比亞迪這次可猛了，非常親民的智駕車型來了，并且非常多！可覆蓋到7-20萬級別，搭載了比亞迪天神之眼C智駕。其中海鷗的價格真的很親民，而且很符合城區買菜車的定位，再搭配智駕，香呀，比亞迪放大招開啟全民智駕！

其實很多人覺得智駕沒用，其實是沒體驗過。有詳細數據說明，我國每年因疲勞駕駛引發的交通事故占比達21%，死亡率高達83%。我算是國內首批智駕體驗者，其實智駕更多的是輔助，減少過多的精力消耗。智駕可以識別路況，保持車距和車速、在日常駕駛中可以承擔大部分常規情況的路況行駛。可是智駕車型在2025之前，還是需要20萬元以上才能體驗到的，相對來說不算便宜。

而比亞迪本次做的就是把高階智駕引入全系車型，這將會大力推動高階智駕的應用。試想一下，如果路面上大部分車輛都使用了智能駕駛技術，那么交通擁堵、交通事故的情況會有所改善的。

比亞迪天神之眼 C——最適合大眾的高階智駕

比亞迪天神之眼共包含三套技術方案：天神之眼 A - 高階智駕三激光版（DiPilot 600）、天神之眼 B - 高階智駕激光版（DiPilot 300）、天神之眼 C - 高階智駕三目版（DiPilot 100）。天神之眼 A主要應用在仰望，天神之眼 B主要應用在騰勢及比亞迪品牌，天神之眼 C則搭載在比亞迪品牌。

天神之眼整套技術解決方案

其中，配備前視三目5R12V感知硬件及端到端控制算法的天神之眼 C，實現架構、傳感器、算法、數據四大領先，覆蓋用戶最在意、最需要的場景。針對高速和城市快速道路，高快領航HNOA可按照導航規劃的路徑，完成上/下匝道、車道保持、巡航駕駛、自主換道、避開/繞行部分障礙物等駕駛任務。

此外，代客泊車AVP，可結合實際泊車習慣和場景實現下車即走、鎖車泊入、隨時取物、即時享用等功能，將用戶從停車、鎖車等繁瑣流程中徹底“解脫”。記憶領航MNOA適用于上下班通勤等高頻出行路線場景，完成紅綠燈啟停、復雜路口通行、自動超車、全場景繞行禮讓、博弈變道等功能。比亞迪從用戶最關注的用車場景出發，讓每一個人都能享受到科技帶來的安全、舒適、便捷。

如今，智能化浪潮正席卷全球，比亞迪全民智駕加速推動汽車智能化技術普及，智駕將成為中國汽車的一張新名片。未來，比亞迪將繼續秉持合作開放態度，與行業伙伴攜手，共同鞏固中國智駕形成的全球技術優勢，引領汽車工業智能化革命。