個(gè)性的同時(shí)，進(jìn)一步提升行車安全。而第二代數(shù)字 OLED 尾燈技術(shù)的應(yīng)用，更是引領(lǐng)汽車燈光技術(shù)邁向新的巔峰。

該技術(shù)首次實(shí)現(xiàn)車輛與周圍環(huán)境的通信交互（car-to-X 車聯(lián)網(wǎng)），在自動(dòng)泊車或遇緊急情況時(shí)，交互燈可在數(shù)字燈光簽名中顯示特定三角形燈光符號(hào)，警示其他道路使用者，有效提高道路駕駛的安全性，讓燈光不僅是照明工具，更成為車輛與外界溝通的智能媒介。

在內(nèi)飾座艙設(shè)計(jì)上，一汽奧迪 A5L 將 “形式追隨功能” 的理念貫徹始終。全包裹式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，搭配注重功能與質(zhì)感結(jié)合的材質(zhì)，營造出溫馨舒適的家庭式氛圍感。全系標(biāo)配的 “云感座椅”，根據(jù)中國消費(fèi)者的體型特征量身定制，對靠背到大腿區(qū)域 17 個(gè)不同位置進(jìn)行深度優(yōu)化，大幅提升乘坐的舒適性與支撐性。

由11.9英寸奧迪虛擬座艙顯示屏、14.5英寸曲面OLED屏以及10.9英寸主動(dòng)隱私副駕屏組成的全新纖薄奧迪 MMI 全景顯示屏，共同打造出 “以人為中心” 的數(shù)字舞臺(tái)，將科技與舒適完美融合，為駕駛者帶來煥然一新的駕駛體驗(yàn)。

智駕賦能：華為乾崑智駕 ? 開啟數(shù)字智能新時(shí)代

在智能化浪潮的沖擊下，汽車已不再僅僅是交通工具，更成為移動(dòng)智能終端。

一汽奧迪 A5L 敏銳捕捉到這一趨勢，搭載華為乾崑智駕 ? 技術(shù)，以及 PPC 豪華燃油平臺(tái)與 PPE 豪華純電平臺(tái)共享的 E31.2 電子電氣架構(gòu)，率先讓豪華燃油車駛?cè)霐?shù)字智能時(shí)代的快車道。

在智能座艙方面，一汽奧迪 A5L 搭載的新一代智能座艙，深度融合前沿科技與本土化需求。同級最大面積的 W-HUD，將路徑規(guī)劃與實(shí)景道路疊加顯示，可見圖像區(qū)域相比以往擴(kuò)大 85% 以上，駕駛員無需低頭，便可一目了然地了解路徑規(guī)劃、路況信息和車輛狀態(tài)，極大減少駕駛分心，提升駕駛安全性與便利性。

此外，智能座艙還具備智能語音交互、個(gè)性化設(shè)置等功能，能夠根據(jù)用戶的習(xí)慣和需求，自動(dòng)調(diào)整車內(nèi)環(huán)境、娛樂系統(tǒng)等設(shè)置，真正實(shí)現(xiàn) “人車合一” 的智能交互體驗(yàn)。

在組合輔助駕駛領(lǐng)域，一汽奧迪 A5L 更是展現(xiàn)出強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。作為國內(nèi)首款搭載華為乾崑智駕 ? 技術(shù)的豪華燃油車型，其配備 2 顆車頭左右對稱激光雷達(dá)、6 顆毫米波雷達(dá)（車前下方非對稱雙雷達(dá) + 四個(gè)隱藏式雷達(dá)）、13 個(gè)攝像頭及 12 個(gè)超聲波雷達(dá)，構(gòu)建起多維度、全方位的傳感網(wǎng)絡(luò)。

這些先進(jìn)的傳感器如同車輛的 “眼睛” 和 “耳朵”，能夠?qū)崟r(shí)感知周圍環(huán)境的變化，為智能駕駛提供精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支持。

基于此，一汽奧迪 A5L 可實(shí)現(xiàn)城市及高速路段的高階駕駛輔助功能，如自動(dòng)跟車、車道保持、自動(dòng)變道等，有效減輕駕駛員的駕駛負(fù)擔(dān)，提升駕駛的舒適性與安全性。

