廣東
事情是這樣——
據《德國商報》報道，奔馳高管坦言純電動G級（大G）在商業上失敗，經銷商庫存嚴重積壓。截止今年4月，電動大G全球僅售出1450輛，中國和韓國各約50輛，而傳統燃油/柴油版同期銷量達9700輛，超出六倍以上。
銷量不佳讓奔馳考慮將原計劃的純電“小G”改為混動或燃油版本。
對此，奔馳G級全球傳播經理Markus Nast回應稱，G級整體仍受歡迎，2024年第四季度創歷史新高，2025年第一季度銷量同比增長18%。未來將靈活提供純電或高科技內燃機版本，由消費者選擇。
對這事你們怎么看？
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