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高階智駕的意義在于，既是保障車輛駕駛安全的一道重要屏障，也是帶來駕駛自由的一道重要保障。以往，高階智駕基本都在價位不菲的車型上出現(xiàn)，而此次，在比亞迪發(fā)布的全新全民智駕戰(zhàn)略中，第二代秦PLUS智駕版得以實現(xiàn)全新升級，除入門款外，其余5款全面搭載天神之眼 C - 高階智駕三目版（DiPilot 100）。

在元宵節(jié)期間上市的第二代秦PLUS智駕版，包含插混和純電兩種動力，共6款車型，插混版本售價區(qū)間為7.98萬-10.38萬元，搭載插混版車型全系標配第五代DM技術(shù)。純電版本售價區(qū)間為10.98萬-12.98萬元。新車采用5R12V方案，29枚高精度智駕傳感器、30余項安全輔助功能。總體來看，新車以智駕、動力、美學、智艙四大升級為核心，為普通消費者帶來了自己的“專職司機”。

升級智駕版，無論高速還是快速路，1000公里行駛，秦PLUS的高快領(lǐng)航功能也可以做到將剎車、變道交給系統(tǒng)，即便進出匝道，也能自行進行。避障、大曲率過彎甚至遇到大車時，車輛都能自動調(diào)整控制。漫漫長途，智駕相伴，駕駛會變得更加愜意與舒心。同時，第二代秦PLUS智駕版還全面進階智能座艙高階版-DiLink 100，搭載12.8英寸中控大屏，新增雙桌面隨心切換、3D控車、車載ETC、哨兵模式等功能，讓智能改變出行體驗。

既然明顯可見的進步，是智能方面的改善和保障，停車當然也不用再發(fā)愁。常規(guī)車位甚至奇葩車位，高階智駕的自動泊車也可以輕松入位。窄到無法保證正常上下車的車位，司機還可以通過手機離車控制，使車輛一鍵泊入泊出。

之前，比亞迪秦家族在節(jié)能方面一直可圈可點。第二代秦PLUS DM-i智駕版升級第五代DM技術(shù)，百公里虧電油耗為2.93L（NEDC工況），一箱油可跑2055km，對于工薪家庭而言，顯得更為實在又實惠。

一輛車車能否得到消費者的喜愛，顏值當然很重要。賞心悅目之外，品牌特性以至車輛性能等不少因素其實也和外觀設(shè)計正相關(guān)。第二代秦PLUS智駕版就傳承了比亞迪王朝龍顏設(shè)計語言，以國潮為底色，融入了更多科技感后，整車顯得更加年輕更動感。龍吟闊境前臉，中國結(jié)尾燈，以及2718mm長軸距，都為這款車增色許多。環(huán)抱式闊境懸浮座艙采用經(jīng)典對稱結(jié)構(gòu)，搭配未來感滿滿的橫向貫穿式布局，為整個座艙定下科技簡潔的基調(diào)。

第二代秦PLUS EV智駕版采用e平臺3.0技術(shù)，八合一電動力總成高效給力，充電一次通勤一周。寬溫域高效熱泵系統(tǒng)，有效提高低溫狀態(tài)下能量轉(zhuǎn)換率，大幅提升低溫續(xù)航里程。