在復(fù)雜的城市路況中，車輛能夠自動(dòng)識(shí)別交通信號(hào)燈、行人及其他車輛，做出合理的駕駛決策；在高速公路上，可實(shí)現(xiàn)長時(shí)間的自動(dòng)駕駛，讓長途駕駛變得輕松愜意。

華為乾崑智駕技術(shù)的核心優(yōu)勢在于其強(qiáng)大的算法和深度學(xué)習(xí)能力。通過對海量數(shù)據(jù)的學(xué)習(xí)和分析，該技術(shù)能夠不斷優(yōu)化駕駛策略，提高駕駛的精準(zhǔn)性和穩(wěn)定性。

同時(shí)，其具備的 OTA 升級功能，可使車輛的智能駕駛系統(tǒng)不斷進(jìn)化，持續(xù)提升用戶的駕駛體驗(yàn)。這種 “軟件定義汽車” 的理念，讓一汽奧迪 A5L 在智能駕駛領(lǐng)域始終保持領(lǐng)先地位，即使在燃油車領(lǐng)域，也能與眾多新能源智能汽車一較高下。

性能升級：高效驅(qū)動(dòng)性能的高度追求

除了在設(shè)計(jì)和智能化方面的卓越表現(xiàn)，一汽奧迪 A5L 在動(dòng)力性能上同樣不遺余力。PPC 豪華燃油平臺(tái)賦予其更加高效的驅(qū)動(dòng)性能，搭載的最新EA888Evo5發(fā)動(dòng)機(jī)，將噴油壓力提升到了500bar，這一技術(shù)突破使得燃油噴射更加精準(zhǔn)，燃燒更加充分，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與前代發(fā)動(dòng)機(jī)相比，EA888Evo5在功率和扭矩上均有顯著提升，為車輛帶來更強(qiáng)勁的加速性能和更順暢的駕駛體驗(yàn)。

此外，一汽奧迪 A5L 還首次搭載奧迪雙電機(jī)全域智混技術(shù)（MHEVplus），這一技術(shù)的應(yīng)用將車輛的性能與效率提升至全新境界。雙電機(jī)系統(tǒng)能夠在車輛啟動(dòng)、加速、減速等不同工況下，與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的無縫切換和高效輸出。

在車輛啟動(dòng)時(shí)，電機(jī)可快速提供大扭矩，使車輛起步更加迅速；在加速過程中，電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)共同發(fā)力，提升車輛的加速性能；在減速和制動(dòng)時(shí)，電機(jī)可回收能量，轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存起來，提高能源利用率。這種混動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用，不僅降低了車輛的油耗和排放，更增強(qiáng)了車輛的動(dòng)力性能，使一汽奧迪 A5L 成為名副其實(shí)的 “駕駛者之車”。

從設(shè)計(jì)到智能，從性能到體驗(yàn)，一汽奧迪 A5L 的每一個(gè)細(xì)節(jié)都彰顯著奧迪品牌對卓越的不懈追求。自今年2月榮膺羅博之選「2025 年度先鋒設(shè)計(jì)車型大獎(jiǎng)」，到 4 月斬獲 Wallpaper*「新境」設(shè)計(jì)之選 2025——「駕乘新境」最佳空間體驗(yàn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，再到此次在 “設(shè)計(jì)上海” 的驚艷亮相，一汽奧迪 A5L 以其獨(dú)特的魅力和強(qiáng)大的實(shí)力，贏得了市場和消費(fèi)者的高度認(rèn)可。

未來，一汽奧迪將進(jìn)一步深耕中國市場，計(jì)劃明年引入 A5Avant，以原汁原味的奧迪 A5 全系矩陣，全方位滿足消費(fèi)者日益?zhèn)€性化、多元化的需求，為中國用戶帶來超越期待的豪華駕乘體驗(yàn)。

在汽車產(chǎn)業(yè)變革的浪潮中，一汽奧迪 A5L 憑借華為乾崑智駕技術(shù)等創(chuàng)新科技的賦能，成功為豪華燃油車注入新的活力，引領(lǐng)豪華燃油車邁向數(shù)字智能時(shí)代，開啟了豪華汽車發(fā)展的新篇章，也為傳統(tǒng)車企在智能化轉(zhuǎn)型道路上提供了極具價(jià)值的借鑒范例。